Titre : Bulletin économique de l'Indo-Chine. Renseignements / Gouvernement général de l'Indo-Chine
Auteur : Indochine française. Auteur du texte
Éditeur : impr. d'Extrême-Orient (Hanoï)
Éditeur : Gouvernement général de l'IndochineGouvernement général de l'Indochine (Hanoï)
Date d'édition : 1927-07-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb327286465
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
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Description : 01 juillet 1927 01 juillet 1927
Description : 1927/07/01 (A30)-1927/07/31. 1927/07/01 (A30)-1927/07/31.
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6529413r
Source : CIRAD, 2013-106548
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 23/09/2013
- Aller à la page de la table des matièresNP
- SOMMAIRE
- AGRICULTURE-FORÊTS-ÉLEVAGE
- COMMERCE - INDUSTRIE
- STATISTIQUES.
- Commerce extérieur de l'Indochine française
- Observations des prix en avril 1927
- Renseignements financiers de mai 1927
- Statistiques diverses
- TABLE DES MATIÈRES DU BULLETIN ÉCONOMIQUE DE L'INDOCHINE pour l'année 1927
- A
- Pages
- .......... Page(s) .......... 987
- .......... Page(s) .......... 324
- .......... Page(s) .......... 463
- ARGENT. - Cours quotidien de l'argent fin à New-York et à Londres en:
- .......... Page(s) .......... 66
- .......... Page(s) .......... 188
- .......... Page(s) .......... 298
- .......... Page(s) .......... 502
- .......... Page(s) .......... 564
- .......... Page(s) .......... 786
- .......... Page(s) .......... 918
- .......... Page(s) .......... 1034
- .......... Page(s) .......... 144
- .......... Page(s) .......... 339
- .......... Page(s) .......... 340
- .......... Page(s) .......... 149
- .......... Page(s) .......... 227
- .......... Page(s) .......... 242
- .......... Page(s) .......... 995
- .......... Page(s) .......... 576
- BÉTAIL. - Situation sanitaire du bétail en Indochine en:
- .......... Page(s) .......... 10
- .......... Page(s) .......... 93
- .......... Page(s) .......... 218
- .......... Page(s) .......... 433
- .......... Page(s) .......... 674
- .......... Page(s) .......... 797
- .......... Page(s) .......... 891
- .......... Page(s) .......... 941
- .......... Page(s) .......... 17
- BOIS. - Mercuriales des bois et autres produits forestiers:
- .......... Page(s) .......... 96
- .......... Page(s) .......... 677
- .......... Page(s) .......... 800
- BUDGET GÉNÉRAL. - Budget général de l'Indochine. - Recettes effectuées:
- .......... Page(s) .......... 205
- .......... Page(s) .......... 508
- .......... Page(s) .......... 659
- .......... Page(s) .......... 877
- .......... Page(s) .......... 69
- .......... Page(s) .......... 124
- .......... Page(s) .......... 236
- .......... Page(s) .......... 252
- .......... Page(s) .......... 808
- .......... Page(s) .......... 121
- .......... Page(s) .......... 221
- .......... Page(s) .......... 597
- .......... Page(s) .......... 110
- .......... Page(s) .......... 454
- CAOUTCHOUC. - Cours du caoutchouc en:
- .......... Page(s) .......... 3
- .......... Page(s) .......... 195
- .......... Page(s) .......... 305
- .......... Page(s) .......... 305
- .......... Page(s) .......... 500
- .......... Page(s) .......... 654
- .......... Page(s) .......... 870
- .......... Page(s) .......... 1032
- .......... Page(s) .......... 79
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- .......... Page(s) .......... 149
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- .......... Page(s) .......... 268
- .......... Page(s) .......... 268
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- .......... Page(s) .......... 341
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- .......... Page(s) .......... 236
- CHANGES. - Changes à Saigon sur Paris, New-York et Londres en:
- .......... Page(s) .......... 66
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- .......... Page(s) .......... 918
- .......... Page(s) .......... 1034
- CHANGES. - Changes sur diverses places d'Extrême-Orient en:
- .......... Page(s) .......... 68
- .......... Page(s) .......... 190
- .......... Page(s) .......... 300
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- .......... Page(s) .......... 920
- .......... Page(s) .......... 1036
- .......... Page(s) .......... 104
- .......... Page(s) .......... 375
- CHARBON. - Cours du charbon en:
- .......... Page(s) .......... 73
- .......... Page(s) .......... 195
- .......... Page(s) .......... 305
- .......... Page(s) .......... 494
- .......... Page(s) .......... 500
- .......... Page(s) .......... 654
- .......... Page(s) .......... 870
- .......... Page(s) .......... 1032
- .......... Page(s) .......... 691
- CHEMINS DE FER. - Statistiques des transports et des recettes effectuées pendant:
- .......... Page(s) .......... 206
- .......... Page(s) .......... 510
- .......... Page(s) .......... 720
- .......... Page(s) .......... 923
- .......... Page(s) .......... 288
- .......... Page(s) .......... 994
- .......... Page(s) .......... 686
- .......... Page(s) .......... 324
- .......... Page(s) .......... 467
- COMMERCE. - Principaux produits exportés d'Indochine, par pays de sortie de l'Union et par pays de destination pendant:
- .......... Page(s) .......... 26
- .......... Page(s) .......... 180
- .......... Page(s) .......... 290
- .......... Page(s) .......... 384
- .......... Page(s) .......... 482
- .......... Page(s) .......... 550
- .......... Page(s) .......... 610
- .......... Page(s) .......... 702
- .......... Page(s) .......... 772
- .......... Page(s) .......... 826
- .......... Page(s) .......... 904
- .......... Page(s) .......... 1020
- COMMERCE. - Autres produits exportés d'Indochine, par pays de sortie de l'Union pendant:
- .......... Page(s) .......... 29
- .......... Page(s) .......... 387
- .......... Page(s) .......... 613
- .......... Page(s) .......... 829
- .......... Page(s) .......... 480
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- .......... Page(s) .......... 700
- .......... Page(s) .......... 770
- .......... Page(s) .......... 824
- .......... Page(s) .......... 902
- .......... Page(s) .......... 1018
- COMMERCE. - Principales marchandises importées en Indochine, par pays d'entrée dans l'Union et par pays de provenance, pendant:
- .......... Page(s) .......... 40
- .......... Page(s) .......... 183
- .......... Page(s) .......... 293
- .......... Page(s) .......... 398
- .......... Page(s) .......... 485
- .......... Page(s) .......... 553
- .......... Page(s) .......... 624
- .......... Page(s) .......... 705
- .......... Page(s) .......... 775
- .......... Page(s) .......... 840
- .......... Page(s) .......... 907
- .......... Page(s) .......... 1023
- COMMERCE. - Autres marchandises importées en Indochine, par pays d'entrée dans l'Union, pendant:
- .......... Page(s) .......... 45
- .......... Page(s) .......... 403
- .......... Page(s) .......... 629
- .......... Page(s) .......... 845
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- .......... Page(s) .......... 334
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- .......... Page(s) .......... 596
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- .......... Page(s) .......... 900
- .......... Page(s) .......... 991
- .......... Page(s) .......... 136
- .......... Page(s) .......... 365
- COPRAH. - Cours du coprah (graines et huiles) en:
- .......... Page(s) .......... 72
- .......... Page(s) .......... 194
- .......... Page(s) .......... 304
- .......... Page(s) .......... 493
- .......... Page(s) .......... 499
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- .......... Page(s) .......... 71
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- .......... Page(s) .......... 303
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- .......... Page(s) .......... 153
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- .......... Page(s) .......... 13
- .......... Page(s) .......... 749
- COUT DE LA VIE. - Indices du coût de la vie à Hanoi:
- .......... Page(s) .......... 198
- .......... Page(s) .......... 662
- .......... Page(s) .......... 723
- .......... Page(s) .......... 926
- .......... Page(s) .......... 899
- .......... Page(s) .......... 365
- .......... Page(s) .......... 15
- CULTURES. - Etat des cultures dans l'Indochine française, par pays, en:
- .......... Page(s) .......... 1
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- .......... Page(s) .......... 211
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- .......... Page(s) .......... 366
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- .......... Page(s) .......... 584
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- ETAIN. - Cours de l'étain en:
- .......... Page(s) .......... 73
- .......... Page(s) .......... 195
- .......... Page(s) .......... 305
- .......... Page(s) .......... 494
- .......... Page(s) .......... 500
- .......... Page(s) .......... 654
- .......... Page(s) .......... 870
- .......... Page(s) .......... 1032
- .......... Page(s) .......... 279
- .......... Page(s) .......... 371
- .......... Page(s) .......... 14
- .......... Page(s) .......... 894
- FRET. - Fret de Saigon, Hongkong et Rangoon en:
- .......... Page(s) .......... 74
- .......... Page(s) .......... 196
- .......... Page(s) .......... 306
- .......... Page(s) .......... 495
- .......... Page(s) .......... 501
- .......... Page(s) .......... 655
- .......... Page(s) .......... 871
- .......... Page(s) .......... 1033
- .......... Page(s) .......... 726
- G
- GOMME-LAQUE. - Cours de la gomme-laque en:
- .......... Page(s) .......... 73
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- .......... Page(s) .......... 107
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- .......... Page(s) .......... 318
- .......... Page(s) .......... 987
- HUILE DE RICIN. - Cours de l'huile de ricin en:
- .......... Page(s) .......... 72
- .......... Page(s) .......... 194
- .......... Page(s) .......... 304
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- .......... Page(s) .......... 1031
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- .......... Page(s) .......... 124
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- .......... Page(s) .......... 446
- M
- .......... Page(s) .......... 457
- MÉTÉOROLOGIE. - Diagramme météorologique des mois de:
- .......... Page(s) .......... 85
- .......... Page(s) .......... 211
- .......... Page(s) .......... 307
- .......... Page(s) .......... 513
- .......... Page(s) .......... 728
- .......... Page(s) .......... 883
- .......... Page(s) .......... 933
- .......... Page(s) .......... 1043
- .......... Page(s) .......... 324
- .......... Page(s) .......... 76
- .......... Page(s) .......... 883
- .......... Page(s) .......... 332
- .......... Page(s) .......... 461
- .......... Page(s) .......... 461
- .......... Page(s) .......... 599
- MINES. - Procédés géophysiques de prospection minière
- .......... Page(s) .......... 170
- .......... Page(s) .......... 476
- MOYENS DE COMMUNICATION. - Le trafic maritime des Indes néerlandaises
- .......... Page(s) .......... 115
- .......... Page(s) .......... 424
- .......... Page(s) .......... 13
- .......... Page(s) .......... 227
- .......... Page(s) .......... 895
- .......... Page(s) .......... 469
- .......... Page(s) .......... 523
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- .......... Page(s) .......... 953
- POIVRE. - Cours du poivre en:
- .......... Page(s) .......... 69
- .......... Page(s) .......... 191
- .......... Page(s) .......... 301
- .......... Page(s) .......... 490
- .......... Page(s) .......... 496
- .......... Page(s) .......... 650
- .......... Page(s) .......... 866
- .......... Page(s) .......... 1028
- .......... Page(s) .......... 588
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- .......... Page(s) .......... 223
- .......... Page(s) .......... 75
- .......... Page(s) .......... 1039
- .......... Page(s) .......... 115
- .......... Page(s) .......... 103
- .......... Page(s) .......... 382
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- .......... Page(s) .......... 286
- .......... Page(s) .......... 287
- .......... Page(s) .......... 170
- .......... Page(s) .......... 476
- RICIN. - Voir "Huile de ricin".
- RIZ. - Cours du riz en
- .......... Page(s) .......... 69
- .......... Page(s) .......... 191
- .......... Page(s) .......... 301
- .......... Page(s) .......... 490
- .......... Page(s) .......... 496
- .......... Page(s) .......... 650
- .......... Page(s) .......... 866
- .......... Page(s) .......... 1028
- .......... Page(s) .......... 157
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- .......... Page(s) .......... 209
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- .......... Page(s) .......... 283
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- .......... Page(s) .......... 374
- .......... Page(s) .......... 540
- .......... Page(s) .......... 540
- .......... Page(s) .......... 543
- .......... Page(s) .......... 601
- .......... Page(s) .......... 602
- .......... Page(s) .......... 768
- .......... Page(s) .......... 932
- .......... Page(s) .......... 965
- .......... Page(s) .......... 460
- .......... Page(s) .......... 320
- .......... Page(s) .......... 320
- .......... Page(s) .......... 475
- .......... Page(s) .......... 375
- SOIE. - Cours de la soie en:
- .......... Page(s) .......... 71
- .......... Page(s) .......... 193
- .......... Page(s) .......... 303
- .......... Page(s) .......... 492
- .......... Page(s) .......... 498
- .......... Page(s) .......... 652
- .......... Page(s) .......... 914
- .......... Page(s) .......... 1030
- .......... Page(s) .......... 460
- .......... Page(s) .......... 749
- .......... Page(s) .......... 750
- .......... Page(s) .......... 440
- .......... Page(s) .......... 167
- .......... Page(s) .......... 283
- .......... Page(s) .......... 379
- .......... Page(s) .......... 545
- .......... Page(s) .......... 693
- .......... Page(s) .......... 15
- .......... Page(s) .......... 15
- .......... Page(s) .......... 104
- .......... Page(s) .......... 223
- .......... Page(s) .......... 375
- .......... Page(s) .......... 165
- .......... Page(s) .......... 536
- .......... Page(s) .......... 603
- .......... Page(s) .......... 694
- .......... Page(s) .......... 115
- .......... Page(s) .......... 436
- .......... Page(s) .......... 741
- TRAVAUX PUBLICS. - Voir "Chemins de fer".
- .......... Page(s) .......... 588
- .......... Page(s) .......... 327
- Z
- .......... Page(s) .......... 380
- 990 -
A son arrivée dans les dépôts, l'huile est exposée à l'air ou chauffée.
L'huile la plus claire, qui monte à la surface, est recueillie et placée dans
d'autres récipients. Cette opération est répétée jusqu'à ce qu'il ne reste
qu'une composition épaisse, vendue à de petits marchands qui peuvent
encore en extraire une huile utilisée pour l'imperméabilisation des
jonques.
Si l'on expose l'huile à la lumière ou à une chaleur de 60 ou 70° F,
la précipitation se poursuit indéfiniment, et l'huile devient, avec le
temps suffisant, d'une grande clarté. Les mêmes résultats pourraient
être obtenus en quelques heures par des procédés de raffinage scientifique.
Les difficultés du transport sur le Yangtsé sont considérables, mais les
étrangers qui ont essayé de l'assurer eux-mêmes ont rencontré tous les
obstacles possibles. L'Union des bateliers chinois s'est mise en grève,
il y a quelques années, lorsqu'on a voulu introduire des nouvelles mé-
thodes de transport.
Les Etats-Unis sont les plus gros consommateurs d'huile d'abrasin
et utilisent à peu près 80 o o de la production de la Chine. En 1924,
les importations se sont montées à 870.000 quintaux valant 11.092.000 $
E. U., soit environ 3o cents-or par kilogramme. En 1925, elles ont
atteint un total de 461.000 quintaux valant 11.386.000 $ soit 25 cents-
or environ par kilogramme. Pour les 6 premiers mois de 1926, les im-
portations ont été de 154 ooo quintaux valant 3.663.000 $ ou 24 cents-
or environ par kilogramme. Les prix se sont sensiblement élevés par
la suite, en raison des inondations et des troubles intérieurs qui ont
gêné les approvisionnements. A l'heure actuelle, les stocks d'huile d'a-
brasin aux Etats-Unis sont pour ainsi dire épuisés, par suite d'une con-
sommation qui s'est accrue et d'importations qui ont diminué et les prix
offerts sont d'environ 37 à 38 cents-or par kilogramme livré en fûts.
Seattle et San-Francisco sont les deux ports qui importent le plus. En
1925, les importations réunies de ces deux centres se sont élevées au to-
tal de 318.500 quintaux, soit 69 o o des importations totales des Etats-
Unis ; dans les six premiers mois de 1926, ces deux mêmes ports ont reçu
71 o o du total des importations du pays.
En 1923, une enquête sur l'huile d'abrasin a été entreprise par le Dé-
partement du Commerce des Etats-Unis, et confiée à ses représentants en
Chine, dans le but de relever cette industrie et de la faire sortir de l'état
de stagnation dans laquelle elle se trouve. Les conclusions de cette en-
quête ont décidé les Etats-Unis à tenter de produire eux-mêmes cette
huile en quantité suffisante pour répondre aux besoins nationaux. La
Commission avait envisagé comme remède, soit de transporter les noix sur
un centre, par exemple Hankéou, où des presses pouvaient être établies et
l'huile extraite et raffinée, soit de vendre la machinerie aux Chinois,
soit enfin d'installer des presses près des centres de production ; aucun
de ces projets ne put aboutir.
A son arrivée dans les dépôts, l'huile est exposée à l'air ou chauffée.
L'huile la plus claire, qui monte à la surface, est recueillie et placée dans
d'autres récipients. Cette opération est répétée jusqu'à ce qu'il ne reste
qu'une composition épaisse, vendue à de petits marchands qui peuvent
encore en extraire une huile utilisée pour l'imperméabilisation des
jonques.
Si l'on expose l'huile à la lumière ou à une chaleur de 60 ou 70° F,
la précipitation se poursuit indéfiniment, et l'huile devient, avec le
temps suffisant, d'une grande clarté. Les mêmes résultats pourraient
être obtenus en quelques heures par des procédés de raffinage scientifique.
Les difficultés du transport sur le Yangtsé sont considérables, mais les
étrangers qui ont essayé de l'assurer eux-mêmes ont rencontré tous les
obstacles possibles. L'Union des bateliers chinois s'est mise en grève,
il y a quelques années, lorsqu'on a voulu introduire des nouvelles mé-
thodes de transport.
Les Etats-Unis sont les plus gros consommateurs d'huile d'abrasin
et utilisent à peu près 80 o o de la production de la Chine. En 1924,
les importations se sont montées à 870.000 quintaux valant 11.092.000 $
E. U., soit environ 3o cents-or par kilogramme. En 1925, elles ont
atteint un total de 461.000 quintaux valant 11.386.000 $ soit 25 cents-
or environ par kilogramme. Pour les 6 premiers mois de 1926, les im-
portations ont été de 154 ooo quintaux valant 3.663.000 $ ou 24 cents-
or environ par kilogramme. Les prix se sont sensiblement élevés par
la suite, en raison des inondations et des troubles intérieurs qui ont
gêné les approvisionnements. A l'heure actuelle, les stocks d'huile d'a-
brasin aux Etats-Unis sont pour ainsi dire épuisés, par suite d'une con-
sommation qui s'est accrue et d'importations qui ont diminué et les prix
offerts sont d'environ 37 à 38 cents-or par kilogramme livré en fûts.
Seattle et San-Francisco sont les deux ports qui importent le plus. En
1925, les importations réunies de ces deux centres se sont élevées au to-
tal de 318.500 quintaux, soit 69 o o des importations totales des Etats-
Unis ; dans les six premiers mois de 1926, ces deux mêmes ports ont reçu
71 o o du total des importations du pays.
En 1923, une enquête sur l'huile d'abrasin a été entreprise par le Dé-
partement du Commerce des Etats-Unis, et confiée à ses représentants en
Chine, dans le but de relever cette industrie et de la faire sortir de l'état
de stagnation dans laquelle elle se trouve. Les conclusions de cette en-
quête ont décidé les Etats-Unis à tenter de produire eux-mêmes cette
huile en quantité suffisante pour répondre aux besoins nationaux. La
Commission avait envisagé comme remède, soit de transporter les noix sur
un centre, par exemple Hankéou, où des presses pouvaient être établies et
l'huile extraite et raffinée, soit de vendre la machinerie aux Chinois,
soit enfin d'installer des presses près des centres de production ; aucun
de ces projets ne put aboutir.
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