Titre : Bulletin économique de l'Indochine
Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Saïgon)
Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)
Date d'édition : 1914-07-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 55886 Nombre total de vues : 55886
Description : 01 juillet 1914 01 juillet 1914
Description : 1914/07/01 (A17,N109)-1914/08/31. 1914/07/01 (A17,N109)-1914/08/31.
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam
Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique
Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k65291589
Source : CIRAD, 2013-106464
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 16/09/2013
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— 5on —
Alcool indigène
GARES EXPEDITRICES 1 GARES DESTINATAIRES 1913 1912 DESTINATAIRES
l' Cam-Giang ig ] 3
Hanoi 12 24
Hu a.-.U. uon,. ~ay. ,5 50 - * + 2
ao- ay 1 j 1
j f Diverses gares. 4' 17
( Hai-Duong 5 (
Hanoi. ( Divers g ) 6 ;
Viétri. ) Huong-Canh 1 1 12 16 + 6
vI.e.t trl\ ? Vinh-Yên. Il S 22 4 16 + 6
f Viétri. 49 ¡ 94 ¡
) Chi-Chu 19 x2 j
Pliu-Tho Thanh-Jb 55 > 126 a3 146 - 20
Am-Jhuong. 20 | 14 (
j Lao-Kay 3 ) 3 )
Yên-Bav S Bao-Hà, 5 l 8 2
f.ao-Kay 6 32 41 + 40
Lao-Kay 7 9 + + /4n°
Lao-Kay Pho-Lu. 25 i3 +10
Diverses. Diverses. 2 2
Iotaux. 406 3oi + io5
Les transports d'alcool ont augmenté de 35 o/o par rapport à 1912.
Cette augmentation est due presque en entier aux expéditions au départ d'Hanoi qui
avaient été de 53 tonnes en igu et étaient devenues presque nulles en 1912.
MATÉRIEL ET OUTILLAGE DU CHEMIN DE FER
Les 214 tonnes transportées ont été presque exclusivement destinées aux chemins de fer du
Protectorat.
Alcool indigène
GARES EXPEDITRICES 1 GARES DESTINATAIRES 1913 1912 DESTINATAIRES
l' Cam-Giang ig ] 3
Hanoi 12 24
Hu a.-.U. uon,. ~ay. ,5 50 - * + 2
ao- ay 1 j 1
j f Diverses gares. 4' 17
( Hai-Duong 5 (
Hanoi.
Viétri. ) Huong-Canh 1 1 12 16 + 6
vI.e.t trl\ ? Vinh-Yên. Il S 22 4 16 + 6
f Viétri. 49 ¡ 94 ¡
) Chi-Chu 19 x2 j
Pliu-Tho Thanh-Jb 55 > 126 a3 146 - 20
Am-Jhuong. 20 | 14 (
j Lao-Kay 3 ) 3 )
Yên-Bav S Bao-Hà, 5 l 8 2
f.ao-Kay 6 32 41 + 40
Lao-Kay 7 9 + + /4n°
Lao-Kay Pho-Lu. 25 i3 +10
Diverses. Diverses. 2 2
Iotaux. 406 3oi + io5
Les transports d'alcool ont augmenté de 35 o/o par rapport à 1912.
Cette augmentation est due presque en entier aux expéditions au départ d'Hanoi qui
avaient été de 53 tonnes en igu et étaient devenues presque nulles en 1912.
MATÉRIEL ET OUTILLAGE DU CHEMIN DE FER
Les 214 tonnes transportées ont été presque exclusivement destinées aux chemins de fer du
Protectorat.
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