Augmentation de recettes : 75.95 °/0 — de dépenses : 52.95 °/0 — de bénéfices nets : 95.69 °/o Le trafic des voyageurs contribue aux recettes pour 61 — des marchandises — - 39
Les dépenses se montent à 47 ° ° de recettes et se décomposent comme suit :
Gages et salaires : 42 contre 47% * Frais généraux : 5 °/ o — 9% * Entretien de la voie : 31 — 21% * Service des transports : 20% — 21% * Remplacement des traverses: 2%
Les bénéfices nets : 883.804 francs permettent d'affecter au capital engagé (29.100.000 fr.), un intérêt de 2.80% contre 2.50% l'an dernier.
La somme de 69.004 francs qui reste disponible, peut être placée au crédit du Compte de renouvellement et d'extension, qui se montera alors à 301.534 francs.
Après avoir fait quelques réserves sur les chiffres que nous venons de reproduire, M. Dau- phinot donne les détails suivants sur les chemins de fer contruits ou projetés au Siam.
Io Lignes construites et en exploitation.
Lignes Longueur en Kil. Largeur de la voie Capital engagé Construit par :
ou estimé ou concédé à: Bangkok à Paknam. 21 Om75 525.000 Cie Danoise locale Bangkok à Korat. 264 normale 30.750.000 Etat Ban Phagi à Lopburi '42 normale 3.780.000 Etat
2° Lignes en construction
Bangkok à Petchaburi. 152 lm 12.000.000 Etat Tarma à Prabat (Lopburi). 19 1 m 525.000 Prince Nara
3° Lignes à construire
Lopburi à Chiengmai 677 normale 75.000.000 jEtat Bangkok à Simaracha. 120 1 m — Etat ? - - Bangkok à Songkrau. 50 1 m 2.225.000 Phya Pipliat Kosa
4° Lignes concédées ou étudiées
Chiengmai à Chiengsen. 245 normale 33.750.000 Etat Utaradit à Luang-Prabang. 370 - — Etat Korat à Nongkai. 358 - 18.150.000 Etat BattambangàChantaboum. 180 — — i concédées 1° à Grassi Battambang à Bangkok. 281 — - 5 frères. 20 à Clarke et Co.
Singora à Kedat. 233 - - concédée à Dunlop; con- - cession expirée.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.93%.
