Presse et revues
97 pages
Titre : Bulletin économique de l'Indochine
Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Saïgon)
Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)
Date d'édition : 1901-01-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 55886 Nombre total de vues : 55886
Description : 01 janvier 1901 01 janvier 1901
Description : 1901/01/01 (A4,N31). 1901/01/01 (A4,N31).
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam
Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique
Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k65367861
Source : CIRAD, 2013-106464
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 07/10/2013
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Les mêmes rapports constatent, malgré cette augmentation
dans l'exportation, une recrudescence marquée dans les demandes
de houille pour l'alimentation des industries et manufactures indi-
gènes.
Quant au prix du charbon exporté, la plus-value d'une dizaine de
millions de francs existant entre les exportations de 1897 et celles
de 1898, prouve que la hausse qui s'est produite sur la houille dans
le monde entier, depuis deux ou trois ans, a eu sa répercussion sur
le produit japonais; en dehors des causes locales.
Nous reparlerons, du reste, plus loin de cette hausse sous la rubri-
que prix et débouchés.
Développement pendant ces dernières années.— Le développement
des mines de charbon du Japon est d'autant plus remarquable qu'il
est de date très récente. Corollaire naturel de l'expansion tant indus-
trielle que commerciale et maritime de ce pays, son origine ne re-
monte pas à plus d'une douzaine d'années.
Avant 1889-1890,. en effet, on trouve peu, pour ne pas dire
point, d'exemple d'exploitation minière de réelle importance ; ce ne
sont que des essais plus ou moins fructueux, tentés avec des moyens
sommaires et primitifs dans les différents bassins houillers, dont la
découverte date, pour certains, du commencement du siècle dernier.
De 1873, année pendant laquelle fut promulguée la législation
minière actuelle, jusqu'en 1889-1890, de simples particuliers ou des
sociétés se sont substitués peu à peu à l'Etat, propriétaire et exploi-
tant, souvent exclusif, jusqu'à cette époque, des richesses minières
du pays, et en ont augmenté le rendement jusqu'au point où nous
le trouvons de nos jours.
Mais l'essor, vraiment vigoureux et décisif, n'a été donné que
depuis ces dix dernières années ; les mines de houille, pour ne citer
que celles-là, ont suivi les progrès étonnants faits par le Japon dans
son industrie et son commerce.
L'outillage s'est perfectionné, utilisant les machines européennes
les plus récentes ; les diverses exploitations ont été réunies par des
voies ferrées particulières aux réseaux principaux ; telle mine qui
n'avait, il y a quelques années encore, que de mauvaises routes ou
des cours d'eau plus ou moins navigables pour le transport de ses
produits jusqu'au centre de population voisin, a vu sa production
s'accroître d'une façon considérable par l'établissement de voies de
communication pratiques et économiques. Il en va de même dans
Les mêmes rapports constatent, malgré cette augmentation
dans l'exportation, une recrudescence marquée dans les demandes
de houille pour l'alimentation des industries et manufactures indi-
gènes.
Quant au prix du charbon exporté, la plus-value d'une dizaine de
millions de francs existant entre les exportations de 1897 et celles
de 1898, prouve que la hausse qui s'est produite sur la houille dans
le monde entier, depuis deux ou trois ans, a eu sa répercussion sur
le produit japonais; en dehors des causes locales.
Nous reparlerons, du reste, plus loin de cette hausse sous la rubri-
que prix et débouchés.
Développement pendant ces dernières années.— Le développement
des mines de charbon du Japon est d'autant plus remarquable qu'il
est de date très récente. Corollaire naturel de l'expansion tant indus-
trielle que commerciale et maritime de ce pays, son origine ne re-
monte pas à plus d'une douzaine d'années.
Avant 1889-1890,. en effet, on trouve peu, pour ne pas dire
point, d'exemple d'exploitation minière de réelle importance ; ce ne
sont que des essais plus ou moins fructueux, tentés avec des moyens
sommaires et primitifs dans les différents bassins houillers, dont la
découverte date, pour certains, du commencement du siècle dernier.
De 1873, année pendant laquelle fut promulguée la législation
minière actuelle, jusqu'en 1889-1890, de simples particuliers ou des
sociétés se sont substitués peu à peu à l'Etat, propriétaire et exploi-
tant, souvent exclusif, jusqu'à cette époque, des richesses minières
du pays, et en ont augmenté le rendement jusqu'au point où nous
le trouvons de nos jours.
Mais l'essor, vraiment vigoureux et décisif, n'a été donné que
depuis ces dix dernières années ; les mines de houille, pour ne citer
que celles-là, ont suivi les progrès étonnants faits par le Japon dans
son industrie et son commerce.
L'outillage s'est perfectionné, utilisant les machines européennes
les plus récentes ; les diverses exploitations ont été réunies par des
voies ferrées particulières aux réseaux principaux ; telle mine qui
n'avait, il y a quelques années encore, que de mauvaises routes ou
des cours d'eau plus ou moins navigables pour le transport de ses
produits jusqu'au centre de population voisin, a vu sa production
s'accroître d'une façon considérable par l'établissement de voies de
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