Bulletin économique de l'Indochine

Accueil
Consultation

Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte

consulter fascicule précédent

...

consulter fascicule suivant

Ce document est disponible en mode texte

1902
1903
1904
1905

Jan.
Fev.
Mars
Avr.
Mai
Juin
Juil.
Août
Sept.
Oct.
Nov.
Dec.

Presse et revues

118 pages

Titre : Bulletin économique de l'Indochine

Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Saïgon)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)

Date d'édition : 1904-08-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 55886 Nombre total de vues : 55886

Description : 01 août 1904 01 août 1904

Description : 1904/08/01 (A7,N32)-1904/08/31. 1904/08/01 (A7,N32)-1904/08/31.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam

Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique

Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6530767t

Source : CIRAD, 2013-106464

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 16/09/2013

Aller à la page de la table des matièresNP
SOMMAIRE DU N° 32. - Août 1904
- Pages
- Rapport sur le fonctionnement des champs d'essais de Ong-Iêm et de Phu-My en 1903, par M. Haffner, Directeur de l'Agriculture en Cochinchine
  .......... Page(s) .......... 813
- Le ferment de la feuille de thé et ses rapports avec la qualité du thé
  .......... Page(s) .......... 862
- Notes sur différentes variétés de riz, par M. le Tông-Dôc Nguyên-khác-Vi
  .......... Page(s) .......... 867
- Climatologie de Port-Beaumont (Quang-tcheou-Wan) (année 1903), par M. Le Lay, Météorologiste à l'Observatoire central de l'Indo-Chine
  .......... Page(s) .......... 876
- Mercuriales des principaux produits naturels d'exportation de l'Extrême-Orient
  .......... Page(s) .......... 881
- Renseignements:
- 1° INDO-CHINE, FRANCE ET COLONIES FRANÇAISES
  - Le riz en Cochinchine (saison 1904-1905)
    .......... Page(s) .......... 907
  - Essais de graines potagères à la Station agricole du Tranninh (Laos)
    .......... Page(s) .......... 910
  - Les poivrières de Hatien (Cochinchine)
    .......... Page(s) .......... 913
  - Le chemin de fer de Hanoi à Haiphong
    .......... Page(s) .......... 914
- 2° ÉTRANGER
  - La production du riz en Italie en 1903
    .......... Page(s) .......... 915
  - Le budget du Siam pour 1904
    .......... Page(s) .......... 917
  - La circulation du papier monnaie au Siam
    .......... Page(s) .......... 917
  - Les chemins de fer dans les Etats Fédérés Malais
    .......... Page(s) .......... 918
  - Le commerce de Bangkok en 1903
    .......... Page(s) .......... 919
  - Le commerce extérieur de la Chine en 1903
    .......... Page(s) .......... 920
  - Le mouvement du numéraire en Chine en 1903
    .......... Page(s) .......... 922
  - Les étrangers en Chine en 1903
    .......... Page(s) .......... 923
- Décrets et arrêtés intéressant l'Agriculture, le Commerce et l'Industrie, insérés dans le Journal officiel de l'Indo-Chine française et dans les Bulletins administratifs de la Cochinchine, du Tonkin, de l'Annam, du Cambodge et du Laos, pendant le mois de juillet 1904
  .......... Page(s) .......... 924
- Observations météorologiques del'Indo-Chine pendant le mois dejuin 1904.
- Isobares du mois de juillet 1904.

- 918 -

avait passé de 3.890.175 ticaux en avril 1903 à 6.337.385 ticaux en novembre 1903. C'est
alors que se plaça l'incident assez grave des faux billets fabriqués par des Japonais pour une
valeur d'environ 100.000 ticaux. Il y eut un petit commencement de panique parmi les petits
porteurs et les remboursements de billets en monnaie argent dépassèrent les encaissements
d'environ 230.000 ticaux. Mais dès le mois suivant les encaissements reprenaient le dessus
ainsi que le prouvent les chiffres suivants :

ENCAISSEMENTS REMBOURSEMENTS
Ticaux

Décembre 634.285 603.245
Janvier 453.525 334.150
Février. 857.365 460.430
Mars. 679.780 253 580

Au 31 mars dernier le montant des billets en circulation était de 7.310.935 ticaux, se
,.1"I\1Y\r\nC'n. oinci.

U\.I\.IVU.ll'V.:JUUIo U.lU.:')J..

nombre

Billets de 5 ticaux 53.339
Billets de 10- 131.940
Billets de 20 - 34.882
Billets de 100 - 33.092
Billets de 1.000 - 1.719

Total. 254.922

Le montant des billets émis pendant l'année a été de 14.873.195 ticaux, et les billets
rentrés dans les caisses du Département de 7.562.260 ticaux représentant, comme nombre,
164.499 billets dont 15.210, ou 9, 2 %, ont été retirés de la circulation.

Les dépenses du Département ont été de 35.556 ticaux pendant l'année 1903, et de
185.078 ticaux depuis son organisation. La valeur du tical a oscillé entre 1 f. 33 et 1 f. 39.

On peut rapprocher ces chiffres de ceux que nous avons donnés dans le dernier Bulletin
Economique de l'Indo-Chine sur la circulation des billets de la Banque de l'Indo-Chiné.

*
* *

Les chemins de fer dans les Etats Fédérés Malais. — L'année 1903 a vu la
jonction des lignes de Pérak et de Selangor. La longueur totale des chemins de fer exploités
était au 31 décembre 1903, de 545 kilomètres; le capital dépensé, de 31.060.600 $. Les
recettes nettes pour 1903 avaient été de 1.881.600$, soit 6,06 du capital, contre 5,88 en
1902.

Le coût moyen du kilomètre était, à la date indiquée, de 91,365 $ par mille (132.000 francs
par kilomètre, au change de 2fr. 30). La recette nette, par kilomètre, de 3.452$ 50 (7.940 fr.

à 2 fr. 30).

[A rapprocher du renseignement fourni ci-dessus pour le Tonkin (ligne de Hanoi à Haiphong)]
Le prolongement du réseau à travers l'Etat de Johore a l'agrément du Sultan (convention du
11 juin 1904). La ligne aura environ 193 kilomètres, et le coût de constructiou est estimé à
environ 30 millions de francs. L'argent est avancé par les Etats Fédérés Malais, à 3 u/IJ sur la
garantie des revenus de l'Etat de Johore. De 3 à 5 le surplus ira de droit à ces derniers.

Au delà de 5 %, les béné ices seront partagés, et la part des Etats Fédérés servira à réduire le
capital.

Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.93%.
En savoir plus sur l'OCR

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.93%.

Auteurs similaires
Indochine française Indochine française
Bulletin économique de l'Indo-Chine. Renseignements / Gouvernement général de l'Indo-Chine

Page

chiffre de pagination vue 102/118

Recherche dans le document
×

Recherche dans le document
Partage et envoi par courriel
×

Partager

Facebook
Facebook

Twitter
Twitter

Intégrer
Intégrer

Email
Email

Lien
Lien

le document en entier

Taille : px

Ajustable

Affichage :
Simple page

Double page

Feuilletage :
Automatique secondes

Manuel

une partie de l'image

Utilisez le curseur pour sélectionner dans l'image la zone souhaitée
Téléchargement / impression

×

Téléchargement et impression

Choisir le format du fichier :
PDF JPEG (seulement la page en cours) TXT
Télécharger :

En cochant cette case, je reconnais avoir pris connaissance des conditions d'utilisation et je les accepte. Vous devez accepter les conditions d'utilisation.

}

Si vous souhaitez utiliser cette image dans une publication, une exposition, une production audiovisuelle, un service ou un produit payant, un support à vocation promotionnelle ou commerciale, merci de consulter cette page
Acheter une reproduction
×

×
Acheter le livre complet
×