Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 12/08/2013
360 ÉTUDES ET MÉMOIRES
Il enlrésulte que la production totale du paddy, en 1926, a été de 1.374.072 tonnes, contre 1.815.122 tonnes en 1925 et 1.680.748, moyenne des six années prédédentes.
C'est que l'année 1926 a été caractérisée, au Tonkin, par une abondance de pluies causant les inondations du delta.
Mais ces chutes d'eau avaient été précédées pendant les quatre premiers mois de l'année par une sécheresse anormale, causant des pertes sensibles à l'agriculture. Les pluies débu- tèrent en mai avec quelques jours d'accalmie à la fin du mois.
Elles reprirent avec violence en juin pour se continuer jusqu'à la :fin d'octobre avec un maximum d'intensité pendant le mois d'août. La hauteur des pluies tombées a été très supé- rieure à la moyenne (2.587m/m au lieu de 1.713m/m).
Crédit agricole. Deux arrêtés du Gouverneur général, en date du 4 septembre 1926, ont créé : 1° une institution dite de crédit populaire agricole de l'Indochine ; 2° un service de crédit agricole de l'Indochine.
Aucune subvention n'a été accordée en 1926 à des sociétés agricoles. Les encouragements à l'agriculture ont consisté : en primes d'importance variable allouées à des sériciculteurs ayant construit des magnaneries modèles ou cultivant le mûrier et conduisant les éducations suivant les directives données par les services agricoles ; en démonstrations pra- tiques ; en primes à la motoculture; en participation aux foires, expositions et concours.
Amélioration aux moyens de transport. La Compagnie du Yunnan a mis en circulation une vingtaine de locomotives d'un type plus puissant. Elle a augmenté ses fourgons et plates-formes. Certains wagons de voyageurs ont l'éclairage électrique et des ventilateurs. La circonscription territoriale des chemins de fer du Nord a amélioré la vitesse de ses trains et leurs horaires. Des trains tramways permettent aux paysans de porter leurs denrées aux villes d'Hanoï, Nam- Dinh, Thanh-hoa. Un abaissement des tarifs a eu pour résultat d'augmenter le nombre des voyageurs. Il en est résulté que les transports automobiles, qui avaient connu
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