à 5 m. du front de l'appontement. Les dragages furent exécutés à la cote (— 8.00) par la drague « Haiphong », de plus, une tranchée à la cote (- 9.00), sur environ 10 m. de largeur fut creusée sur tout le front de l'ouvrage. Mais la banquette signalée en 1903 subsista, sa largeur était même accrue, du fait que la drague « Haiphong » ne pouvait draguer aussi près de l'appontement, que la drague « Dinh-Vu». Pour remédier à cet inconvénient, la drague « Dinh-Vu » paracheva le travail en fonctionnant quelques jours, pendant les basses mers, au commencement d'octobre 1908; la largeur de la banquette peut être réduite ainsi à environ 2 M 50 à la cote (— 7.00). Le cube extrait en 1908, tant par la drague « Haiphong » que par la drague « Dinh-Vu », s'éleva à 46.400 m3; la dépense correspondante fut de 18.000 fr. 00.
Au mois d'août 1909 les fonds variaient : de (— 3.70) à (— 5.66) à l'aplomb de l'appontement de (— 5.00) à (— 7.60) à 5 m. du front de l'ouvrage
de (—5.70) à (—9.30) à 10 m. - En juillet 1910, on trouvait seulement : de (—2.80) à (— 6.00) à l'aplomb de l'appontement de (— 3.90) à (— 7.30) à -5 m. du front de (— 4.20) à (— 9.20) à 10 m. du front.
les moindres fonds se trouvant toujours à l'aval de l'appontement, partie où le colmatage paraît s'accentuer de plus en plus.
De nouveaux dragages ont été exécutés par la drague « Dinh-Vu» du 11 août au 20 septembre, puis par la drague « Haiphong», du 5 au 11 octobre 1910. Ce travail a été exécuté à la cote (— 9.00) ; il a nécessité l'enlèvement de 45. 900 m3; la dépense correspondante a été d'environ 10.000 $ 00.
D'après les derniers sondages exécutés à la fin de décembre 1910, les fonds seraient actuellement de : (- 4.40) à (— 5.80) sur le front de l'appontement (— 6.50) à (— 8.90) à 5 m. du front (—7.20) m- du front.
v, Il serait désirable que les navires pussent toujours disposer devant les appon- tements des Docks d'au moins 7 nl 50 d'eau. Il serait donc utile d'entretenir cette partie du port par un dragage annuel. Quant à la banquette qui subsiste sur tout le front d'accostage et qui oblige les navires à s'écarter de l'appontement à , marée basse, elle ne pourra être enlevée complètement que lors de la mise en service de la drague à mâchoires dont la fourniture fait l'objet du marché de gré à gré, en date du 21 septembre 1910, passé avec MM. Gaussin et Cie. Le délai de livraison de cette drague expire en septembre prochain, c'est-à-dire que le dra- gage de la banquette des Docks pourrait être entrepris cette année même, si les crédits mis à notre disposition le permettaient.
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