Titre : Bulletin économique de l'Indochine
Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Saïgon)
Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)
Date d'édition : 1905-03-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 55886 Nombre total de vues : 55886
Description : 01 mars 1905 01 mars 1905
Description : 1905/03/01 (A8,N39)-1905/03/31. 1905/03/01 (A8,N39)-1905/03/31.
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam
Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique
Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k65347798
Source : CIRAD, 2013-106464
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 16/09/2013
- 984 -
était exceptionnellement abondante (51.430.221 kokus) et de 9, 2% sur la moyenne de
440388.016, calculée sur les chiffres des sept années précédentes en laissant en dehors 1902 où
la récolte fut la plus mauvaise et 1904 où elle fut la meilleure.
i8g5. 39.960 798 kokus
189 6 36.240.351 —
i8g7. 33.039.293 -
1898 , , , , ,. 47*387.666 —
1899. 39.698.258 -
1900 41.466,422 —
igoi. 46,9 l 4.434 —
1902 36.932.266 —
190 3 46.473,298 —
190 4 • 5i 43o,2âi -
Sur les bourses de Tokyo, d'Osaka et de Kobé le prix du koku es actuellement le suivant :
DATE DE. LIVRAISON TOKYO OSAKA KOBÉ
Septembre i3 76 13 84 (en yens
Octobre. 14 16 13 98 13 17 —
Novembre. 14 56 14 18 13 97 1/2 -
Je rappelle que le koku vaut environ 1 hectolitre 803 et le yen 2 francs 57.
*
* *
Les chemins de fer siamois en 1904. - M. P. Lortet, notre attaché commercial à
- Bangkok, nous envoie l'intéressante analyse suivante du dernier rapport officiel sur les
Chemins de fer Siamois.
La longueur totale des lignes en exploitation n'a pas changé durant l'année 123, elle est
restée de 306 kilomètres pour les chemins à voie normale (ligne de Korat et Lopbury) et de
151 kilomètres pour ceux à voie de 1 mètre (ligne de Petchabury). Toutefois, je dois mention-
ner qu'un tronçon de 48 kilomètres de longueur du système « Northern Extension », de Lopbury
(kilomètre 42) à Chong-kac (kilo-mètre 90), a été livré au trafic le 1er janvier 1905, mais non
officiellement inauguré. Ce tronçon est exploité pour le compte de la construction. Les résultats
de cette exploitation ne sont indiqués que sur certains des tableaux. Cette ligne a été volon-
tairement omise sur les autres tableaux, aussi bien que dans la suite de ce rapp ort, comme
n'ayant pas encore été livrée au département du trafic.
L'inauguration solennelle de la totalité de la Section Lopbury à Paknampoh, sur une longueur
de 118 kilomètres et son ouverture officielle au trafic, auront probablement lieu avant la fin
de l'année courante.
Les résultats financiers des lignes exploitées se comparent très favorablement avec ceux de
l'année précédente, et sont indiqués en détail dans les tableaux annexés. Je me contenterai donc
d'attirer spécialement l'attention sur les quelques chiffres les plus importants.
était exceptionnellement abondante (51.430.221 kokus) et de 9, 2% sur la moyenne de
440388.016, calculée sur les chiffres des sept années précédentes en laissant en dehors 1902 où
la récolte fut la plus mauvaise et 1904 où elle fut la meilleure.
i8g5. 39.960 798 kokus
189 6 36.240.351 —
i8g7. 33.039.293 -
1898 , , , , ,. 47*387.666 —
1899. 39.698.258 -
1900 41.466,422 —
igoi. 46,9 l 4.434 —
1902 36.932.266 —
190 3 46.473,298 —
190 4 • 5i 43o,2âi -
Sur les bourses de Tokyo, d'Osaka et de Kobé le prix du koku es actuellement le suivant :
DATE DE. LIVRAISON TOKYO OSAKA KOBÉ
Septembre i3 76 13 84 (en yens
Octobre. 14 16 13 98 13 17 —
Novembre. 14 56 14 18 13 97 1/2 -
Je rappelle que le koku vaut environ 1 hectolitre 803 et le yen 2 francs 57.
*
* *
Les chemins de fer siamois en 1904. - M. P. Lortet, notre attaché commercial à
- Bangkok, nous envoie l'intéressante analyse suivante du dernier rapport officiel sur les
Chemins de fer Siamois.
La longueur totale des lignes en exploitation n'a pas changé durant l'année 123, elle est
restée de 306 kilomètres pour les chemins à voie normale (ligne de Korat et Lopbury) et de
151 kilomètres pour ceux à voie de 1 mètre (ligne de Petchabury). Toutefois, je dois mention-
ner qu'un tronçon de 48 kilomètres de longueur du système « Northern Extension », de Lopbury
(kilomètre 42) à Chong-kac (kilo-mètre 90), a été livré au trafic le 1er janvier 1905, mais non
officiellement inauguré. Ce tronçon est exploité pour le compte de la construction. Les résultats
de cette exploitation ne sont indiqués que sur certains des tableaux. Cette ligne a été volon-
tairement omise sur les autres tableaux, aussi bien que dans la suite de ce rapp ort, comme
n'ayant pas encore été livrée au département du trafic.
L'inauguration solennelle de la totalité de la Section Lopbury à Paknampoh, sur une longueur
de 118 kilomètres et son ouverture officielle au trafic, auront probablement lieu avant la fin
de l'année courante.
Les résultats financiers des lignes exploitées se comparent très favorablement avec ceux de
l'année précédente, et sont indiqués en détail dans les tableaux annexés. Je me contenterai donc
d'attirer spécialement l'attention sur les quelques chiffres les plus importants.
Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.93%.
En savoir plus sur l'OCR
En savoir plus sur l'OCR
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.93%.
- Auteurs similaires Indochine française Indochine française /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=(dc.creator adj "Indochine française" or dc.contributor adj "Indochine française")
-
-
Page
chiffre de pagination vue 779/1127
- Recherche dans le document Recherche dans le document https://numba.cirad.fr/services/ajax/action/search/ark:/12148/bpt6k65347798/f779.image ×
Recherche dans le document
- Partage et envoi par courriel Partage et envoi par courriel https://numba.cirad.fr/services/ajax/action/share/ark:/12148/bpt6k65347798/f779.image
- Téléchargement / impression Téléchargement / impression https://numba.cirad.fr/services/ajax/action/download/ark:/12148/bpt6k65347798/f779.image
- Acheter une reproduction Acheter une reproduction https://numba.cirad.fr/services/ajax/action/pa-ecommerce/ark:/12148/bpt6k65347798
- Acheter le livre complet Acheter le livre complet https://numba.cirad.fr/services/ajax/action/indisponible/achat/ark:/12148/bpt6k65347798
Facebook
Twitter