Bulletin de l'Agence générale des colonies

Accueil
Consultation

Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

consulter fascicule précédent

...

consulter fascicule suivant

Ce document est disponible en mode texte

1920
1921
1922
1923

Jan.
Fev.
Mars
Avr.
Mai
Juin
Juil.
Août
Sept.
Oct.
Nov.
Dec.

Presse et revues

240 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1923-06-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 juin 1923 01 juin 1923

Description : 1923/06/01 (A16,N186)-1923/07/31 (A16,N187). 1923/06/01 (A16,N186)-1923/07/31 (A16,N187).

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6153530m

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 20/12/2010

Aller à la page de la table des matièresNP
SOMMAIRE 16^e Année. - N° 186-187. Juin-Juillet 1923.
- TRAVAUX DU SERVICE D'ETUDES DES PRODUCTIONS COLONIALES: le professeur F. HEIM.
- Etudes physico-chimiques sur les latex caoutchoucifères (suite) avec la collaboration de R. AUDUBERT;
  .......... Page(s) .......... 693
- Ecorces taunantes de la mangrove de Madagascar, avec la collaboration du D^r E. SCHELL:
  .......... Page(s) .......... 712
- INFORMATIONS: Commerce de la France avec ses Colonies en 1922;
  .......... Page(s) .......... 727
- INFORMATIONS: Laboratoires coloniaux. Musée colonial de Marseille. Phare du cap Guardafui;
  .......... Page(s) .......... 730
- INFORMATIONS: Pêches coloniales;
  .......... Page(s) .......... 732
- INFORMATIONS: Côte-d'Ivoire, Cercle du Bas-Aussadran;
  .......... Page(s) .......... 733
- INFORMATIONS: Industrie du bouton;
  .......... Page(s) .......... 738
- INFORMATIONS: Société d'études océaniennes. Iles Kerguelen, Saint-Paul et Amsterdam;
  .......... Page(s) .......... 740
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Déclaration en douane;
  .......... Page(s) .......... 744
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Avantages des "Radio-lettres";
  .......... Page(s) .......... 745
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Le riz cochinchinois. Situation économique et industrielle du Tonkin;
  .......... Page(s) .......... 748
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Communication par T. S. F. avec la Guinée française;
  .......... Page(s) .......... 749
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Concessions agricoles en Guinée française;
  .......... Page(s) .......... 749
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Colonisation à la Côte-d'Ivoire;
  .......... Page(s) .......... 750
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Service d'agriculture en Haute-Volta;
  .......... Page(s) .......... 751
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Mise en valeur du Togo. Madagascar: Cheptel bovin. Nouveau service de T. S. F.;
  .......... Page(s) .......... 752
- TOURISME ET TRANSPORTS: Organisation du tourisme aux Colonies;
  .......... Page(s) .......... 753
- TOURISME ET TRANSPORTS: Hydroglisseurs aux Colonies;
  .......... Page(s) .......... 754
- TOURISME ET TRANSPORTS: Stations thermales de nos Colonies de l'Atlantique;
  .......... Page(s) .......... 756
- TOURISME ET TRANSPORTS: Statistique mondiale des automobiles;
  .......... Page(s) .......... 758
- TOURISME ET TRANSPORTS: Automobiles et réseau routier à la Martinique;
  .......... Page(s) .......... 759
- TOURISME ET TRANSPORTS: Chemin de fer de l'A. O. F.;
  .......... Page(s) .......... 760
- TOURISME ET TRANSPORTS: Congo-francais: Chemin de fer de Brazzaville à l'Océan;
  .......... Page(s) .......... 762
- ECONOMIE DOMESTIQUE: Circulaire relative à la prophylaxie du typhus récurrent en A. O. F.;
  .......... Page(s) .......... 766
- ECONOMIE DOMESTIQUE: Affections endemoépidermiques de l'A. O. F.;
  .......... Page(s) .......... 768
- ECONOMIE DOMESTIQUE: Courge de Siam;
  .......... Page(s) .......... 773
- ECONOMIE DOMESTIQUE: Tortue de la Nouvelle-Calédonie. Crabes du Maroc, le Galid;
  .......... Page(s) .......... 775
- ECONOMIE DOMESTIQUE: Conservation des peaux de fauves;
  .......... Page(s) .......... 776
- ECONOMIE DOMESTIQUE: La Banane;
  .......... Page(s) .......... 777
- ECONOMIE DOMESTIQUE: Culture des bananiers;
  .......... Page(s) .......... 779
- ETRANGER: Importations d'acajous africains en Angleterre. Australie, débouchés offerts aux articles français;
  .......... Page(s) .......... 783
- ETRANGER: Débouchés pour les articles de Paris aux Iles Canaries;
  .......... Page(s) .......... 784
- ETRANGER: République du Costa-Rica; France-Cuba: Assurance des colis-postaux à destination de Cuba. Egypte: débouchés offerts aux articles français;
  .......... Page(s) .......... 786
- ETRANGER: République du Costa-Rica; Indes anglaises: régime douanier de la confiserie;
  .......... Page(s) .......... 787
- ETRANGER: Exposition flottante italienne. Japon: Un modèle de colonisation;
  .......... Page(s) .......... 788
- ETRANGER: Exposition flottante italienne. Pologne: admission en franchise de douane des échantillons de vins et de denrées coloniales;
  .......... Page(s) .......... 789
- ETRANGER: Exposition flottante italienne. Sierra-Leone: caféier et bananier. Trinité: précautions à prendre dans les relations commerciales;
  .......... Page(s) .......... 790
- BIBLIOGRAPHIE:
  .......... Page(s) .......... 791
- DOCUMENTS OFFICIELS: Lois, décrets, arrêtés, règlements;
  .......... Page(s) .......... 796
- DOCUMENTS OFFICIELS: Agence générale des Colonies. Participation à la foire de Bordeaux;
  .......... Page(s) .......... 802
- DOCUMENTS OFFICIELS: Enseignement de la médecine vétérinaire exotique;
  .......... Page(s) .......... 803
- DOCUMENTS OFFICIELS: Caisses de réserves des Colonies;
  .......... Page(s) .......... 804
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Sénégal;
  .......... Page(s) .......... 803
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Soudan français;
  .......... Page(s) .......... 804
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Guiné française;
  .......... Page(s) .......... 805
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Dahomey;
  .......... Page(s) .......... 806
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Togo;
  .......... Page(s) .......... 807
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Moyen-Congo;
  .......... Page(s) .......... 808
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Océanie;
  .......... Page(s) .......... 809
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Madagascar. Exportation du manioc, de la fécule et de la farine de manioc, de 1910 à 1921;
  .......... Page(s) .......... 810
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Exportation de tapioca de 1915 à 1921. Guyane française: Mouvement général du commerce en 1922;
  .......... Page(s) .......... 811
- NECROLOGIE: - OFFRES D'EMPLOI;
  .......... Page(s) .......... 813
- DEMANDES D'EMPLOIS;
  .......... Page(s) .......... 814

TOURISME ET TRANSPORTS 783

d'exécution, à la grande satisfaction de l'immense majorité des colons,
qui pouvaient enfin espérer voir se réaliser l'oeuvre si longtemps
attendue.

« Le tracé Pointe-Noire-Brazzaville, qui avait déjà été adopté par
le comité des travaux publics en 1912, et qui avait-reçu la sanction
légistative en 1914, a été de nouveau, après comparaison avec les
tracés concurrents, reconnu par la plus haute assemblée technique
coloniale comme la solution la plus conforme aux intérêts généraux
de l'Afrique équatoriale française, en lui permettant de collaborer
avec le chemin de fer du Congo belge à recueillir le trafic de transit '
en provenance du Haut-Congo.

« Le tracé du futur chemin de fer suivra donc dans ses grandes
lignes, l'avant-projet des Batignolles avec des améliorations de détails
que lui apporteront les études définitives. Le port, tête de ligne, sera
créé clans la baie de Pointe-Noire; à une quinzaine de kilomètres
au sud de Loango, où l'on a prévu la construction d'un wharf équipé
pour suffire à un trafic largement calculé de 200.000 tonnes par an.

« De Pointe-Noire, le tracé se dirige d'abord vers le nord-est et
se développe durant les 70 premiers kilomètres dans une région colli-
naire argilo-sablonneuse aux larges ondulations 1, ne dépassant pas
150 mètres d'altitude. Les travaux seront faciles sur toute cette sec-
tion, dénommée section côtière. Cette zone côtière, boisée dans les
fonds, herbeuse sur les hauteurs, est riche en palmiers à huile. Au
kilomètre 70, le tracé pénètre dans la forêt de Mayumbe, massif cris-
tallin au relief très tourmenté, dont les crêtes, orientées parallè-
lement au rivage, atteignent jusqu'à 700 mètres de hauteur. Parla
vallée de la Loukénéné, affluent du fleuve côtier Loémé, le tracé
gagne la principale crête du Mayumbe, et la franchit au col Tiété
à 350 mètres d'altitude seulement pour pénétrer dans le bassin Koui-
lou-Niari (kilomètre 126)-

« Après avoir suivi les vallées encaissées de la Kilemba, puis de
la Loûbomo, le tracé s'échappe du Mayumbe, au kilomètre 172, pour
entrer dans le Yangala . La section du Mayumbe. longue de 100 kilo-
mètres environ est la plus difficile de tout le tracé. Les ouvrages
d'art y seront nombreux, les terrassements très importants. On y
rencontrera même huit tunnels, les seuls de la ligne, dont le plus
long n'atteindra, d'ailleurs pas 200 mètres.

« Le Yangala, au contraire, est de parcours facile: ce sont d'im
menses savanes, légèrement, ondulées et parsemées d'étangs, où abon-
dent les boeufs sauvages. A Loudima, au kilomètre 245 et à la côte
160, le tracé entre dans la plaine du Niari moyen où il se développe
sans difficulté jusqu'à Kimbedi (kilomètre 355. )

ce De Kimbedi jusqu'au col de Missafo, où le tracé quitte le bassin
du Niari, pour entrer dans celui du Congo, à l'attitude de 480 mètres
le terrain, d'abord rocheux et calcaire, puis argileux, est beaucoup
plus accidenté. Du col de Missafo (kilomètre 425) le tracé gagne le
Congo et Brazzaville (320 mètres d'altitude) par les vallées de la
Medzia et. du Djoué. Ces rivières coulent dans le massif de sable, à
base de grès, qui borde le Congo^-moyen, massif assez analogue, comme

Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 85.4%.
En savoir plus sur l'OCR

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 85.4%.

Auteurs similaires
Jardin d'agronomie tropicale Jardin d'agronomie tropicale
L'Agriculture pratique des pays chauds : bulletin du Jardin colonial et des jardins d'essai des colonies françaises

Institut national d'agronomie de la France d'outre mer Institut national d'agronomie de la France d'outre mer France France

Page

chiffre de pagination vue 125/240

Recherche dans le document
×

Recherche dans le document
Partage et envoi par courriel
×

Partager

Intégrer
Intégrer

Email
Email

Lien
Lien

le document en entier

Taille : px

Ajustable

Affichage :
Simple page

Double page

Feuilletage :
Automatique secondes

Manuel

une partie de l'image

Utilisez le curseur pour sélectionner dans l'image la zone souhaitée
Téléchargement / impression

×

Téléchargement et impression

Choisir le format du fichier :
PDF JPEG (seulement la page en cours) TXT
Télécharger :

En cochant cette case, je reconnais avoir pris connaissance des conditions d'utilisation et je les accepte. Vous devez accepter les conditions d'utilisation.

}

Si vous souhaitez utiliser cette image dans une publication, une exposition, une production audiovisuelle, un service ou un produit payant, un support à vocation promotionnelle ou commerciale, merci de consulter cette page
Acheter une reproduction
×

×
Acheter le livre complet
×