Bulletin de l'Agence générale des colonies

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Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

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256 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1934-01-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 janvier 1934 01 janvier 1934

Description : 1934/01/01 (A27,N298)-1934/01/31. 1934/01/01 (A27,N298)-1934/01/31.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6447210h

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 21/02/2013

Aller à la page de la table des matièresNP
SOMMAIRE
- Pages.
- III^e Congrès de la France d'outre-mer
  .......... Page(s) .......... 3
- Discours prononcéparM.Lucien Montagné, Gouverneur des Établissements français de l'Océanie, à l'ouverture de la session des délégations économiques et financières en 1933
  .......... Page(s) .......... 52
- Discours prononcéparM.Louis Lefebvre, Gouverneur p.i. de la Guadeloupe et dépendances, à l'ouverture de la deuxième session ordinaire du Conseil général en 1933
  .......... Page(s) .......... 67
- Discours prononcéparM.Félix Eboué, Gouverneur p. i. de la Martinique, à l'ouverture de la deuxième session ordinaire du Conseil général en 1933
  .......... Page(s) .......... 90
- L'alimentation par la chair des animaux océaniques, parH. Poisson, docteur ès sciences
  .......... Page(s) .......... 110
- L'huître perlière et la perle dans les lagons de l'archipel des Tuamotu(suite et fin), parM.François Hervé, Chef du Service de l'ostréiculture perlière et des pêches dans les Établissements français de l'Océanie
  .......... Page(s) .......... 112
SOMMAIRE DÉTAILLÉ:
- Etudes générales (Voir couverture).
- Bibliographie
  .......... Page(s) .......... 194
- Statistiques - Rapports:
- Côte française des Somalis:
  .......... Page(s) .......... 216
  - État statistique comparatif du commerce pendant les neuf premiers mois des années 1931, 1932 et 1933
    .......... Page(s) .......... 216
- Ile de la Réunion:
  .......... Page(s) .......... 218
  - Rapport sur le commerce pendant le deuxième trimestre de l'année 1933
    .......... Page(s) .......... 218
- Etablissements français dans l'Inde:
  .......... Page(s) .......... 222
  - Rapport sur le commerce et la navigation pendant les six premiers mois de l'année 1933
    .......... Page(s) .......... 222
- Martinique:
  .......... Page(s) .......... 224
  - Rapport sur le commerce et la navigation pendant les six premiers mois de l'année 1933
    .......... Page(s) .......... 224
- Établissements français de l'Océanie:
  .......... Page(s) .......... 232
  - Rapport sur le commerce pendant les neuf premiers mois de l'année 1933
    .......... Page(s) .......... 232
- Renseignements divers
  .......... Page(s) .......... 236
- Communiqués
  .......... Page(s) .......... 236
- Demandes d'emploi
  .......... Page(s) .......... 245
TABLE DES MATIÈRES
- Chapitre I
  - Pages.
  - Généralités. - La coquille et ses parasites.
  - Organisation interne.
  - La reproduction.
  - Évolution de l'embryon.
  - Formation de la coquille.
  - Conditions physiques et biologiques du développement.
  - Ennemis de l'huître perlière
    .......... Page(s) .......... 173
- Chapitre II
  - Bancs nacriers de l'archipel des Tuamotu.
  - L'exploitation de ces bancs (plonge à nu et au scaphandre. Accidents de plonge).
  - Le commerce de la nacre.
  - L'origine de la nacre d'après une légende Tuamotu
    .......... Page(s) .......... 140
- Chapitre III
  .......... Page(s) .......... 119
  - Les perles et les différentes formations perlières
    .......... Page(s) .......... 119
  - Le commerce des perles
    .......... Page(s) .......... 140
- Chapitre IV
  .......... Page(s) .......... 141
  - Culture de l'huître perlière
    .......... Page(s) .......... 141
  - Culture de la perle
    .......... Page(s) .......... 155
- Chapitre V
  .......... Page(s) .......... 162
  - Législation en vigueur dans les Établissements français de l'Océanie concernant l'huître perlière
    .......... Page(s) .......... 162
  - Conclusions
    .......... Page(s) .......... 167
- Annexes.
  .......... Page(s) .......... 170
  - Bibliographie
    .......... Page(s) .......... 170
  - Textes du décret et des arrêtés réglementant la pèche de l'huître perlière en Océanie
    .......... Page(s) .......... 171
  - Table des matières.

6 BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES

ont été transportées par des navires français contre 857.275 par
navires étrangers. Le rapprochement de ces deux chifires fait donc
ressortir un pourcentage de marchandises transportées sous
pavillon français de 82,32 %, alors que ce même pourcentage
n'était, en 1928, que de 81,78 %,
En ce qui concerne lesexportationsdelaFrance vers ses colonies,
la situation n'est pas tout à fait la même. Si, là encore, nous
voyons que le mouvement des marchandises à l'exportation est
resté à peu près le même et dépasse même insensiblement celui
de 1928, par contre, la part du pavillon français a subi une très
légère régression. En 1928, le total des exportations avait atteint
le chiflre de 2.611.847 tonnes; en 1931, on relève le chiffre de
2.7/)3.o32. Sur ce total 2.676.838 ont été transportées sous pa-
villon français et 66. 194 sous pavillon étranger. Le pourcentage
correspondant est de 97,58°/o alors que ce même pourcentage avait
été en 1928 de 98,I6°/0.

Il convient de ne pas s'illusionner sur la portée véritable de
cette double constatation. En eflet, le commerce colonial est
soumis aux mêmes difficultés que les autres branches du
commerce international. Il est plus que vraisemblable que, pour
ne pas perdre une clientèle, qui ne manquerait pas, devant leur
défection, de s'adrosser à des producteurs étrangers, les com-
merçants coloniaux, qu'ils résident dans la Métropole ou dans la
colonie même, préfèrent expédier leurs marchandises à perte et
maintiennent, de ce fait, les échanges à un rythme en apparence
satisfaisant alors que, dans la réalité, ces échanges se traduisent
pour eux par des opérations déficitaires. Ce qui est exact pour les
commerçants l'est d'ailleurs également pour les transporteurs ma-
ritimes qui, pour les mêmes raisons, continuent souvent à trans-
porter des marchandises moyennant un fret déficitaire. Les uns
et les autres n'obéissent pas seulement à des considérations purement
commerciales : il est incontestable que, s'agissant du commerce
colonial, des considérations d'ordre national ne peuvent manquer
de s'imposer également à leur esprit. C'est pourquoi les constata-
tions que nous avions été amenés à faire en ce qui concerne le com-
merce maritime de la Métropole avec son empire d'outre-mer ne
doivent pas nous conduire à en tirer des conclusions qui seraient
fausses. Ces observations, sur lesquelles nous appelons toute l'at-
tention, prendront d'ailleurs toute leur force lorsque nous aurons
examiné successivement, comme nous l'avons fait antérieurement,
les chiflres totaux et les pourcentages représentant la part du

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