Bulletin économique de l'Indochine

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Presse et revues

173 pages

Titre : Bulletin économique de l'Indochine

Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Saïgon)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)

Date d'édition : 1916-03-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

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Description : 01 mars 1916 01 mars 1916

Description : 1916/03/01 (A19,N118)-1916/04/30. 1916/03/01 (A19,N118)-1916/04/30.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam

Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique

Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k65362602

Source : CIRAD, 2013-106464

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 16/09/2013

Aller à la page de la table des matièresNP
- Pages
- La pêche dans le golfe du Tonkin, par M. L. GUILBERT, Chef de Service du Cadastre et de la Topographie en Indochine
  .......... Page(s) .......... 133
- Fabrique d'allumettes de Hanoi, par M. PASQUIER, Administrateur des Services Civils de l'Indochine, Résident-Maire de la Ville de Hanoi
  .......... Page(s) .......... 192
- Rapport Commercial de la ligne Haiphong-Yunnanfou pour l'année 1915
  .......... Page(s) .......... 199
- Renseignements:
- Note sur le kapokier ou fromager des Colonies Françaises, par M. JULES GRISARD
  .......... Page(s) .......... 254
- Les principales exportations du port de Saigon pendant le premier trimestre 1916
  .......... Page(s) .......... 258
- Entrées et sorties des navires et mouvement commercial du port de Haiphong en 1914-1915 D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong
  .......... Page(s) .......... 259
- Mouvement du Transit du Port de Haiphong - Résultats comparatifs 1914-1915 D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 268
- Exportation des riz et ses dérivés du Tonkin en 1915. D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 278
- Exportation du maïs du Tonkin en 1915. D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 279
- Exportation du calcaire à ciment du Tonkin en 1915. D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 280
- Exportation du ciment et de la chaux du Tonkin en 1915. D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 281
- Exportation des minerais du Tonkin en 1915. D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 282
- La production et les sorties des charbons du Tonkin en 1914-1915. D'après les statistiques publiées par M. J. GOUBIER, Entrepreneur des Docks de la Chambre de Commerce de Haiphong.
  .......... Page(s) .......... 284
- La production de la soie dans le monde en 1914
  .......... Page(s) .......... 287
- L'exportation des habutai du Japon
  .......... Page(s) .......... 288
- Extraction des matières tannantes contenues dans les écorces de palétuviers
  .......... Page(s) .......... 290
- Les transports frigorifiques
  .......... Page(s) .......... 294
- Le commerce de la Péninsule Malaise
  .......... Page(s) .......... 295
- Le développement du commerce japonais en Extrême-Orient
  .......... Page(s) .......... 295

— 247 —

RÉSULTATS DÉTAILLÉS DU TRAFIC P. V.

Riz. — Les transports de riz sont en hausse très sensible par rapport à 1914, la récolte
ayant été satisfaisante : 12.842 T. au lifu de 4.400 T.

Ci-après le détail de ces transports :

GARES - o - W

z Õ - S w
DESTINATAIRES 5 < i or..J o g jg ,..;¡
===== 2 « » o 5 es <
::: g 1 0 <
::: u 0 Z 0
gares u h £ jf 2 g g s E-
EXPÉDITRICES H 1 5 « ;;0.

co
Ko-Pao-Ts'ouen.. 218T 30T » 40T » » 25T 27 T 340T
Yi-Léang 4497 87a IlS\' 285 1130T 120T 876 20 6.915
Kéou-Kiai-Tseu.. 460 » » j 110 : » 45 10 625
Siu-Kia-Tou 1.586 1 » 10 j i36 55 40 » 1.825
Lou-Fong-Ts'ouen. 140 3o » » » » » » 170
Nouo-Tsou. » 80 80 20 f » » » 180
t'ouo-Hi. 114 26 22 169 » » » io 341
Siun-Kien-Sseu.. 35 466 » » » » » » 5oi
Siao-Long-T'an.. 145 261 16 » » » » » 422
A-Mi-Trhéou. 52 176 » » » » » » 228
Ta-Tchouang. 1.206 » 1) » » » » a 1.206
Diverses. 55 » » 10 » » » 24 8g
Total. |8.5o8T 1.941T 243T 1 770T l i83T 160T 946T 91T 12.842T

Le chiffre de 12.842 tonnes est supérieur à la réalité, car il comprend le tonnage des
réexpéditions faites au départ de Lou-Fong-Ts'ouen, Nouo-Tsou, Siun-Kien-Sseu et Siao-Long-
T'an et qui s'élèvent à 1.293 tonnes. Il reste donc, comme tonnage réel des expéditions, 11.500
tonnes environ, soit 2.700 tonnes en plus qu'en 1912, la plus forte année jusqu'ici.

Comparaison des tonnages expédiés par les principales gares:

1915 1914 1918 1912

Siu-Kia-Tou 1.825 T — 995 T 65o T
Kéou-Kiai-Tseu , 625 332 T 1..310 1.339
Yi-Léang 6.915 3.213 4.638 5.925
Ko-Pao-Ts'ouen. 340 601 267 207

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