I5./JC>7 tonnes d'une valeur de 66.799.333 francs passent, en 1932, au chiffre de 62 jaugeant ensemble 39.929 tonnes avec un chargement de 12.815 tonnes d'une valeur de 61.817 .000 francs.
Quant aux navires étrangers qui étaient au nombre de 582 jaugeant 55.782 tonnes avec un chargement de 5.34o tonnes d'une valeur de 6.o52.g35 francs n'arrivent en 1932 qu'au nombre 271 jaugeant 27.616 tonnes chargés de 6.949 tonnes d'une valeur de y. 631. ooo francs.
Entrées.
On compte pour 1932, l'entrée de 312 navires jaugeant 92.097 tonnes chargés de 25.219 tonnes de marchandises d'une valeur de 74.5o6.ooo francs. Dans ce total, le pavillon français figure pour 41 navires jaugeant 64.521 tonnes, chargés de 18.293 tonnes de marchandises d'une valeur de 67.9/16.000 francs.
Les navires étrangers sont au nombre de 271 comprenant 5 anglais, 101 brésiliens, 9 norvégiens, 1 allemand, 2 danois, 1 suédois, 49 hollandais, io3 hydravions jaugeant ensemble 27.615 tonnes avec un chargement de 6.926 tonnes de mar- char dises valant 7. 460.000 francs.
En 1931, le mouvement de la navigation accusait 328 navires dont 37 français jaugeant 47.246 tonnes chargés de 9.390 tonnes de marchandises d'une valeur de 37.52/1.875 francs et dont 291 étrangers représentés par 11 norvégiens, 4 anglais, 1 danois, 96 hollandais, 116 brésiliens, 1 allemand et 62 hydravions amé- ricains jaugeant ensemble 27.891 tonnes avec un chargement de 4.912 tonnes de marchandises d'une valeur de 5.178.818 francs.
Sorties.
Le mouvement de la navigation en 1902 accuse un nombre de 302 navires jaugeant 67.545 tonnes chargés de 1.465 tonnes de marchandises valant 25,937.009 francs.
Il y a dans ce total 3i navires jaugeant 3.929 tonnes chargés de 1. 442 tonnes pour 25.766.000 francs et 271 étrangers, dont 5 anglais, 1 allemand, 2 danois, 1 suédois, 9 norvégiens, 49 hollandais, 101 brésiliens, io3 hydravions jaugeant ensemble 27.616 tonnes chargés de 23 tonnes pour une valeur de 171.000 francs.
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