Titre : Machinisme agricole tropical
Auteur : Centre d'études et d'expérimentation en mécanisation agricole et technologie alimentaire tropicales (France). Auteur du texte
Éditeur : CIRAD-CEEMAT (Antony)
Date d'édition : 1977-07
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34348839f
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Description : juillet 1977 juillet 1977
Description : 1977/07 (A15,N59). 1977/07 (A15,N59).
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k1550057j
Source : CIRAD, BH_PEHIST5710
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 25/08/2024
qu’après cette opération que le halage débutera.
Lorsque le paquet a pris sa position sur le tablier
le treuil est débrayé et le chauffeur peut alors
enclencher le pont moteur et partir. On ne doit
avoir recours à l’aide du pont moteur qu’en terrain
difficile et il est essentiel de le débrayer dès l’arri-
vée sur un terrain facile.
Le déchargement du paquet.
En arrivant au poste de transfert le chauffeur
et son aide passent les chaînes sous le paquet dans
les gouttières, que constituent les rampes, à l’aide
La grue ZULU s’approche de la remorque
Le paquet de canne est accroché au palonnier
de la grue ZULU
La remorque libérée s’éloigne,
la grue ZULU a pris en charge le paquet
d’un long crochet métallique puis les rabattent
et les encliquettent.
Avant de soulever le paquet, il faut décrocher le
câble et s’assurer qu’il n’est pas pris par une chaîne.
Les extrémités des deux chaînes sont alors accro-
chées au palonnier, qu’une grue ZULU va soulever.
Si les semi-remorques routières devant assurer la
dernière partie du transport vers l’usine sont
absentes, on a toujours la possibilité de déposer
les paquets sur l’aire de transfert, ces derniers
restant serrés grâce aux 2 chaînes à cliquets.
Les modèles à plateau basculant.
Le plateau de ces remorques bascule autour
d’un axe charnière situé à l’arrière du châssis.
Pour procéder au chargement, le plateau est mis
en position verticale par l’intermédiaire d’un vérin
hydraulique, puis la remorque recule vers le tas
et engage ainsi les deux rails servant de ridelles
arrière sous le paquet de cannes. Le paquet est
arrimé sur le plateau à l’aide d’un double câble
tendu par un treuil fixé sur la remorque ; puis le
même vérin remet le plateau en position horizon-
tale pour le transport. Ce type de remorque dont le
modèle le plus connu fut à l’époque le type « BE-
NADA » est encore construit actuellement en
Afrique du Sud par les Etablissements « CONAC ».
Il est bien évident, qu’avec un tel matériel on
est dans l’obligation d’amener la remorque au
contact du tas et que ce dernier doit donc être placé
dans un lieu accessible à l’ensemble tracteur-
remorque, ce qui peut paraître une contrainte par
rapport au modèle à plateau fixe dans lequel la
traction peut s’exercer à une distance qui ne
dépend que de la longueur du câble.
Lorsque le paquet a pris sa position sur le tablier
le treuil est débrayé et le chauffeur peut alors
enclencher le pont moteur et partir. On ne doit
avoir recours à l’aide du pont moteur qu’en terrain
difficile et il est essentiel de le débrayer dès l’arri-
vée sur un terrain facile.
Le déchargement du paquet.
En arrivant au poste de transfert le chauffeur
et son aide passent les chaînes sous le paquet dans
les gouttières, que constituent les rampes, à l’aide
La grue ZULU s’approche de la remorque
Le paquet de canne est accroché au palonnier
de la grue ZULU
La remorque libérée s’éloigne,
la grue ZULU a pris en charge le paquet
d’un long crochet métallique puis les rabattent
et les encliquettent.
Avant de soulever le paquet, il faut décrocher le
câble et s’assurer qu’il n’est pas pris par une chaîne.
Les extrémités des deux chaînes sont alors accro-
chées au palonnier, qu’une grue ZULU va soulever.
Si les semi-remorques routières devant assurer la
dernière partie du transport vers l’usine sont
absentes, on a toujours la possibilité de déposer
les paquets sur l’aire de transfert, ces derniers
restant serrés grâce aux 2 chaînes à cliquets.
Les modèles à plateau basculant.
Le plateau de ces remorques bascule autour
d’un axe charnière situé à l’arrière du châssis.
Pour procéder au chargement, le plateau est mis
en position verticale par l’intermédiaire d’un vérin
hydraulique, puis la remorque recule vers le tas
et engage ainsi les deux rails servant de ridelles
arrière sous le paquet de cannes. Le paquet est
arrimé sur le plateau à l’aide d’un double câble
tendu par un treuil fixé sur la remorque ; puis le
même vérin remet le plateau en position horizon-
tale pour le transport. Ce type de remorque dont le
modèle le plus connu fut à l’époque le type « BE-
NADA » est encore construit actuellement en
Afrique du Sud par les Etablissements « CONAC ».
Il est bien évident, qu’avec un tel matériel on
est dans l’obligation d’amener la remorque au
contact du tas et que ce dernier doit donc être placé
dans un lieu accessible à l’ensemble tracteur-
remorque, ce qui peut paraître une contrainte par
rapport au modèle à plateau fixe dans lequel la
traction peut s’exercer à une distance qui ne
dépend que de la longueur du câble.
Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 98.54%.
En savoir plus sur l'OCR
En savoir plus sur l'OCR
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 98.54%.
-
-
Page
chiffre de pagination vue 7/64
- Recherche dans le document Recherche dans le document https://numba.cirad.fr/services/ajax/action/search/ark:/12148/bpt6k1550057j/f7.image ×
Recherche dans le document
- Partage et envoi par courriel Partage et envoi par courriel https://numba.cirad.fr/services/ajax/action/share/ark:/12148/bpt6k1550057j/f7.image
- Téléchargement / impression Téléchargement / impression https://numba.cirad.fr/services/ajax/action/download/ark:/12148/bpt6k1550057j/f7.image
- Acheter une reproduction Acheter une reproduction https://numba.cirad.fr/services/ajax/action/pa-ecommerce/ark:/12148/bpt6k1550057j
- Acheter le livre complet Acheter le livre complet https://numba.cirad.fr/services/ajax/action/indisponible/achat/ark:/12148/bpt6k1550057j
Facebook
Twitter