Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies
Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Melun)
Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1926-12-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647
Description : 01 décembre 1926 01 décembre 1926
Description : 1926/12/01 (A19,N219)-1926/12/31. 1926/12/01 (A19,N219)-1926/12/31.
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1
Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6474452f
Source : CIRAD, 2012-231802
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 26/03/2013
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- SOMMAIRE DÉTAILLÉ:
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- Statistiques. Rapports commerciaux:
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- Renseignements divers:
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- Demandes d'emplois
- TABLE DES MATIÈRES
- ÉTUDES GÉNÉRALES
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- INFORMATIONS
- a) COMMERCE ET INDUSTRIE
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- b) AGRICULTURE - ÉLEVAGE - FORÊTS - ZOOTECHNIE
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- Afrique. Les malgaches à la Réunion (N° 218)
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- c) HYGIÈNE - ASSISTANCE MÉDICALE
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- Asie. La lutte contre le trachome en Annam (N° 213)
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- Afrique. Le sanatorium et les sources thermales de Hell-Bourg à la Réunion (N° 214)
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- d) ENSEIGNEMENTS - SCIENCES ET ARTS
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- Amérique. Le recensement à Saint-Pierre et Miquelon (N° 219)
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- e) TRANSPORTS - TOURISME - TRAVAUX PUBLICS
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1590 BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES
La liste de ces points figure au « Catalogue des positi°nS
géographiques provisoirement admises par le service géogra
phique de l'A. 0. F. » (Laval, Goupil, impr. 4923). ,
Documents topographiques utilisés. — La feuille est traversee
du nord au sud, dans sa partie ouest, par le fleuve i ee,
cours de ce fleuve, mis en place comme il vient d'être explique :Jo
l'aide des points astronomiques de CORTIER, a été dessine ell
amont d'Ansongo d'après la mission hydrographique M1
1908-10, et en aval de ce point d'après HOURS et BLUZET 1996»
En effet, bien que les coordonnées attribuées par ces derniers
auteurs à certains points de leur parcours, comme FARCA par
exemple, ne puissant actuellement être acceptées, leur releve
topographique proprement dit n'en constitue pas moins une
excellente base.
La rive droite (rive ouest, dépendant actuellement du Soudan
et de la Haute-Volta) est traitée d'après la « Carte du plateaU
central nigérien » au 500.000", par le lieutenant DESPLAGN®S'
1908, et la « Carte du sommet de la Boucle du Niger, région des
mares » à la même échelle (Docum. scientif. mission de Giron"
cour, 1908-09) ; en ce qui concerne le cercle de Dori, certains
itinéraires plus récents parmi lesquels nous citerons ceux de
M. F. DE COUTOULY administrateur 1923. La plupart de ceS
documents sont de valeur plutôt géographique que topographique,
et la représentation ainsi obtenue pour cette région, à la vérité
peu peuplée, doit être considérée comme très approxima-
tive.
La rive gauche (rive est dépendant du Soudan et du Niger)
bien qu'encore moins peuplée, a été relativement assez parcourue,
du moins dans la subdivision de Tillabéri dépendant du cercle
de Niamey. On peut s'en faire une représentation assez sommaire,
mais probablement exacte, d'après les diverses cartes de l'ancien
IIE territoire militaire dues à MM. MOLL, LOFFLER, capitaines
(1902 et 1903) et PETITPERRIN, lieutenant (1907-08). La région
entre Ansongo et Ménaka est donnée en détail par les feuilles 15
et 16 de la mission d'études du chemin de fer transafricain au
400.0001 (mission Niger 1912).
Tous ces documents ne font aucune place au relief; de plus
ils sont déjà assez anciens, et aucun levé de valeur n'est venu
depuis longtemps apporter une documentation plus moderne sur
ces régions.
Nivellement. — En dehors de quelques altitudes baroïaé"
La liste de ces points figure au « Catalogue des positi°nS
géographiques provisoirement admises par le service géogra
phique de l'A. 0. F. » (Laval, Goupil, impr. 4923). ,
Documents topographiques utilisés. — La feuille est traversee
du nord au sud, dans sa partie ouest, par le fleuve i ee,
cours de ce fleuve, mis en place comme il vient d'être explique :Jo
l'aide des points astronomiques de CORTIER, a été dessine ell
amont d'Ansongo d'après la mission hydrographique M1
1908-10, et en aval de ce point d'après HOURS et BLUZET 1996»
En effet, bien que les coordonnées attribuées par ces derniers
auteurs à certains points de leur parcours, comme FARCA par
exemple, ne puissant actuellement être acceptées, leur releve
topographique proprement dit n'en constitue pas moins une
excellente base.
La rive droite (rive ouest, dépendant actuellement du Soudan
et de la Haute-Volta) est traitée d'après la « Carte du plateaU
central nigérien » au 500.000", par le lieutenant DESPLAGN®S'
1908, et la « Carte du sommet de la Boucle du Niger, région des
mares » à la même échelle (Docum. scientif. mission de Giron"
cour, 1908-09) ; en ce qui concerne le cercle de Dori, certains
itinéraires plus récents parmi lesquels nous citerons ceux de
M. F. DE COUTOULY administrateur 1923. La plupart de ceS
documents sont de valeur plutôt géographique que topographique,
et la représentation ainsi obtenue pour cette région, à la vérité
peu peuplée, doit être considérée comme très approxima-
tive.
La rive gauche (rive est dépendant du Soudan et du Niger)
bien qu'encore moins peuplée, a été relativement assez parcourue,
du moins dans la subdivision de Tillabéri dépendant du cercle
de Niamey. On peut s'en faire une représentation assez sommaire,
mais probablement exacte, d'après les diverses cartes de l'ancien
IIE territoire militaire dues à MM. MOLL, LOFFLER, capitaines
(1902 et 1903) et PETITPERRIN, lieutenant (1907-08). La région
entre Ansongo et Ménaka est donnée en détail par les feuilles 15
et 16 de la mission d'études du chemin de fer transafricain au
400.0001 (mission Niger 1912).
Tous ces documents ne font aucune place au relief; de plus
ils sont déjà assez anciens, et aucun levé de valeur n'est venu
depuis longtemps apporter une documentation plus moderne sur
ces régions.
Nivellement. — En dehors de quelques altitudes baroïaé"
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