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RAPPORT
SUR LA
Navigation et le Mouvement Commercial de l'Indochine
pendant l'année 1927.
PREMIÈRE PARTIE
NAVIGATION
{ 5:443 navires à vapeurou à voiles d'une capacité de 8.088.225 tonneaux
jauge ont participé en 1927 au trafic maritime de l'Indochine:
2.750 navires. 4.045.660 tonneaux à l'entrée,
et 2.693 navires 4.042.565 tonneaux à la sortie.
? Comparativement à 1926, on constate une diminution à l'entrée de
f - unités mais une augmentation en tonnage de 216.655 tonneaux en
ur de 1927. A la sortie, on note également une diminution de 198
unités avec une augmentation de 218.122 tonneaux.
pour la navigation à vapeur, la plus-value porte principalement sur
les Marines étrangères qui accusent une augmentation de 97.490 ton-
en ree et de 95.629 tonneaux à la sortie. On doit noter l'im-
ance prise par les vapeurs siamois en augmentation de 139 unités.
es n
Le Navires allemands recommencent à fréquenter nos ports.
t La navigation à voiles est représentée par 2.498 voiliers donnant un
otJa1 de 65.733 tonneaux de jauge dans lesquels la colonie n'intervient
JU Pour 704 unités et 14.338 tonneaux. Elle est en diminution de 551
i S et 22.481 tonneaux sur l'année 1926 ; cette diminution est suppor-
lée Pour la plus grande partie par le pavillon chinois.
t Les tableaux qui suivent indiquent les différents mouvements de notre
rafle maritime.
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SUR LA
Navigation et le Mouvement Commercial de l'Indochine
pendant l'année 1927.
PREMIÈRE PARTIE
NAVIGATION
{ 5:443 navires à vapeurou à voiles d'une capacité de 8.088.225 tonneaux
jauge ont participé en 1927 au trafic maritime de l'Indochine:
2.750 navires. 4.045.660 tonneaux à l'entrée,
et 2.693 navires 4.042.565 tonneaux à la sortie.
? Comparativement à 1926, on constate une diminution à l'entrée de
f - unités mais une augmentation en tonnage de 216.655 tonneaux en
ur de 1927. A la sortie, on note également une diminution de 198
unités avec une augmentation de 218.122 tonneaux.
pour la navigation à vapeur, la plus-value porte principalement sur
les Marines étrangères qui accusent une augmentation de 97.490 ton-
en ree et de 95.629 tonneaux à la sortie. On doit noter l'im-
ance prise par les vapeurs siamois en augmentation de 139 unités.
es n
Le Navires allemands recommencent à fréquenter nos ports.
t La navigation à voiles est représentée par 2.498 voiliers donnant un
otJa1 de 65.733 tonneaux de jauge dans lesquels la colonie n'intervient
JU Pour 704 unités et 14.338 tonneaux. Elle est en diminution de 551
i S et 22.481 tonneaux sur l'année 1926 ; cette diminution est suppor-
lée Pour la plus grande partie par le pavillon chinois.
t Les tableaux qui suivent indiquent les différents mouvements de notre
rafle maritime.
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