Notre domaine africain, principalement intéressé à la création de ce mouvement, offre, et cela n'est pas un facteur de faible portée, un accès relativement facile, dans la plupart de ses parties, et généralement plus aisé que celui de l'Est africain étranger.
Cette importante considération constitue en notre faveur un facteur des plus honorables et que nous ne saurions trop faire valoir auprès des intéressés.
Ceci m'amène à rappeler succinctement quelles sont les condi- tions actuelles du voyage en Afrique occidentale et équatoriale française.
La côte occidentale d'Afrique est desservie, jusqu'au Congo, par les excellents paquebots modernes de la Compagnie des Chargeurs Réunis, qui mettent 22 jours à franchir la distance Bordeaux-Matadi et dont le départ, de mensuel qu'il était, aura bientôt lieu tous les 21 jours. De Dakar, comme de Conakry, en Guinée, de Grand Bassam-Abid an, en Côte d'Ivoire, de Coton ou au Dahomey, nos chemins de fer permettent de pénétrer profon- dément et confortablement jusque dans le haut hinterland de ces colonies. Les rivières, les lagunes de la Guinée, de la Côte d'Ivoire, du Dahomey, sont également desservies par un en- semble de lignes fluviales appartenant à la Compagnie des Chargeurs Réunis, Le voyage en Afrique équatoriale comporte quelques obser- vations particulières. Dans l'état des choses à ce jour, la visite générale de l'Afrique équatoriale française ne se présente ni pratique, ni réalisable pour le tourisme.
Non pas que les moyens de déplacement fassent défaut. Ils sont, au contraire, poussés dès aujourd 'hui à une perfection et à un rayon d'action qui en font un des plus remarquables résultats de notre pénétration dans cette partie du Continent Noir.
La Compagnie des Chargeurs Réunis dessert dans le bassin de FOgooué jusqu'à N'Djolé et le N'Goumi, jusqu'à Sindara, par deux excellentes ferries modernes: VAlembé et le Nanguz dont les départs coïncident avec ceux des paquebots de Bordeaux- Matadi. Un service existe sur le lIaut-Ougooué, au delà de N'Djolé.
Quant à la flotte des Messageries fluviales qui dessert le bassin du Congo, de l'Oubangui, et la Sangha, le Président Fondère, le Ballay, le Lamy, la Valérie, plus petite, ce sont des 1 paquebOIS fluviaux qui peuvent rivaliser avec ce qu'on trouve de mieux
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