Titre : Bulletin économique de l'Indochine
Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Saïgon)
Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)
Date d'édition : 1915-05-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 55886 Nombre total de vues : 55886
Description : 01 mai 1915 01 mai 1915
Description : 1915/05/01 (A18,N113)-1915/06/30. 1915/05/01 (A18,N113)-1915/06/30.
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam
Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique
Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k65306840
Source : CIRAD, 2013-106464
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 16/09/2013
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- SOMMAIRE
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- Renseignements:
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- .......... Page(s) .......... 441
- 35'1 -
passe de transit à destination de tel district ne peut dépasser ce district sans
entraîner l'annulation de ladite passe et être soumise ainsi à la perception du
likin. Dans l'occurence, les filés avec passes de transit pour Tcheng-tou, ne
dépassent pas le Kien-tch'ang.
TOILES DU HOU-PEI (Kouang-pou)
Ces toiles donnent lieu, pour le Kien-tch'ang, à un trafic assez considérable
atteignant 1.200 à 1. 500 charges annuellement, soit environ 80 à 90 tonnes.
Ces toiles arrivent en ballot uniforme de 52 livres, y compris l'emballage :
chaque ballot contient 33 pièces, et chaque pièce pesant environ 20 taëls. La
longueur de la pièce varie de 26 à 28 pieds (soit 8 m 60 à 9m.); la largeur
est de om35. Cette toile se vend à Hoei-li, au détail, 1 $60 la pièce ; elle est
bien supérieure comme qualité à la toile de fabrication locale qui se vend
1$o5 la pièce.
Ce trafic est entre les mains de commerçants de Kiang-si; il se fait par la
voie de Soei-fou, Tchao-tong, Mong-tou.
Les autres articles donnent lieu, dans l'ensemble, à un commerce pouvant
atteindre quelques milliers de charges, mais qu'il est très difficile de contrôler
par suite de la diversité des marchandises et de l'irrégularité de la route suivie.
On peut admettre cependant que Soei-fou et Yunnanfou contribuent pour
une part à peu près égale à ce commerce.
Pétrole, - Une chose à signaler, c'est la quantité infime de pétrole qui
arrive sur le marché du Kien-tch'ang. Les populations s'éclairent uniquement
avec les huiles de Lan-hoa-tsell ou de Kiuen-tse-chou, et ce n'est, que dans quel-
ques magasins à Hoei-li ou Ning-yuen, que l'on trouve l'éclairage au pétrole.
La cause en est au prix de revient élevé du pétrole rendu au lieu de consom-
mation, ainsi que le montrera la comparaison suivante :
Huile de fabrication locale (Lan-hoa-yeou dans la région de Hoei-li, Kiuen-
yeou, dans la région de Ning-yuen) prix de vente 0 $ 128 la livre de 604 gr.
Pétrole (marque Cock, la plus courante) : contenance nette de la caisse de 2
touques 65 livres anglaises ou 29 k. 510 ou 49 livres chinoises.
Prix de vente en gros à Yunnanfou. 6$15
Transport de Y. N. F. à Hoei-li (prix moyen du cheval avec 2 c/
4 piastres soit pr. 1 c/ "2. 00
Frais de transit et divers o 35
Par caisse 8$5o
Prix de revient du pétrole à Hoei-li par livre 8 $ 5o : 49 = 0$173.
A ce prix, il faudrait ajouter le bénéfice du commerçant qui ne saurait être
inférieur à 10 %, ce qui mettrait le prix de vente de la livre chinoise de pétrole
à 0 $ 19.
Ce prix est incontestablement trop élevé pour permettre la vente de l'article.
passe de transit à destination de tel district ne peut dépasser ce district sans
entraîner l'annulation de ladite passe et être soumise ainsi à la perception du
likin. Dans l'occurence, les filés avec passes de transit pour Tcheng-tou, ne
dépassent pas le Kien-tch'ang.
TOILES DU HOU-PEI (Kouang-pou)
Ces toiles donnent lieu, pour le Kien-tch'ang, à un trafic assez considérable
atteignant 1.200 à 1. 500 charges annuellement, soit environ 80 à 90 tonnes.
Ces toiles arrivent en ballot uniforme de 52 livres, y compris l'emballage :
chaque ballot contient 33 pièces, et chaque pièce pesant environ 20 taëls. La
longueur de la pièce varie de 26 à 28 pieds (soit 8 m 60 à 9m.); la largeur
est de om35. Cette toile se vend à Hoei-li, au détail, 1 $60 la pièce ; elle est
bien supérieure comme qualité à la toile de fabrication locale qui se vend
1$o5 la pièce.
Ce trafic est entre les mains de commerçants de Kiang-si; il se fait par la
voie de Soei-fou, Tchao-tong, Mong-tou.
Les autres articles donnent lieu, dans l'ensemble, à un commerce pouvant
atteindre quelques milliers de charges, mais qu'il est très difficile de contrôler
par suite de la diversité des marchandises et de l'irrégularité de la route suivie.
On peut admettre cependant que Soei-fou et Yunnanfou contribuent pour
une part à peu près égale à ce commerce.
Pétrole, - Une chose à signaler, c'est la quantité infime de pétrole qui
arrive sur le marché du Kien-tch'ang. Les populations s'éclairent uniquement
avec les huiles de Lan-hoa-tsell ou de Kiuen-tse-chou, et ce n'est, que dans quel-
ques magasins à Hoei-li ou Ning-yuen, que l'on trouve l'éclairage au pétrole.
La cause en est au prix de revient élevé du pétrole rendu au lieu de consom-
mation, ainsi que le montrera la comparaison suivante :
Huile de fabrication locale (Lan-hoa-yeou dans la région de Hoei-li, Kiuen-
yeou, dans la région de Ning-yuen) prix de vente 0 $ 128 la livre de 604 gr.
Pétrole (marque Cock, la plus courante) : contenance nette de la caisse de 2
touques 65 livres anglaises ou 29 k. 510 ou 49 livres chinoises.
Prix de vente en gros à Yunnanfou. 6$15
Transport de Y. N. F. à Hoei-li (prix moyen du cheval avec 2 c/
4 piastres soit pr. 1 c/ "2. 00
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Prix de revient du pétrole à Hoei-li par livre 8 $ 5o : 49 = 0$173.
A ce prix, il faudrait ajouter le bénéfice du commerçant qui ne saurait être
inférieur à 10 %, ce qui mettrait le prix de vente de la livre chinoise de pétrole
à 0 $ 19.
Ce prix est incontestablement trop élevé pour permettre la vente de l'article.
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