Bulletin économique de l'Indochine

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Presse et revues

173 pages

Titre : Bulletin économique de l'Indochine

Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Saïgon)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)

Date d'édition : 1916-03-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

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Description : 01 mars 1916 01 mars 1916

Description : 1916/03/01 (A19,N118)-1916/04/30. 1916/03/01 (A19,N118)-1916/04/30.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam

Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique

Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k65362602

Source : CIRAD, 2013-106464

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 16/09/2013

Aller à la page de la table des matièresNP
- Pages
- La pêche dans le golfe du Tonkin, par M. L. GUILBERT, Chef de Service du Cadastre et de la Topographie en Indochine
  .......... Page(s) .......... 133
- Fabrique d'allumettes de Hanoi, par M. PASQUIER, Administrateur des Services Civils de l'Indochine, Résident-Maire de la Ville de Hanoi
  .......... Page(s) .......... 192
- Rapport Commercial de la ligne Haiphong-Yunnanfou pour l'année 1915
  .......... Page(s) .......... 199
- Renseignements:
- Note sur le kapokier ou fromager des Colonies Françaises, par M. JULES GRISARD
  .......... Page(s) .......... 254
- Les principales exportations du port de Saigon pendant le premier trimestre 1916
  .......... Page(s) .......... 258
- Entrées et sorties des navires et mouvement commercial du port de Haiphong en 1914-1915 D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong
  .......... Page(s) .......... 259
- Mouvement du Transit du Port de Haiphong - Résultats comparatifs 1914-1915 D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 268
- Exportation des riz et ses dérivés du Tonkin en 1915. D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 278
- Exportation du maïs du Tonkin en 1915. D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 279
- Exportation du calcaire à ciment du Tonkin en 1915. D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 280
- Exportation du ciment et de la chaux du Tonkin en 1915. D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 281
- Exportation des minerais du Tonkin en 1915. D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 282
- La production et les sorties des charbons du Tonkin en 1914-1915. D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 284
- La production de la soie dans le monde en 1914
  .......... Page(s) .......... 287
- L'exportation des habutai du Japon
  .......... Page(s) .......... 288
- Extraction des matières tannantes contenues dans les écorces de palétuviers
  .......... Page(s) .......... 290
- Les transports frigorifiques
  .......... Page(s) .......... 294
- Le commerce de la Péninsule Malaise
  .......... Page(s) .......... 295
- Le développement du commerce japonais en Extrême-Orient
  .......... Page(s) .......... 295

— 294 —

*

# *

Les transports frigorifiques (1). — Nous avons déjà parlé, à maintes reprises, des
transports frigorifiques et de l'intérèt de premier ordre qui s'y attache en ce moment, où ils
, faciliteraient dans une grande mesure le ravitaillement de la métropôle. Or, on sait qu'au
début de la guerre, la marine marchande française était à peu près dépourvue de navires
possédant des intallations spéciales. La principale cause en était les droits considérables qui
frappaient ces produits à l'importation.

Depuis un an et demi, de Sérieux progrès ont été faits et la Cie des Chargeurs Réunis a été
parmi celles qui y ont pris la part la plus active. Voici quelques renseignements intéressants
à ce suet :
La Compagnie des Chargeurs Réunis a en service cinq vapeurs frigorifiques, qui sont
actuellement sous contrat avec le département de la guerre, savoir :

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NOM DU VAPEUR x e M ° 55 ko ®
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- - t. l, n. m. c. l.

Amiral Jauréguiberry.. 1902 5.445 5.740 10 1/2 7.663 1.200
Amiral Rigault de Genoul-
ly igo4 5 861 7.175 III 9. 3o 1 1.200
Amiral Sallandrouze et
Lamornaix. 1904 5.861 7-175 11 9*294 1.200
Amiral Troude. 1904 5 941 7.518 111 9.582 i.25o
Amiral Zédé '912 6.358 7.052 ii 1/2 9.601 9.300

11 est à noter que les installations frigorifiques de ces navires sont cotées au Lloyd Hegister ;
elles comprennent ds cales et entreponts à « frozen » et des entreponts à « chilled. »

A ces cinq unités, la Compagnie des Chargeurs Réunis a offert de joindre une flotte de
l'importance de laquelle on se rendra compte par la seule énumération que voici :

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E-o!;; ¡; ;;E-o
> > «w
- t. j 11. m. c.

Malte 1907 9.031 9.55a ■ 13 1/2 i3.oo4 3.000
Ceylan. 1908 9.024 9.552 13 1/2 10.004 3.000
Ouessant. 1908 9.484 9.240 12 1/2 12.747 3.000
Augé. 1913 7*839 8.5oi ii 1/2 12.248 2.85o
Bougainville 1914 7.838 8.5oi 11 1/2 12.248 2.85o
Champlain. 1914 7.802 8.5oi 11 1/2 12.191 2.85o
Dupleix. , 1914 7.802 8.5oj 1 11 1/2 12.191 2.85o

0) Extrait du Bulletin financier de l'Indochine de 1916, no 280.

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