Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies
Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Melun)
Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1923-06-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647
Description : 01 juin 1923 01 juin 1923
Description : 1923/06/01 (A16,N186)-1923/07/31 (A16,N187). 1923/06/01 (A16,N186)-1923/07/31 (A16,N187).
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1
Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6153530m
Source : CIRAD, 2012-231802
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 20/12/2010
- Aller à la page de la table des matièresNP
- SOMMAIRE 16e Année. - N° 186-187. Juin-Juillet 1923.
- TRAVAUX DU SERVICE D'ETUDES DES PRODUCTIONS COLONIALES: le professeur F. HEIM.
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760 BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES
Pour les touristes,plus dé vingt itinéraires différents peuvent
être suivis ; leur longueur varie entre 16 et 36 kilomètres,.
Le prix dans les cinq principaux hôtels de la Colonie varie
entre 15 et 30 francs par jour, mais il en existe de moins impor-
tants pratiquant dés prix-un peu moins élevés.
Le coût de la vie d'un Européen est très variable, mais il y a
lieu de tabler sur un minimum de 10 francs par jour.
Chemins de fer de l'A. O. F.
SÉNÉGAL
Thies-Kayes.
Les terrassements sont terminés jusqu'au kilomètre 576. La
pose de la voie atteint le kilomètre 549. Le ballastage est en
première forme au kilomètre 546 et en seconde forme au kilo
mètre 532.
La gare de Couténabé (bâtiments P. V. et G. V.) sera
achevée prochainement.
CÔTE D'iVOIRE
Les terrassements ont atteint le kilomètre 386. La voie est
posée jusqu'au kilomètre 361,500. Le ballastage est entièrement
terminé jusqu'au kilomètre 347. La gare de Katiola est en cours
d'achèvement.
DAHOMEY
La mission d'études du Bas-Dahomey a continué ses travaux
pour le tronçon Segboroué-Anécho. Elle a terminé les sondages
de la lagune de Porto-Novo.
Tarifs (voyageurs) des Chemins de fer de l'A. O. F.
, CHEMIN DE FER DE DAKAR A SAINT-LOUIS
Billets simples (par kilomètre) :
fr. c.
1" classe 0,49
2e — !.... 0,315
3" — 0,14
Billets aller et retour (par kilo-
mètre) : fr. c.
lre classe 0,882
2e — 0,567
3e — 0,252
Pour les touristes,plus dé vingt itinéraires différents peuvent
être suivis ; leur longueur varie entre 16 et 36 kilomètres,.
Le prix dans les cinq principaux hôtels de la Colonie varie
entre 15 et 30 francs par jour, mais il en existe de moins impor-
tants pratiquant dés prix-un peu moins élevés.
Le coût de la vie d'un Européen est très variable, mais il y a
lieu de tabler sur un minimum de 10 francs par jour.
Chemins de fer de l'A. O. F.
SÉNÉGAL
Thies-Kayes.
Les terrassements sont terminés jusqu'au kilomètre 576. La
pose de la voie atteint le kilomètre 549. Le ballastage est en
première forme au kilomètre 546 et en seconde forme au kilo
mètre 532.
La gare de Couténabé (bâtiments P. V. et G. V.) sera
achevée prochainement.
CÔTE D'iVOIRE
Les terrassements ont atteint le kilomètre 386. La voie est
posée jusqu'au kilomètre 361,500. Le ballastage est entièrement
terminé jusqu'au kilomètre 347. La gare de Katiola est en cours
d'achèvement.
DAHOMEY
La mission d'études du Bas-Dahomey a continué ses travaux
pour le tronçon Segboroué-Anécho. Elle a terminé les sondages
de la lagune de Porto-Novo.
Tarifs (voyageurs) des Chemins de fer de l'A. O. F.
, CHEMIN DE FER DE DAKAR A SAINT-LOUIS
Billets simples (par kilomètre) :
fr. c.
1" classe 0,49
2e — !.... 0,315
3" — 0,14
Billets aller et retour (par kilo-
mètre) : fr. c.
lre classe 0,882
2e — 0,567
3e — 0,252
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