Bulletin économique de l'Indochine

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Presse et revues

247 pages

Titre : Bulletin économique de l'Indochine

Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Saïgon)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)

Date d'édition : 1911-07-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

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Description : 01 juillet 1911 01 juillet 1911

Description : 1911/07/01 (A14,N91)-1911/08/31. 1911/07/01 (A14,N91)-1911/08/31.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam

Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique

Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6529479h

Source : CIRAD, 2013-106464

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 16/09/2013

Aller à la page de la table des matièresNP
- .......... Page(s) .......... 659
- .......... Page(s) .......... 666
- .......... Page(s) .......... 667
- .......... Page(s) .......... 687
- .......... Page(s) .......... 690
- aire de la
  .......... Page(s) .......... 700
- La fabrication
  .......... Page(s) .......... 706
- Essais sur des vers à soie japonais au Tonkin, par M. inspecteur des Services Agricoles et Commerciaux de l'Indochine, Directeur de la Station Séricicole de Phu-Lang-Thuong
  .......... Page(s) .......... 708
- Bassines à feu améliorées pour la filature de la soie, par M. A. GACHON, Sous-Inspecteur des Services Agricoles et Commerciaux de l'Indochine
  .......... Page(s) .......... 710
- Culture du soja à la Station expérimentale de Yên-Dinh en 1911, par M. H. GILBERT, Sous-Inspecteur des Services Agricoles et Commerciaux de l'Indochine
  .......... Page(s) .......... 711
- Fonctionnement des Services Agricoles et Commerciaux de Cochinchine en 1010-1911, par M. J. LAN, Directeur p. i. des Services Agricoles et Commerciaux de Cochinchine
  .......... Page(s) .......... 714
- Expériences de saignée de l'Hevea brasiliensis faites au Champ d'essais de Ongiêm (Cochinchine), par M. J. LAN, Directeur p. i. des Services Agricoles et Commerciaux en Cochinchine
  .......... Page(s) .......... 720
- Analyses effectuées par le Laboratoire de recherches et analyses agricoles et industrielles de Saigon pendant l'année 1910 et le Ier semestre 1911
  .......... Page(s) .......... 727
- Les prix du riz à Cholon depuis 1908
  .......... Page(s) .......... 735
- La culture du riz en Afrique Occidentale
  .......... Page(s) .......... 738
- ÉTRANGER
  - Les exportations du charbon japonais de 1908 à 1911
    .......... Page(s) .......... 739
  - Quelques chiffres sur le commerce de la Chine en 1909 et 1910
    .......... Page(s) .......... 740
  - Variations des prix de l'opium sur le marché de Hongkong depuis fin 1907
    .......... Page(s) .......... 745
  - La production rizicole des Philippines, par H. B.
    .......... Page(s) .......... 745
  - Les principales exportations de Java et de Sumatra en 1910, par M. H. BRENIER, Inspecteur-Conseil p. i. des Services Agricoles et Commerciaux de l'Indochine
    .......... Page(s) .......... 748
  - Les exportations d'opium de l'Inde de 1907 à 1911
    .......... Page(s) .......... 755

— 631 —

toute vraisemblance, pour l'ensemble des transports de Cochinchine. Dans ces conditions, le
temps employé par chaque jonque pour les transports de paddy et de riz en Cochinchine, doit
être pris égal à 109 jours de 1901 à 1906, 197 jours en 1907, 153 jours en 1908. La moyenne
des huit années 1901 à 1908 serait alors de 128 jours d'occupation. -
L'extension du remorquage, sans changement appréciable du matériel actuel et par simple
développement du nombre des remorqueurs pourrait s'appliquer aisément aux deux tiers des
transports totaux. Il suffirait pour cela que toutes les jonques vides fussent remorquées, les
chaloupes ramenant en remorque le tiers seulement des jonques pleines, ce qui correspond à
des convois de jonques vides de quinze jonques et à des convois de jonques pleines de cinq
jonques, convois faciles à réaliser.

IV. — Limites des prix susceptibles d'être consentis par la batellerie.

Le taux de location des jonques, équipages non compris, est en moyenne de 0$155 par
jour. Le temps d'occupation annuel d'une jonque a été de 1901 à 1908, de 128 jours en sup-
posant le quart des jonques remorquées. A raison de o$155 par tonne et par jour, le revenu
brut d'une jonque de 80 tonnes serait donc de :
o$155 x 128 x 80 = 1.587 piatres.

Les frais sont les suivants :
Amortissement. — Le prix d'une jonque de 80 tonnes étant de 5.240 piastres environ, et
la durée moyenne d'une jonque étant de quinze ans, l'amortissement, l'intérêt étant évalué à
8-;. doit être par an de:
o,o368 X 5.240 = 119 piastres.

Entretien. — Nous avons vu que les dépenses d'entretien pouvaient être prises égales à
125 piastres par an.

Assurances. — Les jonques ne sont pas assurées. Il s'en échoue chaque année une cin-
quantaine environ dans les rivières et canaux de Cochinchine, et les pertes résultant de ces
echouages doivent être réparties sur l'ensemble du matériel. Cette dépense annuelle corres-
pond à la prime qui pourrait être payée par les propriétaires aux assureurs, pour se garantir
contre les risques de la navigation. En cas d'échouage, il est très rare que la jonque soit
Perdue corps et biens. D'après les renseignements qui m'ont été donnés, les propriétaires de
Jonques comptent pour chaque échouage la perte de la moitié du chargement, et une dépense
en réparations s'élevant à la moitié de la valeur de la jonque.

Le prix du paddy dans les provinces de l'Ouest de la Cochinchine a atteint en moyenne les
valeurs suivantes de 1904 à 1907 :

i
PRIX MOYEN DU PADDY
/'HIX MOYEN DU PADDY
Il .----- .-.

ANNÉES
Par picul Par tonne Par jonque
de 1.200 piculs
piastres piastres piastres
1904. , i $ gi a8$65 2.292 $
'9"S. 9 , il 5i , 65 : 4
'9°^ 2,17 Ô2 , 55 2.552
,9°7-- • 2, 02 JO, 50 2.424

- - 6.
Moyenne. a$07 5i$o5 2.460$!

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