Bulletin de l'Agence générale des colonies

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206 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1927-02-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 février 1927 01 février 1927

Description : 1927/02/01 (A20,N221)-1927/02/28. 1927/02/01 (A20,N221)-1927/02/28.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6459222m

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 16/01/2013

Aller à la page de la table des matières201
SOMMAIRE DÉTAILLÉ
- Pages
- Etudes générales (Voir couverture)
  .......... Page(s) .......... 322
- Informations:
- a) Commerce. Industrie
  .......... Page(s) .......... 247
- Asie: Les ressources minières du Cambodge et de l'Annam,
  .......... Page(s) .......... 247
- Asie: La recherche de gîtes minéraux en A. O. F.,
  .......... Page(s) .......... 248
- Asie: L'exploitation commerciale des bois à la Côte d'Ivoire,
  .......... Page(s) .......... 249
- Asie: La réglementation du travail indigène au Cameroun,
  .......... Page(s) .......... 251
- Asie: La pêche des requins à Djibouti,
  .......... Page(s) .......... 254
- Asie: La purification du graphite de Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 254
- Asie: Les installations de la banque de Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 255
- Amérique: Accord commercial entre la France et le Guatemala,
  .......... Page(s) .......... 257
- Océanie: Les exploitations minières en Nouvelle-Calédonie,
  .......... Page(s) .......... 257
- Etranger: L'apprentissage dans l'industrie au Japon,
  .......... Page(s) .......... 258
- Etranger: Le marché des produits coloniaux en Pologne,
  .......... Page(s) .......... 261
- Divers: Les pêcheries industrielles peuvent être des industries coloniales,
  .......... Page(s) .......... 263
- b) Agriculture. Élevage. Forêts. Zootechnie
  .......... Page(s) .......... 268
- Asie: Les graines d'hévéas,
  .......... Page(s) .......... 268
- Afrique: L'huile de béref en Mauritanie,
  .......... Page(s) .......... 272
- Afrique: Des moniteurs agricoles à la Côte d'Ivoire,
  .......... Page(s) .......... 274
- Afrique: L'élevage des mérinos et des chèvres angoras au Sénégal,
  .......... Page(s) .......... 275
- Afrique: L'impôt foncier sur les terrains à Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 276
- Afrique: Les chambres d'agriculture de la Réunion,
  .......... Page(s) .......... 276
- Amérique: Les ignames des Antilles,
  .......... Page(s) .......... 277
- Amérique: Le bois d'angélique de la Guyane,
  .......... Page(s) .......... 279
- Océanie: Création de jardins potagers à la Nouvelle-Calédonie,
  .......... Page(s) .......... 280
- Étranger: Un arbre à papier du Japon,
  .......... Page(s) .......... 281
- Étranger: La maladie du café au Brésil,
  .......... Page(s) .......... 283
- Divers: L'huile d'eucalyptus,
  .......... Page(s) .......... 283
- Divers: Le pain et les succédanés coloniaux,
  .......... Page(s) .......... 284
- c) Hygiène. Assistance médicale
  .......... Page(s) .......... 291
- Asie: La lutte contre la tuberculose en Cochinchine,
  .......... Page(s) .......... 291
- Afrique: Épidémies et endémies en Afrique,
  .......... Page(s) .......... 294
- Afrique: Les établissements sanitaires de l'A. O. F.,
  .......... Page(s) .......... 297
- Afrique: Le budget de la santé publique au Togo,
  .......... Page(s) .......... 299
- Amérique: La leishmaniose cutanée de la Guyane,
  .......... Page(s) .......... 299
- Etranger: La Hollande et la quinine,
  .......... Page(s) .......... 302
- d) Enseignement. Sciences et Arts
  .......... Page(s) .......... 303
- Asie: Un monument historique à Saigon,
  .......... Page(s) .......... 303
- Asie: Les publications de la bibliothèque royale du Cambodge,
  .......... Page(s) .......... 304
- Asie: Une curieuse population de l'Indochine: les Méos,
  .......... Page(s) .......... 305
- Afrique: Le transfert du chef-lieu de la colonie du Niger,
  .......... Page(s) .......... 307
- Afrique: Le Tanghin, poison végétal de Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 308
- Amérique: Le recensement à la Guyane,
  .......... Page(s) .......... 311
- Étranger: Le testament de Fernand CORTEZ,
  .......... Page(s) .......... 312
- Étranger: Le jubilé de la Société Royale Belge de géographie,
  .......... Page(s) .......... 312
- Divers: Une exposition d'urbanisme colonial.
  .......... Page(s) .......... 315
- Divers: A l'Académie de marine,
  .......... Page(s) .......... 315
- e) Transports. Tourisme. Travaux publics
  .......... Page(s) .......... 316
- Asie: Quelques données techniques sur les chemins de fer de l'Indochine,
  .......... Page(s) .......... 316
- Asie: Travaux de protection contre les inondations au Tonkin,
  .......... Page(s) .......... 320
- Asie: Les transports automobiles en commun en Indochine,
  .......... Page(s) .......... 320
- Afrique: Pour l'exécution des grands travaux en A.O.F.,
  .......... Page(s) .......... 322
- Afrique: Le matériel roulant des chemins de fer de l'A. O. F. en 1925,
  .......... Page(s) .......... 326
- Afrique: L'amélioration du warf de Grand-Bassam (Côte d'Ivoire),
  .......... Page(s) .......... 326
- Afrique: La progression du trafic de l'A. O. F.,
  .......... Page(s) .......... 327
- Afrique: Les routes à Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 327
- Amérique: Réglementation de la police des ports de Saint-Pierre et Miquelon,
  .......... Page(s) .......... 328
- Océanie: De l'eau pour le bétail à Nouméa,
  .......... Page(s) .......... 329
- Océanie: Le mouvement touristique vers la Nouvelle Calédonie,
  .......... Page(s) .......... 329
- Océanie: Correspondance accélérée en Nouvelle-Calédonie,
  .......... Page(s) .......... 330
- Étranger: Les chutes du Zambèze,
  .......... Page(s) .......... 330
- Étranger: Ouverture d'un port au trafic international dans les Indes anglaises,
  .......... Page(s) .......... 331
- Divers: Pour l'organisation des bois coloniaux,
  .......... Page(s) .......... 332
- Bibliographie
  .......... Page(s) .......... 335
- Statistiques. Rapports commerciaux:
- Madagascar: Rapport sur le commerce et la navigation en 1925
  .......... Page(s) .......... 355
- Renseignements divers:
- Taux officiel de la piastre et de la roupie
  .......... Page(s) .......... 376
- Actes officiels
  .......... Page(s) .......... 376
- Adjudications
  .......... Page(s) .......... 382
- Demandes d'emplois
  .......... Page(s) .......... 384

318 BULLETIN DE L'AGENCE GENERALE DES COLONIES

Le rail est tirefoné directement sur elles sans l'intermédiaire
de plaques d'appui.

La difficulté toujours croissante des approvisionnements
en traverses en bois et la supériorité manifeste des traverses
en fer, font diminuer progressivement l'emploi des traveres,
en bois.

(b Bâtiments. — Les stations et les gares sont peu importantes,
ne comportent qu'un bâtiment à deux fins (marchandises et
voyageurs). Les gares plus importantes comportent des bâtiments
de différents types et des bâtiments annexes, des logements
d'agents européens ou indigènes.

Les ateliers et dépots sont répartis en divers points de chaque
réseau suivant les nécessités de l'exploitation. Il n'existe pas
d'atelier de construction à proprement parler. Les parties
métalliques du matériel arrivent en général tout usinées d'Europe,
la menuiserie et les aménagements intérieurs sont exécutés
dans la colonie.

Quelques maisons de garde, ont été construites à certains
passages à niveau, surtout dans les villes d'agglomérations, et
aux entrées des ponts communs à la route et à la voie ferrée.

c) Matériel fixe. — L'alimentation en eau n'a dans Il plupart
des cas donné lieu à aucune difficulté. Il existe peu de
système d'adduction d'eau par gravité, le pompage est employé
à peu près partout. Les réservoirs, canalisations, grues sont de
type courant.

Il en est de même des ponts tournants, ponts bascules. Les
appareils de signalisation sont encore des plus réduits : une
modification générale, de la signalisation, rendue nécessaire par
l'augmentation croissante du trafic, est a l'étude.

d) Matériel roulant. — Le type de locomotive le plus
employé est à 3 essieux coupléP, d'un poids adhérent de 30
tonnes, et pouvant remorquer à 40 kilomètres à l'heure, des
trains de 300 tonnes ou des trains de 370 tonnes à la vitesse de
20 à 25 kilomètres à l'heure.

Des locomotives plus puissantes (4 essieux couplés avec 40
tonnes de poids adhérent sont employées sur les longues rampes
de 25 millimètres du chemin de fer du Yunnan,
En fin la section actuellement en construction du chemin de
fer du Lang-Bian utilisera un matériel spécial de traction
mixte à adhérence simple et à crémaillère.

La chauffe au charbon est exclusivement employée aU

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