Bulletin économique de l'Indochine

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96 pages

Titre : Bulletin économique de l'Indochine

Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Saïgon)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)

Date d'édition : 1902-03-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

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Description : 01 mars 1902 01 mars 1902

Description : 1902/03/01 (A5,N3)-1902/03/31. 1902/03/01 (A5,N3)-1902/03/31.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam

Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique

Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k65317355

Source : CIRAD, 2013-106464

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 16/09/2013

Aller à la page de la table des matièresNP
SOMMAIRE DU N° 3
- Pages
- Compte rendu des travaux du Laboratoire d'analyses de la Cochinchine (1898-1901), par M. P. Morange, directeur du Laboratoire
  .......... Page(s) .......... 167
- Mine de cuivre de Van-say (Rivière-Noire), par M. Louis de Saugy, chargé d'une mission géologique en Indo-Chine
  .......... Page(s) .......... 187
- Emploi des engrais phosphatés, par M. P. P. Déhérain, membre de l'Institut.
  .......... Page(s) .......... 199
- Le Riz dans le Delta du Rhône, par M. J. Josselme, vice-président de la Chambre L'agriculture de Cochinchine
  .......... Page(s) .......... 202
- La Situation commerciale au Siam en 1900-1901, par M. G. Dauphinot, attaché commercial à la Légation de France à Bang-kok
  .......... Page(s) .......... 210
- Renseignements:
- 1° INDO-CHINE, FRANCE ET COLONIES
  .......... Page(s) .......... 232
  - Population de la Cochinchine en 1901
    .......... Page(s) .......... 232
  - Schiste ferrugineux de Hatien (analyse)
    .......... Page(s) .......... 233
  - La récolte du riz au Cambodge en 1902
    .......... Page(s) .......... 233
  - Utilisation des soies de porcs en Indo-Chine
    .......... Page(s) .......... 233
  - Mouvement des navires dans le port de Saigon en 1901
    .......... Page(s) .......... 234
  - La colonisation en Annam
    .......... Page(s) .......... 234
  - L'élevage en Annam
    .......... Page(s) .......... 235
  - Exportation croissante des sucres bruts de l'Annam en France
    .......... Page(s) .......... 235
  - Importations des sucres bruts des colonies françaises en France
    .......... Page(s) .......... 236
  - Le prix du sucre sur le marché de Paris.
    .......... Page(s) .......... 237
  - Momordica Luffa
    .......... Page(s) .......... 237
  - Les jonques du Quang-binh (Annam)
    .......... Page(s) .......... 238
  - La consommation des bois d'ébénisterie en France
    .......... Page(s) .......... 238
- 2° ÉTRANGER
  .......... Page(s) .......... 239
  - Les transactions sur les poivres à Singapour en 1901
    .......... Page(s) .......... 239
  - Les principales exportations de Singapour en 1901
    .......... Page(s) .......... 239
  - Le prix de l'étain à Singapour et à Londres en 1901
    .......... Page(s) .......... 240
  - La culture du thé au Caucase
    .......... Page(s) .......... 240
  - Usage de la graine de bambou comme comestible
    .......... Page(s) .......... 241
  - Coupe et conservation des bambous dans l'Inde.
    .......... Page(s) .......... 241
  - Charbon dans l'Inde
    .......... Page(s) .......... 241
  - Les soies de Canton en 1900-1901
    .......... Page(s) .......... 242
  - Le commerce de Mongtzé, (Yunnan) en 1901
    .......... Page(s) .......... 243
  - La hausse du prix de la vie au Japon.
    .......... Page(s) .......... 244
  - L'emploi des femmes dans l'industrie japonaise.
    .......... Page(s) .......... 244
  - Le transport du coton indien au Japon.
    .......... Page(s) .......... 244
  - Le commerce de Formose en 1901 et 1900
    .......... Page(s) .......... 245
  - Le budget du Japon pour 1902-1903.
    .......... Page(s) .......... 245
  - Exposition d'Osaka
    .......... Page(s) .......... 248
  - Décrets et arrêtés intéressant l'agriculture, le commerce et l'industrie, insérés dans le Journal officiel de l'Indo-Chine et dans les Bulletins administratifs de la Cochinchine, du Tonkin de l'Annam, du Cambodge et du Laos, pendant le mois de janvier 1902
    .......... Page(s) .......... 249
  - Observations météorologiques de l'Indo-Chine pendant le mois de janvier 1902.

— 238 —

Sorties du port de Bangkok en 1900-1901

, VAPEURS VOILIERS VALEUR DES CARGAISONS ,
1 re Destinées aux pays Djsiinces srox
Nation alités Nombre Tonnage Nomb Tonnage étrangers ports du Siam
etrangers pOT. s LI

Allemands 190 181.538 1 1.638 42.355.270 fr. 00 4.807fr.50
Anglais 168 142.034 1 486 27.136.095 00 1.612 5U
Français. 26 9.776 1 575 437.165 00 125 0U
Norwégins,., 18 13.870 7 3.511 4.885.197 50 »

olladms., 16 6.154 » » 41.567 50 » 00
Siamois. 11 5.236 1 308 94.245 00 943.775 UnUn
Danois. 5 5.523 1 382 1.263.617 50 2.222 OU.

Russes. 3 6 573 » » 1.543.562 50 »
Suédois. » » 1 469 123.500 00 »
Jonques de pays di-
vers » » 10 » 1,27.850 00 ) ?

437 370,704 13+10 7.369 78.008.070fr. 00 952.641 fr. 50
jonques L -

Mouvement des voyageurs à Bangkok en 1900-1901

- ARRIVÉES DÉPARTS

Passagers de cabine Passagers de pont Passagers de cabine Passagers de pont
- - - -

887 26.499 834 1 7.2aO

L'écart entre les arrivées et les départs des passagers de pont, est, comme tous
les ans, d'environ 10,000. Ces 10,000 immigrants, qui restent au Siam, sont
des Chinois et ce sont eux évidemment, ou la plus grande partie d'entre eux, qui
ont le plus contribué à l'augmentation de la population de Bangkok. Il résulte de
ces tableaux que la France n'arrive qu'au troisième rang, au point de vue du
nombre de vapeurs ; au quatrième, au point de vue du tonnage ; au sixième, au
point de vue de la valeur des marchandises importées et exportées. Encore ces
résultats bien médiocres ont-ils été obtenus par le seul steamer Donaï, des
Messageries Fluviales de Cochinchine, qui sont largement subventionnées par
le Gouvernement général de l'Indo-Chine pour faire le service postal entre
Saigon et Bangkok.

:', En 1899, sur 440 vapeurs entrés à Bangkok, 298 étaient anglais, 70 du
tonnage étaient anglais;' 69 de la valeur des marchandises importées étaient
anglaises, Les Allemands, qui venaient au second rang, ne comptaient que 74.

navires et 18 du tonnage.

En 1900j, sur 440 vapeurs, les Allemands en Comptent 104 et les Anglais
tfen ont plus que 168, Les Allemands ont 55 du tonnage et les Anglais n'en

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