Titre : Bulletin économique de l'Indochine
Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Saïgon)
Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)
Date d'édition : 1912-11-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 55886 Nombre total de vues : 55886
Description : 01 novembre 1912 01 novembre 1912
Description : 1912/11/01 (A15,N99)-1912/12/31. 1912/11/01 (A15,N99)-1912/12/31.
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam
Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique
Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6530128n
Source : CIRAD, 2013-106464
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 16/09/2013
- Aller à la page de la table des matièresNP
- SOMMAIRE
- .......... Page(s) .......... 842
- Renseignements:
- INDOCHINE, FRANCE ET COLONIES
- ÉTRANGER
- TABLE DES MATIÈRES DU BULLETIN ÉCONOMIQUE DE L'INDOCHINE
- N.B. - La pagination du Bulletin est changée chaque année. Le Bulletin n'est publié que tous les deux mois depuis 1908.
- A
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- Chine. - Le commerce de l'Opium en Chine en 1911, la reprise de la culture et les prix, par H. B. 96.......... Page(s) .......... 460
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- .......... Page(s) .......... 472
- Cryptogamiques (maladies). - Voir maladies.
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- Palmier. - L'Avenir Commercial du palmier "nipa", par M. Aymé-Martin, Consul de France à Manille. 94.......... Page(s) .......... 123
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- 902 —
2' Dépenses
DÉPENSES DE L'EXPLOITATION
NATURE Par train
des Matières Salaires Par Train kilomètre
(trains de
dépenses et et Totaux kilomètre kilomètre service
Travaux indemnités exploité compris)
Direction » » » » » «
$
Si $ :+; $ $ $
Trafic et Mouvement io,55 1.208,32 1.218,85 45,14 0,03°9 0,0307
Matériel et Traction 3.349,50 4.200,00 7.549,50 279,61 0,1915 0,1902
Voie et Bâtiments.. 2.420,00 4. 311,6 1 6.731,61 249,32 0,1^08 ol1696
S $ , „ $ $ -$
Totaux 5.780,03 9.719,93 15.49996 574,07 0,3932 o,5_g$o5|
Total 6.121 $ 76
Bénéfice ou déficit net. s Par kilomètre exploité 226 13 II
C Coefficient d'exploitation. 165 27
TRAFIC VOYAGEURS ET MARCHANDISES EN 1911
r Voyageurs
RÉSULTATS
ÉLÉMENTS NOMBRE NOMBRE NOMBRE DE TRAINS NOMBRE MOYEN
total d PARCOURS -- .---"- -
total de voyageurs pARCOlJRS de voyageurs
de voyageurs kilomètres moyen voyageurs mixtes total par train -
LignedeHaiphong
Docks à Yun-
Nan-Fou 2.125 834 V. 94.160.481 kil.j 44 lu). 2 » 8.700 8.700 244
- - , —
2° Marchandises
RÉSULTATS RÉPARTITION DU TONNAGE
RÉPARTITION NOMBRE MOYEN
i NOMBRE DE TRAINS proportionnelle de
œ p £ du tonnage tonnes
ÉLÉMENTS TONNES TONNES O.ST « S A; G
< iz - OJ R. M3 z « >=rn ,- C M tn '-3
transportées kilométriques Zo OP '"0 -3 ¡;; 'ro g-a s-S >= ::::
o c::I. >= .., 1-. >= 1-. -' .-
h— S "pS ce Õ S S .2 'S « .;.< .:;:.
'- t* '8 -5 ET K — e — « rtC , 5-
5 :. ajO- u jg ;:¡., Sg
o- 8 *3 ce 8 &. s
--.--.---------
Ligne de Haiphong (ij (2)
Docks à Yun- T T K T T T
Nan-Fou 177.477 477 26.701.2gg 674 270 » 5.725 5.725 01 T
- 177-477 1 9-6 701.2 9 9 674 2 -1
(1) Y compris le combustible, les matériaux et tous transports pour les besoins de la ligne qui sont taxés et
donnent lieu à prélèvements formulaires.
2' Dépenses
DÉPENSES DE L'EXPLOITATION
NATURE Par train
des Matières Salaires Par Train kilomètre
(trains de
dépenses et et Totaux kilomètre kilomètre service
Travaux indemnités exploité compris)
Direction » » » » » «
$
Si $ :+; $ $ $
Trafic et Mouvement io,55 1.208,32 1.218,85 45,14 0,03°9 0,0307
Matériel et Traction 3.349,50 4.200,00 7.549,50 279,61 0,1915 0,1902
Voie et Bâtiments.. 2.420,00 4. 311,6 1 6.731,61 249,32 0,1^08 ol1696
S $ , „ $ $ -$
Totaux 5.780,03 9.719,93 15.49996 574,07 0,3932 o,5_g$o5|
Total 6.121 $ 76
Bénéfice ou déficit net. s Par kilomètre exploité 226 13 II
C Coefficient d'exploitation. 165 27
TRAFIC VOYAGEURS ET MARCHANDISES EN 1911
r Voyageurs
RÉSULTATS
ÉLÉMENTS NOMBRE NOMBRE NOMBRE DE TRAINS NOMBRE MOYEN
total d PARCOURS -- .---"- -
total de voyageurs pARCOlJRS de voyageurs
de voyageurs kilomètres moyen voyageurs mixtes total par train -
LignedeHaiphong
Docks à Yun-
Nan-Fou 2.125 834 V. 94.160.481 kil.j 44 lu). 2 » 8.700 8.700 244
- - , —
2° Marchandises
RÉSULTATS RÉPARTITION DU TONNAGE
RÉPARTITION NOMBRE MOYEN
i NOMBRE DE TRAINS proportionnelle de
œ p £ du tonnage tonnes
ÉLÉMENTS TONNES TONNES O.ST « S A; G
< iz - OJ R. M3 z « >=rn ,- C M tn '-3
transportées kilométriques Zo OP '"0 -3 ¡;; 'ro g-a s-S >= ::::
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5 :. ajO- u jg ;:¡., Sg
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--.--.---------
Ligne de Haiphong (ij (2)
Docks à Yun- T T K T T T
Nan-Fou 177.477 477 26.701.2gg 674 270 » 5.725 5.725 01 T
- 177-477 1 9-6 701.2 9 9 674 2 -1
(1) Y compris le combustible, les matériaux et tous transports pour les besoins de la ligne qui sont taxés et
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