Titre : Revue des cultures coloniales
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1902-09-05
Contributeur : Milhe-Poutingon, Albert. Éditeur scientifique
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32858342r
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 5134 Nombre total de vues : 5134
Description : 05 septembre 1902 05 septembre 1902
Description : 1902/09/05 (A6,N108,T11). 1902/09/05 (A6,N108,T11).
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6378076g
Source : CIRAD, 2012-231823
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 12/08/2013
140 REVUE DES CULTURES COLONIALES
Ils sont montés sur des chariots à quatre roues, car ils sont en général destinés
à actionner des batteuses et, comme tels, doivent être transportables. Ils sont
munis de quatre à sept flèches, sur chacune desquelles vient s'accrocher un
palonnier double. — Le crochet du palonnier n'est pas fixé directement sur la
flèche, mais sur une chaîne faisant retour sur une poulie, à l'extrémité de la
flèche, et venant s'accrocher par l'intermédiaire d'une tringle à un point de
la flèche distant du centre du manège de lm50 environ: Les points correspon-
dants de toutes les flèches sont reliés par des tringles de fer. Le point de
traction est ainsi reporté vers le centre du manège et empêche la dislocation du
mécanisme en cas d'à-coups.
Les flèches agissent sur une grande couronne en fonte dentée sur les deux
faces supérieure et inférieure, qui transmet le mouvement par deux pignons à
un arbre oblique; deux pignons correspondants, montés sur des arbres fous,
équilibrent le système. L'arbre oblique porte une roue dentée à laquelle les
dimensions de la couronne permettent de donner un grand diamètre; cette roue
commande directement l'arbre du manège.
Les poids de ces appareils et leurs prix approximatifs, rendus en France, sont
les suivants : j
t
I POIDS PRIX
pour 8 chevaux 1.700 kilos 1.700 francs
— 10 — 1.950 — .1.850 »
— 12 — 2.050 — 2.000 »
On fabrique également en Amérique des manèges à plan incliné pour deux ou
quatre animaux; nous avons exposé plus haut les raisons qui nous font croire
à leur peu d'extension dans les colonies; nous ne nous y arrêterons donc pas.
Mentionnons que certains constructeurs on! établi des manèges avec flèche
en tôle ou en tube de fer. Ce système peut être séduisant à première vue, en
raison de l'insensibilité aux variations atmosphériques et aux attaques des
insectes; mais nous ne croyons pas que les résultats obtenus soient parfaits,
en raison de l'élasticité qui fait totalement défaut dans la flèche métallique et
qui est nécessaire pour diminuer la fatigue de l'animal, surtout au moment des
démarrages.
La commande des divers instruments à actionner se prend généralement par
courroie sur la poulie du mouvement intermédiaire. Dans certains cas, on emploie
des transmissions par chaîne Galle ou roue dentée, mais ce système doit être
évité autant que possible, car le glissement des courroies sur les poulies compense
en partie les inégalités de vitesse de l'animal.
La figure 3 représente une installation de trois appareils mus par le même
manège. L'un d'eux est commandé directement par le prolongement de l'arbre
et deux joints universels; les deux autres sont actionnés par courroie. Il est
bon de munir les appareils de deux poulies, fixe et folle, de façon à pouvoir
les débrayer successivement suivant les besoins, sans arrêter le manège.
Nous donnerons pour terminer quelques détails sur une installation de ce
genre faite en 1897 à Koulikoro, avec un manège à quatre chevaux.
Le manège, à terre, porte quatre flèches suivant deux diamètres perpendicu-
laires. Il actionne un petit moulin à meules métalliques, un élévateur de grains
et une bluterie ronde. Le manège comporte deux multiplications, l'une par
Ils sont montés sur des chariots à quatre roues, car ils sont en général destinés
à actionner des batteuses et, comme tels, doivent être transportables. Ils sont
munis de quatre à sept flèches, sur chacune desquelles vient s'accrocher un
palonnier double. — Le crochet du palonnier n'est pas fixé directement sur la
flèche, mais sur une chaîne faisant retour sur une poulie, à l'extrémité de la
flèche, et venant s'accrocher par l'intermédiaire d'une tringle à un point de
la flèche distant du centre du manège de lm50 environ: Les points correspon-
dants de toutes les flèches sont reliés par des tringles de fer. Le point de
traction est ainsi reporté vers le centre du manège et empêche la dislocation du
mécanisme en cas d'à-coups.
Les flèches agissent sur une grande couronne en fonte dentée sur les deux
faces supérieure et inférieure, qui transmet le mouvement par deux pignons à
un arbre oblique; deux pignons correspondants, montés sur des arbres fous,
équilibrent le système. L'arbre oblique porte une roue dentée à laquelle les
dimensions de la couronne permettent de donner un grand diamètre; cette roue
commande directement l'arbre du manège.
Les poids de ces appareils et leurs prix approximatifs, rendus en France, sont
les suivants : j
t
I POIDS PRIX
pour 8 chevaux 1.700 kilos 1.700 francs
— 10 — 1.950 — .1.850 »
— 12 — 2.050 — 2.000 »
On fabrique également en Amérique des manèges à plan incliné pour deux ou
quatre animaux; nous avons exposé plus haut les raisons qui nous font croire
à leur peu d'extension dans les colonies; nous ne nous y arrêterons donc pas.
Mentionnons que certains constructeurs on! établi des manèges avec flèche
en tôle ou en tube de fer. Ce système peut être séduisant à première vue, en
raison de l'insensibilité aux variations atmosphériques et aux attaques des
insectes; mais nous ne croyons pas que les résultats obtenus soient parfaits,
en raison de l'élasticité qui fait totalement défaut dans la flèche métallique et
qui est nécessaire pour diminuer la fatigue de l'animal, surtout au moment des
démarrages.
La commande des divers instruments à actionner se prend généralement par
courroie sur la poulie du mouvement intermédiaire. Dans certains cas, on emploie
des transmissions par chaîne Galle ou roue dentée, mais ce système doit être
évité autant que possible, car le glissement des courroies sur les poulies compense
en partie les inégalités de vitesse de l'animal.
La figure 3 représente une installation de trois appareils mus par le même
manège. L'un d'eux est commandé directement par le prolongement de l'arbre
et deux joints universels; les deux autres sont actionnés par courroie. Il est
bon de munir les appareils de deux poulies, fixe et folle, de façon à pouvoir
les débrayer successivement suivant les besoins, sans arrêter le manège.
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genre faite en 1897 à Koulikoro, avec un manège à quatre chevaux.
Le manège, à terre, porte quatre flèches suivant deux diamètres perpendicu-
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et une bluterie ronde. Le manège comporte deux multiplications, l'une par
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