Titre : Bulletin économique de l'Indochine
Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Saïgon)
Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)
Date d'édition : 1915-05-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
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Description : 01 mai 1915 01 mai 1915
Description : 1915/05/01 (A18,N113)-1915/06/30. 1915/05/01 (A18,N113)-1915/06/30.
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam
Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique
Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k65306840
Source : CIRAD, 2013-106464
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 16/09/2013
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- .......... Page(s) .......... 441
RAPPORT COMMERCIAL
DE LA LIGNE HAIPHONG-YUNNANFOU POUR L'ANNÉE 1914 (1)
A) - Trafic voyageurs
au comptant et sur réquisition réunis, y compris les recettes
supplémentaires.
10 — Recettes totales en piastres:
SECTIONS 1914 1913 COMPARAISON AVEC 1913
jJaiphong-Lao-Kay. 501.824$86 544.906$92 1- 43.o82$o6ou- 7,9%
okéou-YUNNANFOU< , 585.5oi , 09 555.528, 26 -4" 48.172,85 ou+11,4
Totaux. 885.525$95 88o.a55$18 + 5 ogo$77 ou + o,5y°fo
2° — Recettes totales en francs :
l~ SECTIONS 1914 1913 COMPARAISON AVEC 1913 i
-- ou -1 9~' 0 0
::ai.hong-Lao-Kay. 1.190.954^.19 1.5S9.905fr.46 —i65.971^.27 ou—12 1
oeon-Yunnanrou. 892.400 , 47 856.565 , i i + 55.865 , 56ou + 6,70/0
lotaux 2 .o88.564fr.66 2. 1g6.470fr.S7 —108. îoSfr.gi ou — 4 9°/o
palic voyageur est resté, dans son ensemble, à peu près stationnaire.
M I.es. recettes totales en piastres sont en augmentation de 0,57 par rapport à 1913, -
r a gre cela, en raison des cours peu élevés de la piastre pendant une partie de l'année, les
recettes totales en francs sont inférieures de près de 5% à celles de l'année précédente.
En faS it. il y a eu baisse sensible au Tonkin et hausse notable au Yunnan.
T" - La différence en moins par rapport à 1913 a été à peu près constante
toute t annee — Le mois d'août seul a été meilleur à cause des inon dations qui avaient in-
terrompu la circulation pendant une grande partie du mois en 1915. 111-
inonodur .les premiers mois de l'année, la baisse est due à la mauvaise récolte consécutive aux
atIons de 1913.
1 Voir Je rapport pour 1015 publié au numéro de juillet-août 1914 du Bulletin Econo-
ini. pages 470 et suivantes.
23.
DE LA LIGNE HAIPHONG-YUNNANFOU POUR L'ANNÉE 1914 (1)
A) - Trafic voyageurs
au comptant et sur réquisition réunis, y compris les recettes
supplémentaires.
10 — Recettes totales en piastres:
SECTIONS 1914 1913 COMPARAISON AVEC 1913
jJaiphong-Lao-Kay. 501.824$86 544.906$92 1- 43.o82$o6ou- 7,9%
okéou-YUNNANFOU< , 585.5oi , 09 555.528, 26 -4" 48.172,85 ou+11,4
Totaux. 885.525$95 88o.a55$18 + 5 ogo$77 ou + o,5y°fo
2° — Recettes totales en francs :
l~ SECTIONS 1914 1913 COMPARAISON AVEC 1913 i
-- ou -1 9~' 0 0
::ai.hong-Lao-Kay. 1.190.954^.19 1.5S9.905fr.46 —i65.971^.27 ou—12 1
oeon-Yunnanrou. 892.400 , 47 856.565 , i i + 55.865 , 56ou + 6,70/0
lotaux 2 .o88.564fr.66 2. 1g6.470fr.S7 —108. îoSfr.gi ou — 4 9°/o
palic voyageur est resté, dans son ensemble, à peu près stationnaire.
M I.es. recettes totales en piastres sont en augmentation de 0,57 par rapport à 1913, -
r a gre cela, en raison des cours peu élevés de la piastre pendant une partie de l'année, les
recettes totales en francs sont inférieures de près de 5% à celles de l'année précédente.
En faS it. il y a eu baisse sensible au Tonkin et hausse notable au Yunnan.
T" - La différence en moins par rapport à 1913 a été à peu près constante
toute t annee — Le mois d'août seul a été meilleur à cause des inon dations qui avaient in-
terrompu la circulation pendant une grande partie du mois en 1915. 111-
inonodur .les premiers mois de l'année, la baisse est due à la mauvaise récolte consécutive aux
atIons de 1913.
1 Voir Je rapport pour 1015 publié au numéro de juillet-août 1914 du Bulletin Econo-
ini. pages 470 et suivantes.
23.
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