Titre : Bulletin économique de l'Indochine
Auteur : Indochine française. Direction des affaires économiques. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Saïgon)
Éditeur : [s.n.][s.n.] (Hanoï)
Date d'édition : 1915-05-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32728645t
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 55886 Nombre total de vues : 55886
Description : 01 mai 1915 01 mai 1915
Description : 1915/05/01 (A18,N113)-1915/06/30. 1915/05/01 (A18,N113)-1915/06/30.
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam
Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique
Description : Collection numérique : Protectorats et mandat... Collection numérique : Protectorats et mandat français
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k65306840
Source : CIRAD, 2013-106464
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 16/09/2013
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- Renseignements:
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- .......... Page(s) .......... 441
— 401 —
Engrais et tourteaux. — La hausse déjà constatée en 1913 a persisté :
191 2 467 tonnes
'9,3. , 5io —
19 1 4. 665 —
Ci-après le détail de ces transports :
destinations
DESTINATIONS PI-CIIE-TCHAI POUO-HI DIVERSES 1 TOTAL
GARES EXPÉDITRICKS
tonnes tonnes tonnes tonnes
Siu-kia-ton a55 u 5 251
Kéou-kiai-tseu 5 23 9 1 37
Yi-Léang. 82 66 15 163
Dnnanfou 98 77 » 175
Diyerses ! ! 23 8 6 37
Total. 443 » 85 35 663
T Minerai d'antimoine. — 844. T. contre 1.149 T. en 1913, soit une diminution de 305
1 1 1 ou 26 — Cette diminution ne porte que sur la deuxième partie de l'année pendant
aquelle nous n'avons transporté que 190 T. contre 456 T. pendant la période corres-
ante de 1913, l'usine ayant momentanément réduit sa production.
Bois. - Les transports de bois de charpente sont en recul sur l'année dernière :
7-907 T. au lieu de 8.514 T. soit une diminution de 7%.
I-apres le détail des transports de bois de charpente en 1914 :
DESTINATIONS i X 5 O 2 I M
l, DESTINATIONS 5 3 2 w g w
- h x 5^ rx
1 1 O r ÛC TOTAL
H = 1 Si"' TOTAL
W - Z -
Gares expéditrices = V 1 i a 5
s 1 ? —_
tonnes tonnes tonnes toiines tonnes tonnes tonnes
tonnes tonnes tonnes tonnes tonnes tonnes tonnes
Sao'lng-t'an. '.,.' 54 „ 170 2I » » 245
Silln-kien-sseu. 38 4°96 3o6 602 1, l, 54 5.096
"Hche-vI IO 1 297 10 72 » » 1 1 3
J eU' * 11 2 25 10 79 » » I 236
^OUO-tlshnOn U 1 Q - 1) » 236
°u fong-ts ouen. » 202 » o 20 10 317
» 81 » » 072 6 459
"lverses , - ,) Il ¡ 12 ¡ 165
'1 49 7° - i: 12 j cc
Totaux 162 6.054 5o6 700 403 82 7.907
Engrais et tourteaux. — La hausse déjà constatée en 1913 a persisté :
191 2 467 tonnes
'9,3. , 5io —
19 1 4. 665 —
Ci-après le détail de ces transports :
destinations
DESTINATIONS PI-CIIE-TCHAI POUO-HI DIVERSES 1 TOTAL
GARES EXPÉDITRICKS
tonnes tonnes tonnes tonnes
Siu-kia-ton a55 u 5 251
Kéou-kiai-tseu 5 23 9 1 37
Yi-Léang. 82 66 15 163
Dnnanfou 98 77 » 175
Diyerses ! ! 23 8 6 37
Total. 443 » 85 35 663
T Minerai d'antimoine. — 844. T. contre 1.149 T. en 1913, soit une diminution de 305
1 1 1 ou 26 — Cette diminution ne porte que sur la deuxième partie de l'année pendant
aquelle nous n'avons transporté que 190 T. contre 456 T. pendant la période corres-
ante de 1913, l'usine ayant momentanément réduit sa production.
Bois. - Les transports de bois de charpente sont en recul sur l'année dernière :
7-907 T. au lieu de 8.514 T. soit une diminution de 7%.
I-apres le détail des transports de bois de charpente en 1914 :
DESTINATIONS i X 5 O 2 I M
l, DESTINATIONS 5 3 2 w g w
- h x 5^ rx
1 1 O r ÛC TOTAL
H = 1 Si"' TOTAL
W - Z -
Gares expéditrices = V 1 i a 5
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Sao'lng-t'an. '.,.' 54 „ 170 2I » » 245
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