Titre : Bulletin économique de l'Indochine
Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Saïgon)
Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)
Date d'édition : 1904-08-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 55886 Nombre total de vues : 55886
Description : 01 août 1904 01 août 1904
Description : 1904/08/01 (A7,N32)-1904/08/31. 1904/08/01 (A7,N32)-1904/08/31.
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam
Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique
Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6530767t
Source : CIRAD, 2013-106464
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 16/09/2013
- Aller à la page de la table des matièresNP
- SOMMAIRE DU N° 32. - Août 1904
Pages- .......... Page(s) .......... 862
- .......... Page(s) .......... 867
- .......... Page(s) .......... 881
- Renseignements:
- 1° INDO-CHINE, FRANCE ET COLONIES FRANÇAISES
- 2° ÉTRANGER
- .......... Page(s) .......... 924
- Observations météorologiques del'Indo-Chine pendant le mois dejuin 1904.
- Isobares du mois de juillet 1904.
- 015 -
Les recettes effectuées pendant sept mois sur la section Haiphong-Hanoi correspondraient
à une recelte kilométrique annuelle de 6.663 fr. 02 ; celles effectuées pendant deux mois sur
la section Haiphong-Viétry, à une recette kilométrique annuelle de 7.515 fr. 67.
Si l'on considère les résultats des premiers mois de l'année courante, cette moyenne se
maintiendrait encore. Mais il convient de remarquer d'une part que ces quelques mois
constituent la période la plus favorable de l'année et que, d'autre part, les transports de
matériel de construction des sections ultérieures ont apporté un trafic exceptionnel.
Le total de. 594.337 fr 33
se décompose ainsi :
Grande vitesse. 492.951 51
Petite vitesse. 100.087 01
Recettes hors trafic 1.298 81
Nombre total des billets délivrés du 1er avril au 31 décembre. 586.708
dont 561.082 pour la 40 classe, réservée aux indigènes.
Nombre de voyageurs par train-kilomètre :
Européens 15
Indigènes. 97
Total 112
Nombre moyen de voyageurs par train-kilomètre :
Sur la section Haiphong-Hanoi 1.875
Sur la section Hanoi- Viétry , ",. 82
Nombre moyen de voyageurs transportés par jour :
Sur la section Haiphong-Hanoi. ,.,. 115
Sur la section Hanoi-Viétry. 1.342
Total. ,".," .,.," 3.217
Parcours kilométrique des trains :
Voyageurs. , , , .,' 199.176
Marchandises. 37.350
Parcours tota). 236.526
La totalité des recettes n'est point attribuée à la Compagnie.
2° ÉTRANGER
La production du riz en Italie en 1903. — M. B. d'Anglade, Consul de France
a Milan, a adressé récemment à M.le Ministre des Affaires étrangères les renseignements que
nous reproduisons ci-dessous, concernant la production du riz en Italie en 1903. Rappelons
cette occasion que nous avons publié dans le Bulletin Economique (ancienne série, nos 34,
36,37 38, 40 et 41) un rapport de M. Josselme, alors Vice-président de la Chambre d'Agri-
culture de Cochinchine, rapport établi à la suite d'une mission qui lui fut confiée, en 1900, dans
le but d'étudier la culture et l'industrie du riz en Haute-Italie.
(N. D. L. D.)
Les recettes effectuées pendant sept mois sur la section Haiphong-Hanoi correspondraient
à une recelte kilométrique annuelle de 6.663 fr. 02 ; celles effectuées pendant deux mois sur
la section Haiphong-Viétry, à une recette kilométrique annuelle de 7.515 fr. 67.
Si l'on considère les résultats des premiers mois de l'année courante, cette moyenne se
maintiendrait encore. Mais il convient de remarquer d'une part que ces quelques mois
constituent la période la plus favorable de l'année et que, d'autre part, les transports de
matériel de construction des sections ultérieures ont apporté un trafic exceptionnel.
Le total de. 594.337 fr 33
se décompose ainsi :
Grande vitesse. 492.951 51
Petite vitesse. 100.087 01
Recettes hors trafic 1.298 81
Nombre total des billets délivrés du 1er avril au 31 décembre. 586.708
dont 561.082 pour la 40 classe, réservée aux indigènes.
Nombre de voyageurs par train-kilomètre :
Européens 15
Indigènes. 97
Total 112
Nombre moyen de voyageurs par train-kilomètre :
Sur la section Haiphong-Hanoi 1.875
Sur la section Hanoi- Viétry , ",. 82
Nombre moyen de voyageurs transportés par jour :
Sur la section Haiphong-Hanoi. ,.,. 115
Sur la section Hanoi-Viétry. 1.342
Total. ,".," .,.," 3.217
Parcours kilométrique des trains :
Voyageurs. , , , .,' 199.176
Marchandises. 37.350
Parcours tota). 236.526
La totalité des recettes n'est point attribuée à la Compagnie.
2° ÉTRANGER
La production du riz en Italie en 1903. — M. B. d'Anglade, Consul de France
a Milan, a adressé récemment à M.le Ministre des Affaires étrangères les renseignements que
nous reproduisons ci-dessous, concernant la production du riz en Italie en 1903. Rappelons
cette occasion que nous avons publié dans le Bulletin Economique (ancienne série, nos 34,
36,37 38, 40 et 41) un rapport de M. Josselme, alors Vice-président de la Chambre d'Agri-
culture de Cochinchine, rapport établi à la suite d'une mission qui lui fut confiée, en 1900, dans
le but d'étudier la culture et l'industrie du riz en Haute-Italie.
(N. D. L. D.)
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