Bulletin de l'Agence générale des colonies

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Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

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Presse et revues

200 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1925-06-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 juin 1925 01 juin 1925

Description : 1925/06/01 (A18,N207)-1925/07/31. 1925/06/01 (A18,N207)-1925/07/31.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6462383r

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 05/03/2013

Aller à la page de la table des matières829
SOMMAIRE DÉTAILLÉ 18^e Année. N° 207.
- Pages
- Études générales (Voir couverture)
  .......... Page(s) .......... 831
- Informations:
- a) Commerce et Industrie
  .......... Page(s) .......... 879
- Asie: Nos parfums dans les établissements de l'Inde,
  .......... Page(s) .......... 879
- Afrique: L'automobile à la Réunion,
  .......... Page(s) .......... 879
- Afrique: Graphites malgaches et étrangers,
  .......... Page(s) .......... 881
- Amérique: Les industries actuelles et les possibilités industrielles de la Guadeloupe,
  .......... Page(s) .......... 883
- Étranger: L'industrie et le commerce des parfums en Syrie,
  .......... Page(s) .......... 884
- Étranger: Les moteurs marins au Siam,
  .......... Page(s) .......... 885
- Étranger: L'or au Congo belge,
  .......... Page(s) .......... 887
- b) Agriculture. Élevage. Forêts. Zootechnie
  .......... Page(s) .......... 888
- Asie: La culture du badianier dans le Haut-Tonkin,
  .......... Page(s) .......... 888
- Asie: La surface des terres cultivées dans l'Inde française,
  .......... Page(s) .......... 890
- Afrique: La culture des abeilles en Afrique occidentale,
  .......... Page(s) .......... 890
- Afrique: Le reboisement au Sénégal,
  .......... Page(s) .......... 891
- Afrique: La culture du coton en A. E. F.,
  .......... Page(s) .......... 893
- Divers: L'emploi des tracteurs agricoles aux Colonies,
  .......... Page(s) .......... 894
- c) Hygiène. Assistance médicale
  .......... Page(s) .......... 896
- Asie: Les pharmaciens indigènes en Indochine,
  .......... Page(s) .......... 896
- Asie: Le service de santé dans nos établissements de l'Inde,
  .......... Page(s) .......... 897
- Afrique: La Croix-Rouge de Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 899
- Divers; Un essai de traitement des trypanosomiases,
  .......... Page(s) .......... 900
- Divers; La chasse au chaulmoogra,
  .......... Page(s) .......... 901
- d) Enseignement, Sciences et Arts
  .......... Page(s) .......... 904
- Asie: Les chanteuses du Tonkin,
  .......... Page(s) .......... 904
- Asie: Le prix artistique de l'Indochine,
  .......... Page(s) .......... 905
- Afrique: Les roches anciennes du Togo,
  .......... Page(s) .......... 906
- Afrique: Les récompenses scolaires au Dahomey,
  .......... Page(s) .......... 907
- Amérique: Les cucuyos des Antilles,
  .......... Page(s) .......... 907
- Divers: A propos de l'art nègre,
  .......... Page(s) .......... 910
- e) Tourisme. Transports. Travaux publics
  .......... Page(s) .......... 911
- Afrique: Djibouti et son hinterland,
  .......... Page(s) .......... 911
- Amérique: Havres et ports de la Martinique,
  .......... Page(s) .......... 914
- Amérique: L'île de Saint-Pierre et son chef-lieu,
  .......... Page(s) .......... 915
- Bibliographie
  .......... Page(s) .......... 917
- Statistiques. Rapports commerciaux
- Rapport sur le mouvement commercial pendant l'année 1924, du territoire du Togo placé sous mandat français
  .......... Page(s) .......... 929
- Renseignements divers:
- Actes officiels
  .......... Page(s) .......... 990
- Taux officiel de la piastre et de la roupie
  .......... Page(s) .......... 997
- Adjudications (Avis et résultats)
  .......... Page(s) .......... 998
- Offres et demandes d'emploi
  .......... Page(s) .......... 1002

886 BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES

et gagnent Ko-Sichang, île de la baie où mouillent les grands
vapeurs que leur tirant d'eau empêche de pénétrer dans 1«3
fleuve. Il s'ensuit que le moteur qui se vend à Bangkok n'est pas
le moteur lourd, lent, rustique, à huile lourde, du type Bolin-
ders ou Kromhout. C'est le moteur plus léger et plus rapide,
essence ou pétrole, Thornycroft, Kelvin, Kermath, etc.

Thornycroft est représenté par John M. DUNLOP, Oriental
avenue, Kelvin par les grands chantiers de construction, Bang-
kok Dock Company Limited; Kermath, par les United Engineers
Limited, Niagara, par Nailert; Bayer (allemand) par l'Eastern
commercial. De plus, un grand nombre de moteurs, surtout
américains, de prix et de qualité moindres, sont, soit achetés
directement aux usines, soit revendus, à tous degrés de neuf
et d'usure, par les petits chantiers chinois ou siamois. Il semble
que, dans l'état actuel des prix, des moteurs français, tels que
Beaudoin, Couach, Renault, Battus-Loirre auraient chance de
se faire apprécier dans ce pays-ci.

Si nos fabricants de moteurs marins désirent se faire repré-
tenter à Bangkok même, voici l'adresse de deux de nos compa-
triotes, qui, par leur connaissance du pays, leur activité et leur
honorabilité, semblent en état de se charger ici d'une représen-
tation de ce genre :
lo M. Henri MONOD, de la maison les successeurs de E. C.

Monod et Cie, actuellement en congé en France, adresse C/0
Morgan Herjes et Cie, 14, place Vendôme;
2o M. Paul CLERC représentant à Bangkok de la société
d'oxygène et d'acétylène d'Extrême-Orient, et qui doit d'ailleurs
prochainement faire un séjour de quelques mois en France.

A noter cependant que ni l'un ni l'autre ne possède ici de
chantiers de construction ou de montage. Une entente avec les
plus sérieux des constructeurs (anglais ou chinois) paraît
nécessaire pour étendre le débouché de nos moteurs. MM. Mo-
NOD et CLERC, très au courant de la place, paraissent en me-
sure d'assurer cette entente.

Une autre méthode s'offre d'ailleurs à celles de nos marques
qui sont déjà installées à Saïgon, leurs représentants dans
cette ville pourraient se faire connaître à Bangkok et y expédier,
sur demande, moteurs et monteurs au besoin.

Enfin, on peut observer que Saïgon, qui reçoit le teck de
l'Est-Asiatique français, possède sur Bangkok l'avantage d'une
main-d'œuvre plus docile et moins chère, nos constructeurs saï-

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