Bulletin économique de l'Indochine

Presse et revues

212 pages

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SOMMAIRE
- R. SOLIVA L'évolution de la culture du caoutchouc de 1928 à 1938
  .......... Page(s) .......... 397
- H. JACOTOT Le fonctionnement de l'Institut Pasteur de Nhatrang en 1939
  .......... Page(s) .......... 433
- C. EVANNO et PHAM-VAN-HUYEN Possibilités d'extension de l'élevage en Indochine
  .......... Page(s) .......... 447
- F. BONELLI Etude pétrographique des sols
  .......... Page(s) .......... 463
- J. NANTA Note sur un ennemi du ricin "Adoretus compressus"
  .......... Page(s) .......... 481
- NOTES ET DOCUMENTS
  - J. MORINI-COMBY La législation française de guerre (suite et fin)
    .......... Page(s) .......... 489
  - Au syndicat des planteurs de caoutchouc
    .......... Page(s) .......... 595
  - La situation commerciale de l'Extrême-Orient en 1939
    .......... Page(s) .......... 598
  - Progrès industriel et nécessité d'une coopération étrangère en Chine
    .......... Page(s) .......... 602
  - Contrôle commercial par les Japonais en Chine du centre
    .......... Page(s) .......... 606
  - La navigation en Chine en février 1940
    .......... Page(s) .......... 608
  - Réouverture de la rivière de Canton au commerce étranger
    .......... Page(s) .......... 609
  - Remplacement des produits allemands par des produits français
    .......... Page(s) .......... 610
  - Les résultats du plan industriel du Mandchoukouo
    .......... Page(s) .......... 611
  - Commerce extérieur du Japon
    .......... Page(s) .......... 616
  - L'industrie du ciment au Japon
    .......... Page(s) .......... 618
  - Exportations japonaises de tissus de coton en 1939
    .......... Page(s) .......... 622
  - Marché de la soie grège au Japon
    .......... Page(s) .......... 624
  - Comptes-Rendus et Bibliographie
    .......... Page(s) .......... 625
    Conseil des Recherches scientifiques de l'Indochine
    .......... Page(s) .......... 625

LA NAVIGATION EN CHINE EN FÉVRIER 1940

Le nombre des navires entrés et sortis des ports de Chine en février 1940 a
été de 8.165, représentent un tonnage global de 1.999.789 tonnes environ. (Les
jonques chinoises sont comprises dans ces chiffres).

Par rapport au mois de janvier 1940, le nombre des navires a augmenté de
281 unités et le tonnage de 153.000 tonnes environ.

Voici le détail des entrées et sorties de navires par ports et par pavillons
en février :

PORTS NOMBRE TONNAGE
Chinwangtao 63 157.289
Tientsin .1 294 200.954
Lungkow 127 16.881
Chefoo. 83 44.840
W eihaiwei. 23 7.905
Tsingtao. 157 258.542
Shanghai 277 977.584
Ningpo 4 4. 571
Wenchow 3 4.293
Santuao 1 3.827
Amoy. 70 149.865
Canton 14 14.791
Kowloon 552 3.977
Lappa 2.089 69.310
Luichow.: 4.148 53.232
Kiunchow 16 28. 986
Lungchow.! 244 2.402 -
TOTAL j 8.165 1.999.789

PAVILLONS DES NAVIRES NOMBRE TONNAGE
Américain. 20 93.197
Britannique.,. 146 386.906
Chinois (sauf les jonques). 92 49.993
Jonques chinoises. 7.079 131.205
Danois 10 33.552
Français 10 55.784
Grec I 3 4.782
Italien .: 4 35.172
japonais 656 1.000.295
Néerlandais. 14 69.868
Norvégien. 38 88.037
Panama 9 22.562
Portugais.,.,.. 47 3.860
Suédois.,.,. 2 5.210
Autres. 35 j 19.366
TOTAL.; 8.165 1.999.789

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