Bulletin de l'Agence générale des colonies

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Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

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Presse et revues

184 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1925-05-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 mai 1925 01 mai 1925

Description : 1925/05/01 (A18,N206)-1925/05/31. 1925/05/01 (A18,N206)-1925/05/31.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k64637999

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 26/03/2013

Aller à la page de la table des matières657
SOMMAIRE DÉTAILLÉ
- Études générales (Voir couverture)
  .......... Page(s) .......... 659
- Informations:
- a) Commerce et Industrie
  .......... Page(s) .......... 709
- Asie: La production aes mines indochinoses,
  .......... Page(s) .......... 709
- Asie: Les exportations de Saïgon,
  .......... Page(s) .......... 710
- Afrique: Le sisal de l'A. O. K.
  .......... Page(s) .......... 711
- Afrique: L'exportation du bétail de la Haute-Volta vers la Gold-Coast
  .......... Page(s) .......... 711
- Afrique: Les gisements aurifères du cercle de Gaoua (A. O. F.)
  .......... Page(s) .......... 712
- Divers: Leshuiles de bois de santal,
  .......... Page(s) .......... 714
- Étranger: La production du café aux Indes anglaises et son exportation,
  .......... Page(s) .......... 714
- Étranger: Le trafic de Port-Soudan,
  .......... Page(s) .......... 717
- Étranger: Le commerce extérieur de l'Australie en 1923-24,
  .......... Page(s) .......... 717
- Étranger: Le pétrole à Bornéo,
  .......... Page(s) .......... 718
- b) Agriculture. Élevage. Forêts. Zootechnie
  .......... Page(s) .......... 719
- Afrique: Pour la protection de certains animaux en A.O.F.
  .......... Page(s) .......... 719
- Afrique: Les boeufs du Bas-Dahomey et les possibilités d'exportation,
  .......... Page(s) .......... 720
- Océanie: La Nouvelle-Calédonie interdit l'usage des explosifs pour la pêche,
  .......... Page(s) .......... 721
- Océanie: La crise de l'élevage calédonien,
  .......... Page(s) .......... 722
- Divers: Un moyen pour éviter la Moisissure du cacao,
  .......... Page(s) .......... 723
- Étranger: Cocotiers nains de Malaisie,
  .......... Page(s) .......... 724
- Étranger: Une plante alimentaire éthiopienne,
  .......... Page(s) .......... 725
- Étranger: Les stations expérimentales au Congo belge,
  .......... Page(s) .......... 726
- Étranger: Le Katanga veut augmenter son cheptel,
  .......... Page(s) .......... 728
- Étranger: Le Grumichama
  .......... Page(s) .......... 729
- Hygiène. Assistance médicale
  .......... Page(s) .......... 730
- Asie: Les progrès de l'Assistance médicale au Cambodge
  .......... Page(s) .......... 730
- Amérique: L'École des sages-femmes de Fort-de-France,
  .......... Page(s) .......... 731
- Divers: L'assistance médicale à la population française des colonies,
  .......... Page(s) .......... 731
- Divers: Néphrites chroniques paludéennes (suite),
  .......... Page(s) .......... 735
- d) Enseignement, Sciences et Arts
  .......... Page(s) .......... 738
- Asie: Conditions de capacité exigées pour professer en Indochine,
  .......... Page(s) .......... 738
- Asie: Le gecko,
  .......... Page(s) .......... 739
- Afrique: L'Oasis du Kaouar (Niger),
  .......... Page(s) .......... 740
- e) Tourisme. Transports. Travaux publics
  .......... Page(s) .......... 744
- Asie: Les relations de l'Indochine avec les colonies du Pacifique austral,
  .......... Page(s) .......... 744
- Asie: Le réseau routier de l'Indochine française,
  .......... Page(s) .......... 746
- Asie: L'aménagement de la partie cambodgienne du Mékong,
  .......... Page(s) .......... 747
- Asie: Le chemin de fer de Tan-Ap à Thakek,
  .......... Page(s) .......... 748
- Afrique: L'outillage économique du Cameroum,
  .......... Page(s) .......... 750
- Amérique: Les prochains travaux du port de Saint-Pierre
  .......... Page(s) .......... 751
- Océanie: Le plan de grands travaux de la Nouvelle-Calédonie,
  .......... Page(s) .......... 752
- Étranger: Addis-Abeba facilite la circulation de ses chameaux,
  .......... Page(s) .......... 753
- Divers: Mouvementprésumé des courriers,
  .......... Page(s) .......... 755
- Bibliographie
  .......... Page(s) .......... 760
- Statistiques. Rapports commerciaux:
- Mouvement commercial de l'A. O. F. pendant l'année 1923,
  .......... Page(s) .......... 774
- Mouvement commercial du Soudan français pendant l'année 1923,
  .......... Page(s) .......... 779
- Situation commerciale de la colonie du Tchad,
  .......... Page(s) .......... 785
- Statistiques trimestrielles 1924 (Sénégal, Soudan, Côte d'Ivoire, Guinée, Dahomey, Moyen-Congo, Oubangui-Chari, Madagascar, Guyane, Guadeloupe, Martinique, Réunion, Saint-Pierre et Miquelon, Nouvelle-Calédonie, Établissements français dans l'Inde),
  .......... Page(s) .......... 796
- Renseignements divers:
- Actes officiels
  .......... Page(s) .......... 804
- Taux officiel de la piastre et de la roupie
  .......... Page(s) .......... 814
- Adjudications (Avis et résultats)
  .......... Page(s) .......... 815
- Offres et demandes d'emploi
  .......... Page(s) .......... 823

ÎÏTtjDES GÉNtRAtS Ô6§;

t)ans le délai de 8 mois de route nous devions parcourir
le maximum de pays dans le minimum de temps. Or, les zones
en Afrique Equatoriale française sont immenses et les moyens
de communication de plus en plus lents à mesure que l'on.

monte vers le nord. Cependant, malgré cette rapidité, nous avons,,
en dehors du film documentaire, enregistré des scènes curieuses
et absolument nouvelles. C'était, en effet, la première fois que
Ie cinématographe traversait le iac Tchad. Mais de tous ces
enregistrements divers, M. MAURICE, directeur de la G. M. Film,
voulut bien nous faire un montage spécial; il en confia à
M. FAIVRE le soin d'écrire des titres « pour grand public».

Ce film, que nous allons passer en premier, va vous permettre
de voyager au milieu des indigènes, et de voir leurs coutumes
comme nous les avons vues nous-mêmes. La priorité vous en
aura été réservée. Le deuxième, le documentaire, comprend le
résumé de notre voyage, la situation économique de l'Afrique
Equatoriale française, les produits, la question à l'ordre du
jour, le chemin de fer, enfin la màladie du sommeil et les écoles.

A part quelques tableaux coupés, parce que reproduits dans le
premier film, c'est le documentaire que M. le Ministre nous a
fait l'honneur de présenter dernièrement devant le Parlement.

Dans l'un et l'autre film je pui's vous assurer qu'il n'y a aucun
truquage et le meilleur moyen de faire aimer des pays que l'on
aime était de les présenter d'une façon tout simplement sincère.

Embarqués le 1er mars 1924, à Bordeaux, sur le bateau
« Tchad », nous avons accompli le voyage classique tout le
long de, la côte d'Afrique. Le premier port de l'Afrique Equato-
riale française rencontré est Libreville, chef-lieu du Gabon. Le
jour suivant, on s'arrête à Port-Gentil, célèbre par l'exportation
des bois, puis on entre dans le Congo, fleuve majestueux et,
V"ingl-trois jours après le départ de Bordeaux, on débarque à
Matadi, port belge, point terminus du voyage maritime. En
deux jours on effectue le voyage sur le chemin de fer belge,
et le 25 mars nous arrivions à Brazzaville, chef-lieu de l'Afrique
Equatoriale française. Le service fluvial du Congo ayant annoncé
le départ, d'un de ses bateaux pour le 1er avril, nous avons
Profité de ces cinq jours pour filmer les premiers travaux-du
e;henÜn de fer, visite fort intéressante due à la complaisance
e. M. le Directeur du chemin de fer, le commandant MILI-IAU.

- contant les 1,200 kilomètres du Congo et de l'Oubangui, fleu-
*
VAQ ^menses coulant au milieu d'une végétation inouïe, nous

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