Bulletin économique de l'Indochine

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158 pages

Titre : Bulletin économique de l'Indochine

Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Saïgon)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)

Date d'édition : 1915-07-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

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Description : 01 juillet 1915 01 juillet 1915

Description : 1915/07/01 (A18,N114)-1915/08/31. 1915/07/01 (A18,N114)-1915/08/31.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam

Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique

Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6530685d

Source : CIRAD, 2013-106464

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 23/09/2013

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SOMMAIRE
- Les inondations au Tonkin - Mémoire de S. E. HOÀNG-CAO-KHAI, ancien Kinh-lugc au Tonkin suivi d'un Rapport technique de M. l'Ingénieur Principal ROUEN, Chef du Service de l'Hydraulique
  .......... Page(s) .......... 443
- Commentaires sur le mouvement commercial de l'Indochine pendant le 1^er trimestre 1915, par M. A. KIRCHER, Directeur des Douanes et Régies de l'Indochine
  .......... Page(s) .......... 470
- La culture du Jute dans l'Inde et en Indochine, par M. Léon HAUTEFEUILLE, Chargé de Mission (Suite el fin)
  .......... Page(s) .......... 490
- Extraits du Rapport de la Mission Géologique et Topographique du Laos, par M. DUSSAULT, Chef de Bataillon Hors Cadres
  .......... Page(s) .......... 535
- Note sur le thé des Etats Chans Chinois, par M. JONERY, Agent Commercial de la Compagnie Française des Chemins de fer de l'Indochine et du Yunnan
  .......... Page(s) .......... 569
- Renseignements:
- Note sur les exportations des Colonies Françaises et plus particulièrement de l'Indochine en Allemagne et en Autriche-Hongrie
  .......... Page(s) .......... 577
- Relevé des exportations de riz, paddy, brisures et farines de Cochinchine pendant le 1^er semestre 1915
  .......... Page(s) .......... 582
- Relevé des exportations de poivres de Cochinchine et du Cambodge pendant le 1^er semestre 1915
  .......... Page(s) .......... 583
- Les exportations de riz de Rangoon pendant le 1^er semestre de 1915
  .......... Page(s) .......... 584
- Le caoutchouc en Malaisie
  .......... Page(s) .......... 584
- Caoutchouc exporté en 1914 de la Péninsule Malaise
  .......... Page(s) .......... 586
- Les exportations de caoutchouc de Cochinchine en 1915
  .......... Page(s) .......... 586
- La production de la fabrique lyonnaise en 1914
  .......... Page(s) .......... 587
- Récolte des soies en Chine (Saison 1914-1915)
  .......... Page(s) .......... 591
- Le commerce extérieur du Japon en 1914
  .......... Page(s) .......... 592
- Le mouvement du commerce général du Territoire de Kouang-Tchéou-Wan en 1914
  .......... Page(s) .......... 595

LES INONDATIONS AU TONKIN

Mémoire adressé par S. E. Hoàng-cao-Khai,
à Monsieur le Résident Supérieur au Tonkin.

La dernière rupture des digues en amont et en aval de Hanoi a donné
lieu à de nombreuses discussions aussi bien chez les Européens que parmi les
Indigènes. Les uns sont pour le maintien des digues, les autres pour leur
destruction. Voyant que celte situation préoccupe beaucoup les Annamites, je
lUe permets de venir vous exposer brièvement ma façon de voir à ce sujet.

La construction des digues remonte au règne des Trân, c'est-à-dire à 700
ans environ. Avant cette époque, sous la dynastie des Ly, il n'existait qu'une
seule digue: celle de Co-Xa, destinée à protéger la ville de Thang-Long (actuel-
lement Hanoi) contre l'inondation. C'est sous le règne des Trân qu'on a inauguré
le système d'endiguement des cours d'eau depuis leur source jusqu'à leur em-
bouchure. Ces digues s'appelèrent les « dê Dinh-Nhi ». Leur construction
avait pour but de permettre les travaux de la moisson qui avait lieu au 5e mois
et de protéger les rizières qui devaient être récoltées à cette époque contre la
crue dite « Thiêu-Man », qui se produisait périodiquement chaque année au
4e mois. La récolte terminée, on laissait l'eau passer par dessus les digues et
envahir librement les champs, ce qui permet de croire que ces digues n'étaient
P-is très élevées ni très fortes. Plus tard, la population augmentant chaque
jour davantage et les moyens d'existence faisant défaut (les habitants n'ayant
Pas de métier), on se livra exclusivement à la culture des rizières. Elles furent
divisées en deux catégories : les rizières basses affectées à la récolte du 5e mois
et les rizières hautes à celle du 10e mois. On fut dès lors contraint d'exhaus-
ser progressivement les digues.

Depuis une centaine d'années c'est-à-dire depuis l'époque des Tày-Son sous
le règne des Nguyên, les apports du fleuve gagnent sur la mer au point que deux
nouveaux huyên, ceux de Kim-Son et de Hai-llâu ont été formés. Le cours du

BULLETIN ÉCONOMIQUE 28

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