Revue des cultures coloniales

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32 pages

Titre : Revue des cultures coloniales

Éditeur : [s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1903-05-20

Contributeur : Milhe-Poutingon, Albert. Éditeur scientifique

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32858342r

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

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Description : 20 mai 1903 20 mai 1903

Description : 1903/05/20 (A7,N123,T12). 1903/05/20 (A7,N123,T12).

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k65833774

Source : CIRAD, 2012-231823

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 21/03/2014

300 REVUE DES CULTURES COLONIALES

ports fluviaux, les colis seront placés sur des remorqueurs ou sur des chalands,
puis dirigés vers Koulikoro
A quelles époques les transports fluviaux sont-ils possibles?

Le bief Koulikoro-Mopti permet la navigation dans les délais suivants :

EMBARCATIONS
CALANT

lo lm20 et au-dessus de fin juillet à fin décembre.

20. 0m90 de juillet à mi-janvier.

3°., 0m60 de fin juin à mi-février.

4" 0m30 de mi-juin à fin février.

5°. 0m15 à 0m 20 de mi-juin aux premiers jours de mars.

Quant à la pénétration vers Djenné, San et le Bani, le marigot de Koakourou
permet la navigation depuis la fin de juin jusqu'à la fin de février à tous les
bateaux ayant om30 de tirant d'eau et à quinze jours près, les données précé-
dentes s'appliquent à ce marigot tout aussi bien qu'au Bani et au Djoliba. En
somme, la récolte du coton ayant lieu vers le milieu de décembre, des remor
queurs et des stern-wheeler, calant deux pieds anglais et capables de porter
60 tonnes, peuvent amener toute la récolte de Djenné à Koulikoro en 3 à 4 jours,
jusqu'à la fin de février.

Les distances sont les suivantes :

De Koulikoro à Nyamina. , , , , 82 kilomètres
- Segou 4 70 -
- Sansanni 232 -
- Nokry. 302
- Diafarabé 435 -
- Mopti. ",.., 504 -
Djenné par Mopti. , , 606 -
Djenné par Koakouroo. 506 -
- SanparKoakourou. 615 -
Mopti. 710
Gourao (Debo) 720
Saraféré. , , , 816 -
- Kabara , , , 922 -
Barn ba , 1130 -
- Gao. 1315 -
- Ansongo ",., ., , 1410 -

LesIprix de transports fluviaux doivent être calculés pour l'époque actuelle à
raison de 0 fr. 15 la tonne kilométrique entrante et de 0 fr. 075 la tonne de retour
avec une organisation fluviale bien comprise et bien dirigée, mais plus tard ces
tarifs doivent descendre de 5 à 6 centimes. Ainsi le fret Djenné-Koulikoro ne
doit pas dépasser 45 francs et j'estime qu'il ne devra pas atteindre 30 francs
lorsque le rendement des matières exportées sera suffisamment élargi.

En résumé, si l'on considère le point de culture moyen, Nokry à 300 kilo-
mètres de Koulikoro, son fret fluvial pour atteindre cette gare ne doit pas excéder
actuellement 22 francs avec une flottille bien organisée dès le début, et plus tard
il doit être réduit à 14 ou 15 francs.

Quel sera le prix de la tonne de coton transportée par le railway Kayes-Niger?

Par arrêté du Ministre des Colonies, à la date du 15 avril 1902, les tarifs ont

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