Bulletin de l'Agence générale des colonies

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Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

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Presse et revues

187 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1927-04-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 avril 1927 01 avril 1927

Description : 1927/04/01 (A20,N223)-1927/04/30. 1927/04/01 (A20,N223)-1927/04/30.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6459224f

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 16/01/2013

Aller à la page de la table des matières569
SOMMAIRE DÉTAILLÉ:
- Pages
- Etudes générales (Voir couverture)
  .......... Page(s) .......... 571
- Informations:
- a) Commerce. Industrie
  .......... Page(s) .......... 622
- Asie: La main-d'oeuvre indochinoise,
  .......... Page(s) .......... 622
- Afrique: La préparation de l'indigo en Guinée française,
  .......... Page(s) .......... 623
- Afrique: L'Afrique occidentale française offre d'importants débouchés au commerce de la soierie,
  .......... Page(s) .......... 624
- Afrique: Phosphates et guanos de Madagascar et des îles du canal de Mozambique,
  .......... Page(s) .......... 626
- Amérique: La campagne de pêche de 1926 aux îles Saint-Pierre-et-Miquelon,
  .......... Page(s) .......... 629
- Etranger: Les briquettes de palmier à huile,
  .......... Page(s) .......... 632
- b) Agriculture. Élevage. Forêts. Zootechnie
  .......... Page(s) .......... 633
- Asie: Les propriétés chinoises en Indochine française,
  .......... Page(s) .......... 633
- Afrique: L'élevage au Niger,
  .......... Page(s) .......... 634
- Afrique: La culture et le commerce de la banane en Guinée française,
  .......... Page(s) .......... 635
- Afrique: La culture du palmier-dattier en A. O. F.,
  .......... Page(s) .......... 636
- Afrique: Le tabac à Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 637
- Amérique: La Martinique posséderait encore de la forêt,
  .......... Page(s) .......... 639
- Étranger: Le manioc du Brésil,
  .......... Page(s) .......... 640
- Étranger: La sélection de l'hevea aux Indes Néerlandaises,
  .......... Page(s) .......... 642
- Divers: Protection du bananier contre la maladie de Panama,
  .......... Page(s) .......... 644
- Divers: Les écorces tannantes de mimosas,
  .......... Page(s) .......... 646
- c) Hygiène. Assistance médicale
  .......... Page(s) .......... 648
- Afrique: Le moustique de la fièvre jaune,
  .......... Page(s) .......... 648
- Amérique:Remarques sur le paludisme en Guyane,
  .......... Page(s) .......... 648
- Océanie:Les coolies Indochinois en Nouvelle-Calédonie et les maladies Parasitaires,
  .......... Page(s) .......... 649
- Divers: Le traitement de la peste,
  .......... Page(s) .......... 654
- Divers: Il faut surveiller le trafic des friperies dans les colonies,
  .......... Page(s) .......... 656
- d) Enseignement. Sciences et Arts
  .......... Page(s) .......... 658
- Asie: La langue française dans l'enseignement en Indochine,
  .......... Page(s) .......... 658
- Afrique: Les cyclones à Madagascar et dans l'Océan Indien,
  .......... Page(s) .......... 660
- Afrique: L'enseignement primaire aux Comores,
  .......... Page(s) .......... 664
- Etranger: Les conditions de l'immigration blanche dans les colonies italiennes,
  .......... Page(s) .......... 664
- Divers: Le prix de littérature coloniale,
  .......... Page(s) .......... 667
- e) Transports. Tourisme. Travaux publics
  .......... Page(s) .......... 668
- Asie: Le port de Pondichéry,
  .......... Page(s) .......... 668
- Asie: L'hydraulique dans l'Indochine française,
  .......... Page(s) .......... 671
- Afrique: Les conditions de vie des européens au Sénégal,
  .......... Page(s) .......... 672
- Afrique: Le canal des Pangalanes,
  .......... Page(s) .......... 677
- Océanie: Les grands travaux en Nouvelle-Calédonie,
  .......... Page(s) .......... 679
- Étranger: Les volcans du Soudan égyptien,
  .......... Page(s) .......... 684
- Divers:La dératisation et la désinfection des navires,
  .......... Page(s) .......... 684
- Bibliographie
  .......... Page(s) .......... 687
- Statistiques. Rapports commerciaux:
- Colonies de la Côte d'Ivoire: Rapport d'ensemble année 1925. - Colonie du Moyen-Congo: Rapport commercial pour l'annnée 1925. - Le commerce des colonies françaises en 1925
  .......... Page(s) .......... 706
- Renseignements divers:
- Taux officiel de la piastre
  .......... Page(s) .......... 728
- Actes officiels
  .......... Page(s) .......... 728
- Abjudication
  .......... Page(s) .......... 732
- Communiqués divers
  .......... Page(s) .......... 732
- Demandes d'emplois
  .......... Page(s) .......... 735

670 BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES

trafic a subi à Pondichéry une décroissance inquiétantea u
profit des ports anglais. Tandis que 55 navires d'un tonnage
de 155.880 tonneaux l'avaient en 1913, il n'a reçu en 1919
que 20 navires d'un tonnage de 50.575 tonnes.

Il faut dire que Pondichéry est sérieusement lésé par le
tracé de la voie ferrée le reliant à Gondelour, qui le met en situa-
tion défavorable pour tous les produits venant du sud de l'Inde.

Pondichéry est également intéressant comme port d'escale
des courriers reliant les grandes villes du golfe de Bengale et
des détroits (Calcutta, Madras, Rangoon, Penang, Singapoor,
Colombo); la ligne française des Messageries maritimes Colombo-
Calcutta et les lignes anglaises, comportent une escale à
Pondichéry

Il conviendrait encore de porter l'attention sur ce que
l'importance commerciale de PGndichéry souffre de l'application
du tarif douanier anglo-indien de 1894, qui a complètement
détruit le transit des marchandises pour Pondichéry entre
l'Inde anglaise, la Birmanie et les détroits. Les protestations
de nos colonies dans l'Inde n'ont, jusqu'à ce jour ,trouvé aucun
écho auprès du gouvernement anglo-indien. Les améliorations
que l'on est unanime à demander pour la rade de Pondichéry
sont les suivantes :

1° Amélioration du feu de Pondichéry. — Le phare actuel
est tout à fait insuffisant et a provoqué d'incessantes réclama-
tions de la part des capitaines au long cours. On ne peut pas
compter sur le phare de Pondichéry quand on vient de Colombo
ou de Rangoon, ce qui porte les navires à se détourner de ce
port. Il faut remplacer le feux fixe de Pondichéry par un
appareil à éclats ;
2° Aménagement des abords du pont-débarcadère. — Le port
de Pondichéry, est arrivé, par beau temps à embarquer
20.000 balles d'arachides par jour. C'est un maximum. Il
a été constaté souvent que le service des vapeurs sur rade
n'a pas été effectué avec toute la célérité nécessaire ;
3° Amélioration des moyens de manutention. — Les mar-
chandises ne peuvent être dirigées sur le port débarca-
dères avec toute la méthode voulue. Des voies ferrées
relient cet ouvrage aux magasins de la chambre du commerce,
mais les arachides venant de ces magasins prpvoquent des
encombrements peu favorables à la rapidité des opérations

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