Titre : Bulletin économique de l'Indochine
Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Saïgon)
Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)
Date d'édition : 1919-11-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 55886 Nombre total de vues : 55886
Description : 01 novembre 1919 01 novembre 1919
Description : 1919/11/01 (A22,N139)-1919/12/31. 1919/11/01 (A22,N139)-1919/12/31.
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam
Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique
Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k65302191
Source : CIRAD, 2013-106464
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 30/09/2013
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- SOMMAIRE
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- Exportations des principaux produits de l'Indochine pendant la période décennale 1908 1917, par M. ARNAUD, sous-chef de Bureau à la Direction du Mouvement économique
H. T. - Renseignements:
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- .......... Page(s) .......... 927
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- TABLE DES MATIÈRES DU BULLETIN ÉCONOMIQUE DE L'INDOCHINE
- A
- .......... Page(s) .......... 276
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- .......... Page(s) .......... 924
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- Commerce Exportations des principaux produits de l'Indochine pendant la période décennale 1908-1917, par M. Arnaud, sous-chef de bureau à lu Direction du Mouvement Economique 139 H. T.
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- Kapok Le Kapok en Afrique-Occidentale française, par M. J: Chartier, administrateur des Colonies 138.......... Page(s) .......... 784
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- Météorologie Observations météorologiques de janvier à décembre 1919 138 H. T.
- Météorologie Observations météorologiques de janvier à décembre 1919 139 H. T.
- .......... Page(s) .......... 117
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- .......... Page(s) .......... 1
— 862 —
Parcours. — Utilisation du matériel. — Recettes moyennes. n
--
1 1918 1917
Tonnage transporté 5 Commerce .54 8.6 T J .26 .20 T
(Service. 88. p4 - ! 87.000 —
Total 240.760 T a 12.47^^
Tonnage kilométrique..) Commerce 34.aio.n3TK 35.i85.cr45 TK
(Service. 10.582.094— 11.519.489 —
1
Total. 44.792 207 TK 44■ 703.55^ 'K
Parcours en d'nne ton ."Commerce ; 221 kil. — 265 kil. 2
Parcours moyen d ,, une , ton„ - S , - —o
i) ervlce - 1 Ig - - 1,)1 - 8
ne ( S do.. - -
ne ( Sans dirtinction 185 - 7 210 — 1
Parcours kilométrique des Marchandises. 658.076 kil., 617 794 k'
trains Ballast. 56.g65 - 5o 294 -
Total 695.041 kil. 668.088 kil-
Nombre de trains à distance (Marchandises. 742.8 trains 719 2 trains
entière ( Ballast 66-5 - 58.5 —
(1) La diminution du parcours moyen d'une tonne est due à l'augmentation importante
des transports locaux qui s'effectuent sur de faibles distances, en particulier les transports
de riz au Tonkin. — Pour ces transports, le matériel revient le plus souvent à vide et il
en est résulté une légère diminution (H %) de la charge moyenne utile par wagon. -
t 1918 1917
Parcours kilométrique des wagons de 10 tonnes de '1
5 k'l 6 268 kl
capacité 9.159.019 kil. 7.769.268^1
Parcours annuel moyen des wagons de 10 tonnes
de capacité (649 wagons).. 14. no — 11-971 —
Parcours kilométrique des wagons de 20 tonnes de
capacité. 782.468 - 857-269 -
Parcours annuel moyen des wagons de 20 tonnes
de capacité, (75 wagons) (1) JI 178 - ii.45o—
Parcours des wagons à marchandises ayant circulé Il 178 -
dans les trains de voyageurs (les parcours des wagons
de 20 tonnes étant doublés). 1.864.057 - 1.880.674 -
Parcours des wagons à marchandises ayant circulé 1
dans les traius de marchandises (les parcours des - -
wagons de 20 tonnes étant doublés). 8.860.218— 7.600.152
Nombre moyen d'unités de 10 tonnes de capacité par
trains de marchandises (y compris les trains de service) 12.7 wagons i. wagons 4
Charge moyenne utile par unité de 10 tounes de
, t 1')
capacité.. 4 tonnes 177 4 tonnes 7"5
Tonnage utile moyen par train de marchandises. 53 tonnes 048 55 tonnes 720
Prix moyen perçu par ton- c en piastres 8$928 1 1 $ 934
ne (commerce) en francs. 37 Cr. 905 42 fr 44
Tarif moyen par T. K (com- en piastres. o$ o4o4 0 $ 045
merce) ( en francs. o fr. 1715 o fr. 16
----.
(t) Pour 1918, le parcours moyen a été calculé en ne comptant que 70 wagons au lieu
de 75 — to wagons LL ayant été retirés à partir de juillet du service des marchandises
pour être transformés en voitures provisoires de 4e classe.
Parcours. — Utilisation du matériel. — Recettes moyennes. n
--
1 1918 1917
Tonnage transporté 5 Commerce .54 8.6 T J .26 .20 T
(Service. 88. p4 - ! 87.000 —
Total 240.760 T a 12.47^^
Tonnage kilométrique..) Commerce 34.aio.n3TK 35.i85.cr45 TK
(Service. 10.582.094— 11.519.489 —
1
Total. 44.792 207 TK 44■ 703.55^ 'K
Parcours en d'nne ton ."Commerce ; 221 kil. — 265 kil. 2
Parcours moyen d ,, une , ton„ - S , - —o
i) ervlce - 1 Ig - - 1,)1 - 8
ne ( S do.. - -
ne ( Sans dirtinction 185 - 7 210 — 1
Parcours kilométrique des Marchandises. 658.076 kil., 617 794 k'
trains Ballast. 56.g65 - 5o 294 -
Total 695.041 kil. 668.088 kil-
Nombre de trains à distance (Marchandises. 742.8 trains 719 2 trains
entière ( Ballast 66-5 - 58.5 —
(1) La diminution du parcours moyen d'une tonne est due à l'augmentation importante
des transports locaux qui s'effectuent sur de faibles distances, en particulier les transports
de riz au Tonkin. — Pour ces transports, le matériel revient le plus souvent à vide et il
en est résulté une légère diminution (H %) de la charge moyenne utile par wagon. -
t 1918 1917
Parcours kilométrique des wagons de 10 tonnes de '1
5 k'l 6 268 kl
capacité 9.159.019 kil. 7.769.268^1
Parcours annuel moyen des wagons de 10 tonnes
de capacité (649 wagons).. 14. no — 11-971 —
Parcours kilométrique des wagons de 20 tonnes de
capacité. 782.468 - 857-269 -
Parcours annuel moyen des wagons de 20 tonnes
de capacité, (75 wagons) (1) JI 178 - ii.45o—
Parcours des wagons à marchandises ayant circulé Il 178 -
dans les trains de voyageurs (les parcours des wagons
de 20 tonnes étant doublés). 1.864.057 - 1.880.674 -
Parcours des wagons à marchandises ayant circulé 1
dans les traius de marchandises (les parcours des - -
wagons de 20 tonnes étant doublés). 8.860.218— 7.600.152
Nombre moyen d'unités de 10 tonnes de capacité par
trains de marchandises (y compris les trains de service) 12.7 wagons i. wagons 4
Charge moyenne utile par unité de 10 tounes de
, t 1')
capacité.. 4 tonnes 177 4 tonnes 7"5
Tonnage utile moyen par train de marchandises. 53 tonnes 048 55 tonnes 720
Prix moyen perçu par ton- c en piastres 8$928 1 1 $ 934
ne (commerce) en francs. 37 Cr. 905 42 fr 44
Tarif moyen par T. K (com- en piastres. o$ o4o4 0 $ 045
merce) ( en francs. o fr. 1715 o fr. 16
----.
(t) Pour 1918, le parcours moyen a été calculé en ne comptant que 70 wagons au lieu
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