Bulletin économique de l'Indochine

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299 pages

Titre : Bulletin économique de l'Indochine

Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Saïgon)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)

Date d'édition : 1935-03-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 55886 Nombre total de vues : 55886

Description : 01 mars 1935 01 mars 1935

Description : 1935/03/01 (A38)-1935/04/30. 1935/03/01 (A38)-1935/04/30.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam

Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique

Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k65368300

Source : CIRAD, 2013-106464

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 30/09/2013

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SOMMAIRE
- AGRICULTURE, ÉLEVAGE, FORÊTS
  - Chronique météorologique.
    .......... Page(s) .......... 213
    
    Pages
    Le temps dans les divers pays de l'Union en février et mars 1935
    .......... Page(s) .......... 213
  - Situation agricole de l'Indochine.
    .......... Page(s) .......... 219
    Etat des cultures en février-mars 1935
    .......... Page(s) .......... 219
    Etat sanitaire du cheptel indochinois pendant les mois de février et de mars 1935
    .......... Page(s) .......... 227
  - Renseignements techniques d'Indochine.
    .......... Page(s) .......... 231
    Incubation artificielle des oeufs de cane en Cochinchine, par le Docteur-vétérinaire L. FEUNTEUN
    .......... Page(s) .......... 231
    Compte-rendu d'une campagne de vaccination antirabique, par R. JAUFFRET
    .......... Page(s) .......... 278
    Monographie des variétés de canne à sucre de l'Indochine, par M. GUILLAUME
    .......... Page(s) .......... 289
    Propriétés et caractères fondamentaux des sols du Tonkin et du Nord-Annam, par E. M. CASTAGNOL
    .......... Page(s) .......... 333
    Roues élévatoires du Quang-nam et norias à palettes du Thua-thiên, par THAN-TRONG-KHOI
    .......... Page(s) .......... 349
    Les rhynchotes ravageurs des inflorescences des manguiers par L. CABESCHE
    .......... Page(s) .......... 372
    Cartes des lignes d'égale amplitude annuelle de la température et des isothermes du mois le plus froid en Indochine, par P. CARTON
    .......... Page(s) .......... 381
  - Renseignements extérieurs intéressant l'Indochine.
    .......... Page(s) .......... 389
    Accroissement du rendement du riz par double transplantation, par L. CODD,
    .......... Page(s) .......... 389
    - Machines pour la culture et l'usinage du riz en Italie,
    .......... Page(s) .......... 390
    - Étude sur l'influence de certains facteurs extérieurs sur la réceptivité des plants de riz pour les maladies dues à Helminthosporium et Piricularia Oryzae (Blast) et sur les caractères anatomiques de la plante. - I. Influence de l'humidité du sol, par H SUZUKI,
    .......... Page(s) .......... 391
    - Caractères histologiques de plantes cultivées en concentration tonique de bore, par Irma E. WEBBER,
    .......... Page(s) .......... 392
    - Ravines: Comment les empêcher et comment les combler, par C. E. RAMSER,
    .......... Page(s) .......... 392
    - La différence du développement des mâles et des femelles chez la carpe. - Son importance pour la pisciculture, par le D^r W. WUNDER,
    .......... Page(s) .......... 392
    - Les principales lois régissant la vie du sol forestier,
    .......... Page(s) .......... 393
- INDUSTRIE, COMMERCE, FINANCES, STATISTIQUES
  - Renseignements extérieurs.
    .......... Page(s) .......... 395
    Aperçu sur l'industrie minière au Japon par A. Roux
    .......... Page(s) .......... 395
    Le commerce du Japon en 1934
    .......... Page(s) .......... 413
  - Renseignements d'Indochine.
    .......... Page(s) .......... 419
    Production minière de l'Indochine au cours des années 1933 et 1934
    .......... Page(s) .......... 419
    Statistiques des Chemins de fer de l'Indochine
    .......... Page(s) .......... 421
    Recettes effectuées au cours des trois premiers mois des exercices 1934 et 1935 au titre du budget général de l'Indochine
    .......... Page(s) .......... 423
  - Statistiques mensuelles.
    .......... Page(s) .......... 425
    Prix,
    .......... Page(s) .......... 425
    - Frets maritimes,
    .......... Page(s) .......... 427
    - Changes,
    .......... Page(s) .......... 428
    - indices des prix de gros
    .......... Page(s) .......... 429
    - Indices des prix de détail,
    .......... Page(s) .......... 430
    - Indices du coût de la vie,
    .......... Page(s) .......... 431
    - Principaux produits exportés d'Indochine,
    .......... Page(s) .......... 432
    - Principaux produits importés en Indochine,
    .......... Page(s) .......... 434
    - Commerce du riz en divers pays,
    .......... Page(s) .......... 436
  - Graphiques.
    .......... Page(s) .......... 439
    Exportations de riz,
    .......... Page(s) .......... 439
    - Exportations de maïs,
    .......... Page(s) .......... 439
    - Exportations de caoutchouc
    .......... Page(s) .......... 439
    Prix du riz blanc n° 1 à Saigon,
    .......... Page(s) .......... 440
    - Prix du maïs rouge à Saigon,
    .......... Page(s) .......... 440
    Prix du caotchouc à Paris,
    .......... Page(s) .......... 440
    - Indices des prix de gros,
    .......... Page(s) .......... 441
    - Indices des prix de détail,
    .......... Page(s) .......... 441
    - Indices des cours des valeurs mobilières,
    .......... Page(s) .......... 441
    - Commerce spécial de l'Indochine (Valeur et tonnage),
    .......... Page(s) .......... 442
    - Montant des billets de la Banque de l'Indochine en circulation
    .......... Page(s) .......... 443
    - Recettes des chemins de fer,
    .......... Page(s) .......... 443
    - Wagons changés,
    .......... Page(s) .......... 443
    - Production et consommation d'énergie électrique,
    .......... Page(s) .......... 443

ROUES ÉLEVATOIRES DU QUANG-NAM ET NORIAS
A PALETTES DU THUA-THIÊN
Roues élévatoires du Quang-nam.

Dans le Quang-nam, l'irrigation est une pratique très répandue. On
n'irrigue pas seulement les rizières, mais aussi certaines cultures sèches :
tabac, arachide, maïs, etc.
De ce fait, les moyens d'irrigation sont très nombreux. Parmi ceux-ci,.

les roues élévatoires occupent une place importante, si l'on met à part
les pompes actionnées par les moteurs à gaz pauvre ou à mazout appar-
- tenant soit à des riches particuliers, soit à la Société d'irrigation du
Quang-nam.

- Les roues élévatoires sont de trois sortes : les unes sont mues par le
courant, les autres par les animaux domestiques (buffles), d'autres enfin
par les hommes.

Tous les ans, vers le mois de mai, on commence à monter les roues
pour l'irrigation des pépinières. Mais ce n'est qu'à partir de juin que la
totalité des appareils est mise en marche.

Ils fonctionnent pendant trois mois et dès septembre, où le besoin en
eau se fait moins sentir, on les démonte pour éviter les dégâts causés par
les crues qui peuvent survenir à cette époque de l'année.

Dans ce qui suit, nous ne parlerons que des roues mues par les buffles
ou par les hommes, celles mues par le courant, identiques à celles qui
fonctionnent dans le Quang-ngai, ayant été décrites plusieurs fois. (Voir
Bulletin des Amis du Vieux Hué, avril-juin 1926 : Les Norias du Quang-
ngai par Paul GUILLEMINET)

Roues mues par lès buffles.

INSTALLATION

Les roues à buffles s'installent, toujours à la même place, dans une
large fosse qui est aménagée une fois pour toutes.

On commence par creuser un trou dans une dépression naturelle du
sol sur une surface de 40 à 50 m2 et sur une profondeur de 2 m 50 à 3 m,
suivant l'emplacement de la couche aquifère et les dimensions des roues

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