Titre : Bulletin économique de l'Indochine
Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Saïgon)
Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)
Date d'édition : 1931-12-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 55886 Nombre total de vues : 55886
Description : 01 décembre 1931 01 décembre 1931
Description : 1931/12/01 (A34,SECTA)-1931/12/31. 1931/12/01 (A34,SECTA)-1931/12/31.
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam
Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique
Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6543196p
Source : CIRAD, 2013-106464
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 16/09/2013
- Aller à la page de la table des matièresNP
- SOMMAIRE
- PRODUCTION
- .......... Page(s) .......... 831
- Prix. - Renseignements hebdomadaires:
- .......... Page(s) .......... 838
- .......... Page(s) .......... 839
- Renseignements mensuels:
- .......... Page(s) .......... 841
- .......... Page(s) .......... 841
- .......... Page(s) .......... 842
- .......... Page(s) .......... 842
- .......... Page(s) .......... 843
- .......... Page(s) .......... 845
- Renseignements mensuels:
- .......... Page(s) .......... 846
- .......... Page(s) .......... 847
- .......... Page(s) .......... 848
- .......... Page(s) .......... 849
- .......... Page(s) .......... 849
- .......... Page(s) .......... 850
- .......... Page(s) .......... 853
- .......... Page(s) .......... 854
- .......... Page(s) .......... 860
- .......... Page(s) .......... 861
- .......... Page(s) .......... 862
- .......... Page(s) .......... 864
- .......... Page(s) .......... 865
- TABLE DES MATIERES DU BULLETIN ÉCONOMIQUE DE L'INDOCHINE pour l'année 1931
- 1° Fascicules mensuels
- A
- B
- C
- CAFÉ. - Les exportations de l'Indochine (Voir: Exportations).
- .......... Page(s) .......... 37
- .......... Page(s) .......... 465
- .......... Page(s) .......... 39
- .......... Page(s) .......... 160
- .......... Page(s) .......... 161
- .......... Page(s) .......... 803
- .......... Page(s) .......... 660
- .......... Page(s) .......... 602
- .......... Page(s) .......... 160
- .......... Page(s) .......... 603
- .......... Page(s) .......... 240
- CHARBON. - Production de l'Indochine en 1930 et 1931 (Voir: Mines).
- CHEMINS DE FER. - Les chemins de fer de l'Indochine:
- .......... Page(s) .......... 42
- .......... Page(s) .......... 395
- .......... Page(s) .......... 554
- .......... Page(s) .......... 674
- .......... Page(s) .......... 553
- .......... Page(s) .......... 819
- CHINE. - Indices des prix en Chine (Voir: Indices).
- .......... Page(s) .......... 734
- .......... Page(s) .......... 443
- .......... Page(s) .......... 184
- .......... Page(s) .......... 471
- .......... Page(s) .......... 511
- .......... Page(s) .......... 462
- .......... Page(s) .......... 250
- .......... Page(s) .......... 240
- .......... Page(s) .......... 468
- .......... Page(s) .......... 663
- .......... Page(s) .......... 37
- .......... Page(s) .......... 551
- .......... Page(s) .......... 186
- .......... Page(s) .......... 258
- COMMERCE. - (Voir: Exportations - Importations
- .......... Page(s) .......... 268
- .......... Page(s) .......... 266
- .......... Page(s) .......... 400
- .......... Page(s) .......... 612
- .......... Page(s) .......... 34
- .......... Page(s) .......... 663
- .......... Page(s) .......... 178
- .......... Page(s) .......... 41
- COMMERCE. Mouvement de la navigation à Saigon (Voir: Navigation).
- Exportations de l'Indochine (Voir: Exportations).
- .......... Page(s) .......... 250
- .......... Page(s) .......... 34
- COTON - Importations de l'Indochine (Voir: Importations).
- E
- .......... Page(s) .......... 112
- ETAIN. - Production de l'Indochine en 1930 et 1931 (Voir: Mines).
- ETAIN. - Exportations de l'Indochine (Voir: Exportations).
- .......... Page(s) .......... 326
- .......... Page(s) .......... 24
- .......... Page(s) .......... 610
- .......... Page(s) .......... 516
- .......... Page(s) .......... 515
- .......... Page(s) .......... 815
- ETATS-UNIS. - Indices des prix aux Etats-Unis (Voir: Indices).
- .......... Page(s) .......... 727
- ETATS-UNIS. - Production de houille et de zinc aux Etats-Unis (Voir: Production minérale en divers pays).
- .......... Page(s) .......... 39
- ETATS-UNIS. - Consommation et stocks de caoutchouc (Voir: Statistiques du caoutchouc).
- .......... Page(s) .......... 41
- .......... Page(s) .......... 160
- .......... Page(s) .......... 161
- .......... Page(s) .......... 178
- .......... Page(s) .......... 815
- ETATS-UNIS. Le commerce extérieur des Etats-Unis (Voir: Commerce extérieur de divers pays).
- EXPORTATIONS. - Le commerce extérieur spécial de l'Indochine (Voir: Commerce).
- .......... Page(s) .......... 39
- EXPORTATIONS. Destination de quelques produits exportés de Java et de Madoera en 1928, 1929 et 1930........... Page(s) .......... 528
- .......... Page(s) .......... 519
- F
- I
- IMPORTATIONS. - Le commerce extérieur de l'Indochine (Voir: Commerce).
- .......... Page(s) .......... 37
- INDES BRITANNIQUES. - Indices des prix (Voir: Indices).
- .......... Page(s) .......... 92
- .......... Page(s) .......... 381
- .......... Page(s) .......... 309
- .......... Page(s) .......... 732
- INDES BRITANNIQUES. - Production de houille (Voir: Production minérale en divers pays).
- .......... Page(s) .......... 166
- INDES BRITANNIQUES. - Exportations de caoutchouc (Voir: Statistiques du caoutchouc).
- INDES BRITANNIQUES. - Le commerce extérieur des Indes britanniques (Voir: Commerce extérieur de divers pays).
- .......... Page(s) .......... 106
- .......... Page(s) .......... 103
- .......... Page(s) .......... 85
- INDES NÉERLANDAISES. - Dénombrement de la population des Indes néerlandaises (provinces extérieures).......... Page(s) .......... 227
- INDES NÉERLANDAISES. - Bilan de la Banque de Java (Voir: Banques).
- .......... Page(s) .......... 670
- INDES NÉERLANDAISES. - Indices des prix (Voir: Indices).
- .......... Page(s) .......... 313
- .......... Page(s) .......... 803
- .......... Page(s) .......... 660
- INDES NÉERLANDAISES. - Production de caoutchouc (Voir: Statistiques du caoutchouc).
- .......... Page(s) .......... 814
- .......... Page(s) .......... 163
- INDES NÉERLANDAISES. - Production minière des Indes néerlandaises (Voir: Production minérale en divers pays).
- .......... Page(s) .......... 528
- INDES NÉERLANDAISES. - Le commerce extérieur des Indes néerlandaises (Voir: Commerce extérieur de divers pays).
- .......... Page(s) .......... 1
- .......... Page(s) .......... 15
- .......... Page(s) .......... 268
- .......... Page(s) .......... 1
- INDOCHINE. - Indices des prix en Indochine (Voir: Indices).
- .......... Page(s) .......... 15
- INDOCHINE. - Indices du coût de la vie en Indochine (Voir: Indices).
- .......... Page(s) .......... 112
- INDOCHINE. - Indices des cours des valeurs mobilières (Voir: Indices).
- .......... Page(s) .......... 722
- INDOCHINE. - Le bilan de la Banque de l'Indochine (Voir: Banques).
- .......... Page(s) .......... 379
- .......... Page(s) .......... 721
- .......... Page(s) .......... 599
- .......... Page(s) .......... 238
- .......... Page(s) .......... 525
- INDOCHINE. - Production minière mensuelle de l'Indochine (Voir: Production minérale en divers pays).
- .......... Page(s) .......... 233
- .......... Page(s) .......... 268
- INDOCHINE. - Le commerce extérieur spécial de l'Indochine (Voir: Commerce extérieur de divers pays).
- INDOCHINE. - Le commerce extérieur spécial de l'Indochine au cours:
- .......... Page(s) .......... 266
- .......... Page(s) .......... 400
- .......... Page(s) .......... 612
- INDOCHINE. - Principaux produits exportés et importés (Voir: Exportations et Importations).
- .......... Page(s) .......... 397
- INDOCHINE. - Recettes budgétaires mensuelles de l'Indochine (Voir: Recettes).
- .......... Page(s) .......... 42
- .......... Page(s) .......... 395
- INDOCHINE. - Les chemins de fer de l'Indochine au cours Du premier trimestre des années 1930 et 1931.......... Page(s) .......... 554
- INDOCHINE. - Les chemins de fer de l'Indochine au cours Du premier semestre des années 1930 et 1931........... Page(s) .......... 674
- INDOCHINE.- Recettes mensuelles des chemins de fer indochinois (Voir: Chemins de fer).
- .......... Page(s) .......... 744
- INDOCHINE. - Mouvement de la navigation à Saigon (Voir: Navigation).
- J
- .......... Page(s) .......... 89
- .......... Page(s) .......... 155
- JAPON - Banque du Japon (Voir: Banques).
- JAPON - Indices des prix de gros et du coût de la vie au Japon (Voir: Indices).
- .......... Page(s) .......... 22
- .......... Page(s) .......... 461
- .......... Page(s) .......... 658
- JAPON- Production de houille au Japon (Voir: Production minérale en divers pays).
- .......... Page(s) .......... 100
- .......... Page(s) .......... 34
- .......... Page(s) .......... 26
- .......... Page(s) .......... 39
- JAPON - Le commerce extérieur du Japon (Voir: Commerce extérieur de diverspays).
- M
- MALAISIE BRITANNIQUE. - Production et stocks de caoutchouc (Voir: Statistiques du caoutchouc).
- .......... Page(s) .......... 326
- .......... Page(s) .......... 515
- .......... Page(s) .......... 610
- MALAISIE BRITANNIQUE. - Les exportations d'étain de la Malaisie (Voir: Production minérale en divers pays).
- MALAISIE BRITANNIQUE. - Le commerce extérieur de la Malaisie (Voir: Commerce extérieur de divers pays).
- .......... Page(s) .......... 819
- .......... Page(s) .......... 468
- .......... Page(s) .......... 86
- .......... Page(s) .......... 154
- .......... Page(s) .......... 226
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- .......... Page(s) .......... 442
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- .......... Page(s) .......... 163
- .......... Page(s) .......... 166
- .......... Page(s) .......... 240
- .......... Page(s) .......... 26
- .......... Page(s) .......... 24
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- .......... Page(s) .......... 599
- .......... Page(s) .......... 721
- .......... Page(s) .......... 92
- .......... Page(s) .......... 309
- .......... Page(s) .......... 730
- .......... Page(s) .......... 381
- .......... Page(s) .......... 443
- .......... Page(s) .......... 511
- .......... Page(s) .......... 723
- .......... Page(s) .......... 727
- P
- R
- .......... Page(s) .......... 397
- RECETTES. - Recettes des chemins de fer en Indochine (Voir: chemins de fer).
- RIZ. - Les exportations de riz de l'Indochine (Voir: Exportations).
- .......... Page(s) .......... 22
- .......... Page(s) .......... 461
- .......... Page(s) .......... 658
- .......... Page(s) .......... 462
- .......... Page(s) .......... 100
- S
- .......... Page(s) .......... 100
- .......... Page(s) .......... 553
- SOIE. - Les exportations et les importations de l'Indochine (Voir: Exportations et Importations).
- .......... Page(s) .......... 100
- .......... Page(s) .......... 605
- .......... Page(s) .......... 814
- SUCRE. - Les exportations et les importations de l'Indochine (Voir: Exportations et Importations).
- 2° Fascicules hors série.
- A-1 Résumé statistique rétrospectif de l'Indochine 1913-1929.
- A-2 L'hydraulique agricole au Tonkin.
- A-2 L'hydraulique agricole au Tonkin (Atlas).
- A-3 Vues économiques sur la production du caoutchouc.
- A-4 Rapport sur la navigation et le mouvement commercial de l'Indochine pendant l'année 1930.
- TABLE DES MATIÈRES
- .......... Page(s) .......... 3
- CHAPITRE II. - Défense contre les débordements du Fleuve Rouge.
- .......... Page(s) .......... 17
- .......... Page(s) .......... 17
- .......... Page(s) .......... 20
- .......... Page(s) .......... 21
- .......... Page(s) .......... 23
- .......... Page(s) .......... 25
- .......... Page(s) .......... 26
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- .......... Page(s) .......... 27
- .......... Page(s) .......... 31
- CHAPITRE III. - Aménagement Hydraulique du Delta.
- .......... Page(s) .......... 33
- .......... Page(s) .......... 34
- .......... Page(s) .......... 36
- .......... Page(s) .......... 38
- .......... Page(s) .......... 42
- .......... Page(s) .......... 55
- .......... Page(s) .......... 56
- .......... Page(s) .......... 70
- CHAPITRE IV. - Travaux à exécuter pour l'aménagement hydraulique du Delta
- .......... Page(s) .......... 77
- .......... Page(s) .......... 78
- .......... Page(s) .......... 82
- .......... Page(s) .......... 86
- .......... Page(s) .......... 88
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- .......... Page(s) .......... 90
- .......... Page(s) .......... 91
- .......... Page(s) .......... 93
- .......... Page(s) .......... 99
- .......... Page(s) .......... 104
- .......... Page(s) .......... 106
- .......... Page(s) .......... 109
- .......... Page(s) .......... 110
- .......... Page(s) .......... 116
- .......... Page(s) .......... 118
- TABLE DES MATIÈRES
- .......... Page(s) .......... 3
- .......... Page(s) .......... 9
- Le caoutchouc en Malaisie britannique
- II. - Conditions naturelles:
- .......... Page(s) .......... 18
- .......... Page(s) .......... 21
- III. - Méthodes de culture:
- .......... Page(s) .......... 23
- .......... Page(s) .......... 26
- .......... Page(s) .......... 28
- V. - Main-d'oeuvre:
- .......... Page(s) .......... 32
- .......... Page(s) .......... 33
- .......... Page(s) .......... 34
- .......... Page(s) .......... 37
- .......... Page(s) .......... 39
- VII. - Prix de revient d'une livre de caoutchouc/
- .......... Page(s) .......... 42
- .......... Page(s) .......... 46
- VIII. - Le point de vue financier:
- .......... Page(s) .......... 49
- .......... Page(s) .......... 49
- .......... Page(s) .......... 52
- Le caoutchouc aux Indes néerlandaises
- II. - Conditions naturelles:
- .......... Page(s) .......... 61
- .......... Page(s) .......... 62
- III. - Méthodes de culture:
- .......... Page(s) .......... 64
- E. - Exploitation
- IV. - Rendement à l'acre:
- .......... Page(s) .......... 68
- .......... Page(s) .......... 69
- V. - Main-d'oeuvre:
- .......... Page(s) .......... 72
- .......... Page(s) .......... 73
- .......... Page(s) .......... 73
- VI. - Prix de revient de l'hectare:
- .......... Page(s) .......... 75
- .......... Page(s) .......... 77
- VII. - Prix de revient du kilo de caoutchouc:
- .......... Page(s) .......... 79
- .......... Page(s) .......... 84
- .......... Page(s) .......... 86
- Le caoutchouc à Ceylan
- II. - Conditions naturelles:
- .......... Page(s) .......... 94
- .......... Page(s) .......... 94
- III. - Culture:
- .......... Page(s) .......... 96
- .......... Page(s) .......... 97
- .......... Page(s) .......... 97
- .......... Page(s) .......... 98
- V. - Main-d'oeuvre:
- .......... Page(s) .......... 100
- .......... Page(s) .......... 101
- .......... Page(s) .......... 101
- VI. - Prix de revient de la livre de caoutchouc:
- .......... Page(s) .......... 102
- .......... Page(s) .......... 106
- Prix de revient du caoutchouc.
- II. - Variations des divers facteurs:
- .......... Page(s) .......... 114
- .......... Page(s) .......... 119
- .......... Page(s) .......... 124
- .......... Page(s) .......... 127
- III. - Prix de revient des différents producteurs:
- .......... Page(s) .......... 129
- .......... Page(s) .......... 134
- .......... Page(s) .......... 137
- TABLE GÉNÉRALE DES MATIÈRES
- .......... Page(s) .......... 9
- Deuxième partie. - COMMERCE EXTERIEUR
- RÉSUMÉ ANALYTIQUE:
- .......... Page(s) .......... 49
- .......... Page(s) .......... 51
- .......... Page(s) .......... 54
- .......... Page(s) .......... 60
- .......... Page(s) .......... 67
- .......... Page(s) .......... 68
- TABLEAUX ANALYTIQUES DU COMMERCE SPECIAL
- Pays de provenance et de destination:
- .......... Page(s) .......... 72
- .......... Page(s) .......... 73
- .......... Page(s) .......... 74 à 79
- .......... Page(s) .......... 82
- .......... Page(s) .......... 83
- .......... Page(s) .......... 96
- .......... Page(s) .......... 97
- .......... Page(s) .......... 102
- .......... Page(s) .......... 102
- .......... Page(s) .......... 103
- .......... Page(s) .......... 103
- Nature des produits:
- .......... Page(s) .......... 106-107
- .......... Page(s) .......... 108-109
- TABLEAUX ANALYTIQUES DU COMMERCE SPECIAL
- .......... Page(s) .......... 186
- Commerce spécial par pays de l'Union indochinoise:
- TABLEAUX ANALYTIQUES DU TRANSIT ET DES TRANSBORDEMENTS
- Transit:
- .......... Page(s) .......... 202
- Transbordements
- .......... Page(s) .......... 212
- 827 A —
chrite esu tats sont dus en partie à la crise économique qui s'est tra-
"",e- Par des diminutions de recettes sur tous les chapitres. En 1929, le
R et total , 't
budget total s'était soldé par un bénéfice net de 1.813.000 st. d.
faut egalement tenir compte de deux autres facteurs, l'un général,
1 P us spécial à la Malaisie.
par r 1er est la concurrence de plus en plus redoutable des transports
Par En effet, dans les seuls Etats fédérés malais, le nombre des
camions est Passé, de 1921 à 19,30, 'à
carni ^S 6S^ passe, de 1921 à 1930, de 205 à 3.690, le nombre des autos
de ]0c et des autobus de 1.640 à 6.500, celui des voitures privées
SOnt. r a 10.560. A l'heure actuelle les transports à longue distance ne
Sout tv e bien organisés par automobiles ; les transports sur petites
distances , aussi bien pour les marchandises que pour les personnes, sont
élance USSI bien pour les marchandises que pour les personnes, sont
de 1\18 , en plus assurés par des voitures automobiles.
j eg mS de fer malais ont décidé d'organiser de vastes services
talioll. ; mais l'année 1930 a été consacrée aux travaux de prépa-
deix, ièrne Acteur est la concurrence des petits navires de cabotage
ie des arcations indigènes. Etant donné la forme alongée du pays
et des embacations indigènes. Etant donné la forme alongée du pays
de tra SI Ion des chemins de fer le long de la côte ouest, beaucoup
tran d'une côte à l'autre se font par voie de mer sur de petits
k! int £ , • peuvent également remonter les fleuves assez loin vers
d leUr
Ports Ilavires, grâce à leur faible tonnage, peuvent fréquenter de petits
*
Ports le connus, et, dans les ports importants, se passer de moyens
îlriéoanj 6S déchargement.
ne donnent donc même pas en compensation aux chemins de fer,
e i Ils l'
dérhar en event leur trafic, les droits de quai, de wharfages ou de
a Ports Gn^S que les navires plus importants sont obligés de subir
df' PI, ttenham, Teluk Anson, etc. (D'après un rapport du Consul
^'an ce a Singapour, 20 octobre 1931).
chrite esu tats sont dus en partie à la crise économique qui s'est tra-
"",e- Par des diminutions de recettes sur tous les chapitres. En 1929, le
R et total , 't
budget total s'était soldé par un bénéfice net de 1.813.000 st. d.
faut egalement tenir compte de deux autres facteurs, l'un général,
1 P us spécial à la Malaisie.
par r 1er est la concurrence de plus en plus redoutable des transports
Par En effet, dans les seuls Etats fédérés malais, le nombre des
camions est Passé, de 1921 à 19,30, 'à
carni ^S 6S^ passe, de 1921 à 1930, de 205 à 3.690, le nombre des autos
de ]0c et des autobus de 1.640 à 6.500, celui des voitures privées
SOnt. r a 10.560. A l'heure actuelle les transports à longue distance ne
Sout tv e bien organisés par automobiles ; les transports sur petites
distances , aussi bien pour les marchandises que pour les personnes, sont
élance USSI bien pour les marchandises que pour les personnes, sont
de 1\18 , en plus assurés par des voitures automobiles.
j eg mS de fer malais ont décidé d'organiser de vastes services
talioll. ; mais l'année 1930 a été consacrée aux travaux de prépa-
deix, ièrne Acteur est la concurrence des petits navires de cabotage
ie des arcations indigènes. Etant donné la forme alongée du pays
et des embacations indigènes. Etant donné la forme alongée du pays
de tra SI Ion des chemins de fer le long de la côte ouest, beaucoup
tran d'une côte à l'autre se font par voie de mer sur de petits
k! int £ , • peuvent également remonter les fleuves assez loin vers
d leUr
Ports Ilavires, grâce à leur faible tonnage, peuvent fréquenter de petits
*
Ports le connus, et, dans les ports importants, se passer de moyens
îlriéoanj 6S déchargement.
ne donnent donc même pas en compensation aux chemins de fer,
e i Ils l'
dérhar en event leur trafic, les droits de quai, de wharfages ou de
a Ports Gn^S que les navires plus importants sont obligés de subir
df' PI, ttenham, Teluk Anson, etc. (D'après un rapport du Consul
^'an ce a Singapour, 20 octobre 1931).
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