Bulletin économique de l'Indochine

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177 pages

Titre : Bulletin économique de l'Indochine

Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Saïgon)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)

Date d'édition : 1915-01-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

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Description : 01 janvier 1915 01 janvier 1915

Description : 1915/01/01 (A18,N111)-1915/02/28. 1915/01/01 (A18,N111)-1915/02/28.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam

Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique

Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k65306825

Source : CIRAD, 2013-106464

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 16/09/2013

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SOMMAIRE
- Mémoire relatif au régime monétaire de l'Indochine, par M. MARCEL DÉTIEUX, Docteur en droit, Sous-Directeur des Finances de l'Indochine
  .......... Page(s) .......... 1
- La Commerce en Chine des sacs et des nattes de toute nature, par M. CH. CHENET, Attaché Commercial de l'Indochine à Shanghai
  .......... Page(s) .......... 44
- Le Service Maritime de l'Indochine
  .......... Page(s) .......... 67
- Commentaire sur le mouvement commercial de l'Indochine pendant les trois premiers trimestres de l'année 1914
  .......... Page(s) .......... 91
- Les chemins de fer et tramways en Indochine
  .......... Page(s) .......... 112
- Renseignements:
  - Nomenclature des produits de provenance de l'Indochine susceptibles de trouver un bon placement sur le marché de Shanghai, par M. CH. CHENET, Attaché Commercial de l'Indochine
    .......... Page(s) .......... 141
  - Mouvement en quantité et en valeur des principales marchandises importées en Indochine pendant les deux premiers mois des années 1913, 1914 et 1915
    .......... Page(s) .......... 146
  - Mouvement en quantité et en valeur des principales marchandises exportées de l'Indochine pendant les deux premiers mois des années 1913, 1914 et 1915
    .......... Page(s) .......... 148
  - Mouvement des riz exportés d'Indochine pendant les deux premiers mois des années 1914 et 1915
    .......... Page(s) .......... 150
  - Commerce extérieur de l'Indochine pendant les deux premiers mois des années 1914 et 1915
    .......... Page(s) .......... 151
  - Relevé des exportations de Poivres de Cochinchine de 1911-1912-1913 et 1914
    .......... Page(s) .......... 152
  - Relevé des exportations de riz, paddys, brisures et farines de Cochinchine de 1906 à 1914
    .......... Page(s) .......... 153
  - La conservation du maïs
    .......... Page(s) .......... 154
  - Les exportations de riz de Birmanie pendant la dernière période quinquennale
    .......... Page(s) .......... 154
  - La production de pétrole brut des Etats-Unis en 1914
    .......... Page(s) .......... 155
  - Le marché du caoutchouc
    .......... Page(s) .......... 156
  - La production mondiale du caoutchouc, ses principales provenances, sa distribution
    .......... Page(s) .......... 158
  - La production du caoutchouc pendant l'année 1914
    .......... Page(s) .......... 159
  - L'importation du caoutchouc sur les principaux marchés de 1904 à 1913
    .......... Page(s) .......... 161
  - Production universelle de la soie
    .......... Page(s) .......... 162
  - Prix moyen des soies à Lyon de 1909 à 1913
    .......... Page(s) .......... 163

LES CHEMINS DE FER ET TRAMWAYS EN INDOCHINE (1)

TITRE

CHEMINS DE FER OU LIGNES D'INTÉRÊT GÉNÉRAL EXPLOITÉS
DIRECTEMENT PAR LA COLONIE

CONSIDÉRATIONS GÉNÉRALES

Les diverses lignes de l'Indochine exploitées directement par la Colonie sont
divisées administrativement en trois réseaux :
10 — Réseau Nord.

Composé des lignes de Hanoi à la frontière du Quangsi (Nam-Quan) et de
Hanoi à Nam-Dinh et Vinh (Bên-Thuy) sur une longueur totale de 493 km.

2° — Réseau de l'Annam central.

Constitué par la ligne de Tourane à Huê et Dong-ha (175 km).

3° — Réseau Sud.

Formé: 1° de la ligne Saigon-Mytho (71 km.) dont la concession a expiré le
31 décembre 1911 et qui, depuis est exploitée par la Colonie; 2° de la ligne
de Saigon-Khanhoa (464 km.) avec embranchements Muongman-Phantièt,
Ngaba à Bangoi et Tourcham à Xomgon. A partir de Saigon, la section
Saigon-Muongman (178 km) et l'embranchement Muongman-Phanthièt (12 km,)
sont en exploitation totale depuis 1910; la section Muongman-Songlongsong
(86 km.) a été ouverte à l'exploitation le 16 juillet 1913 ; la section Songlong-
song-Tourcham (58 km) le 2 octobre 1913; enfin, la section Tourcham-
Nhatrang est exploitée depuis le Ier avril 1912. -
La construction de l'embranchement Phanrang-Langbian a été terminée en
Juin 1914, et la ligne est ouverte à l'exploitation de Tourcham à Xomgon
(38 km.) depuis le 2 Juillet 1914.

(l; Extrait de la Situation générale des Travaux publics de l'Indochine présentée au Conseil
de Gouvernement de décembre 1914.

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