TOURISME ET TRANSPORTS
TRAVAUX PUBLICS
INFORMATIONS
Inde française.
RELATIONS MARITIMES ET FERROVIAIRES
ENTRE COLOMBO ET PONDICHÉRY
Les paquebots des lignes de navigation qui desservent l'Extrême
Orient font escale à Colombo (île de Ceylan), d'où les voyageurs
et les marchandises peuvent être dirigés sur Pondichéry par
trois itinéraires différents:
L'un d'eux, le plus ancien et le plus long, emprunte exclusi-
vement la voie de mer, contournant Ceylan vers la partie est de
l'île.
Le deuxiène comporte un trajet en steamer de Colombo à
Tuticorin, localité du sud de l'Inde, et un parcours en chemin
de fer jusqu'à Pondichéry, dont les principales stations intermé-
diaires sont: Maniyachi, Madura, Trichinopoly, Villupuram.
Le troisième itinéraire utilise aussi les voies de terre et de
mer, mais dans des proportions très différentes. En effet, le pro-
longement du chemin de fer de Ceylan vers le nord-ouest a
permis d'ouvrir, dès 1914, une nouvelle communication avec
l'Inde, via Talaimannar et Dhanushkodi, points que sépare un
bras de mer franchi en 2 heures au moyen d'un ferry-boat, mais
entre lesquels une voie ferrée sur ouvrages d'art utilisant notam-
ment des îlots successifs est en projet de construction; c'est
ainsi que le chemin de fer de Ceylan sera complètement relié au
réseau du South Indian Railway. -
De Dhanushkodi la voie ferrée conduit à Madura, où la
rejoint celle qui vient de Tuticorin.
La durée du voyage de Colombo à Pondichéry est respecti-
vement de 34 heures, dont 2 en .mer, par Talaimannar,
Dhanushkodi, Madura, Trichinopoly, Villupuram, et de
31 heures, dont 12 en mer, via Tuticorin, Maniyachi, Madura,
Trichinopoly, Villupuram.
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RELATIONS MARITIMES ET FERROVIAIRES
ENTRE COLOMBO ET PONDICHÉRY
Les paquebots des lignes de navigation qui desservent l'Extrême
Orient font escale à Colombo (île de Ceylan), d'où les voyageurs
et les marchandises peuvent être dirigés sur Pondichéry par
trois itinéraires différents:
L'un d'eux, le plus ancien et le plus long, emprunte exclusi-
vement la voie de mer, contournant Ceylan vers la partie est de
l'île.
Le deuxiène comporte un trajet en steamer de Colombo à
Tuticorin, localité du sud de l'Inde, et un parcours en chemin
de fer jusqu'à Pondichéry, dont les principales stations intermé-
diaires sont: Maniyachi, Madura, Trichinopoly, Villupuram.
Le troisième itinéraire utilise aussi les voies de terre et de
mer, mais dans des proportions très différentes. En effet, le pro-
longement du chemin de fer de Ceylan vers le nord-ouest a
permis d'ouvrir, dès 1914, une nouvelle communication avec
l'Inde, via Talaimannar et Dhanushkodi, points que sépare un
bras de mer franchi en 2 heures au moyen d'un ferry-boat, mais
entre lesquels une voie ferrée sur ouvrages d'art utilisant notam-
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