Bulletin économique de l'Indo-Chine. Renseignements / Gouvernement général de l'Indo-Chine

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573 pages

Titre : Bulletin économique de l'Indo-Chine. Renseignements / Gouvernement général de l'Indo-Chine

Auteur : Indochine française. Auteur du texte

Éditeur : impr. d'Extrême-Orient (Hanoï)

Éditeur : Gouvernement général de l'IndochineGouvernement général de l'Indochine (Hanoï)

Date d'édition : 1927-01-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb327286465

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 5827 Nombre total de vues : 5827

Description : 01 janvier 1927 01 janvier 1927

Description : 1927/01/01 (A30)-1927/06/30. 1927/01/01 (A30)-1927/06/30.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Collection numérique : France-Vietnam Collection numérique : France-Vietnam

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6529052g

Source : CIRAD, 2013-106548

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 05/07/2013

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SOMMAIRE
- AGRICULTURE FORÊTS ÉLEVAGE
  - Situation agricole et forestière de l'Indochine
    .......... Page(s) .......... 1
    
    Pages
    Statistique rizicole
    .......... Page(s) .......... 1
    État des cultures dans les pays de l'Union en novembre 1926
    .......... Page(s) .......... 1
    Situation sanitaire du bétail en décembre 1926
    .......... Page(s) .......... 10
  - Renseignements techniques d8ndochine
    .......... Page(s) .......... 13
    Sur les Oxycarenus nuisibles aux cotonniers en général et sur une espèce nouvelle signalée en Cochinchine.
    .......... Page(s) .......... 13
    Création d'une ferme école à Bên-Cat
    .......... Page(s) .......... 14
  - Renseignements extérieurs intéressant l'Indochine
    .......... Page(s) .......... 15
    Expérience sur l'emploi de Crotalaria anagyroïdes comme engrais verts pour le tabac
    .......... Page(s) .......... 15
    Carbonisation des bois
    .......... Page(s) .......... 17
    Approbation de l'accord international du 25 janvier 1924 relatif à l'institution à Paris d'un Bureau international des épizooties
    .......... Page(s) .......... 23
- STATISTIQUES
  - Commerce extérieur de l'Indochine
    .......... Page(s) .......... 26
    A - Principaux produits exportés pendant les trois premiers trimestres de 1926 par pays de sortie de l'Union et par pays de destination.
    .......... Page(s) .......... 26
    B - Autres produits exportés pendant les trois premiers trimestres de 1926 par pays de sortie de l'Union
    .......... Page(s) .......... 29
    C - Principales marchandises importées pendant les trois premiers trimestres de 1926 par pays d'entrée dans l'Union et par pays de provenance
    .......... Page(s) .......... 40
    D - Autres marchandises importées pendant les trois premiers trimestres de 1926 par pays d'entrée dans l'Union
    .......... Page(s) .......... 45
  - Renseignements financiers de novembre 1926
    .......... Page(s) .......... 66
    A - Changes à Saigon sur Paris, New-York et Londres et cours de l'argent fin à Londres et à New-York
    .......... Page(s) .......... 66
    B - Changes sur diverses places d'Extrême-Orient
    .......... Page(s) .......... 68
  - Observation des prix en octobre 1926
    .......... Page(s) .......... 69
    A - Produits alimentaires: 1° Riz; 2° Maïs; 3° Calé; 4° Poivre
    .......... Page(s) .......... 69
    B - Textiles: 1° Coton; 2° Soie
    .......... Page(s) .......... 71
    C - Oléagineux: 1° Coprah (graines); 2° Coprah (huile); 3° Ricin (huile).
    .......... Page(s) .......... 72
    D - Caoutchouc.
    .......... Page(s) .......... 73
    E - Gomme laque
    .......... Page(s) .......... 73
    F - Produits minéraux: 1° Charbon; 2° Zinc; 3° Etain
    .......... Page(s) .......... 73
    G - Frets: 1° Saigon; 2° Hongkong; 3° Rangoon
    .......... Page(s) .......... 74
  - Statistiques diverses
    .......... Page(s) .......... 75
    A - Population de l'Indochine
    .......... Page(s) .......... 75
    1° - Population européenne
    .......... Page(s) .......... 75
    2° - Mouvement de la population européenne
    .......... Page(s) .......... 76
    3° - Population non-européenne
    .......... Page(s) .......... 77
  - B - L'Industrie minière en Indochine pendant le premier semestre 1926
    .......... Page(s) .......... 76
  - I - Mines métalliques et divers
    .......... Page(s) .......... 76
  - II - Mines de combustibles
    .......... Page(s) .......... 76
  - III - Produits de transformation
    .......... Page(s) .......... 78
  - C - L'Industrie du caoutchouc aux Etats-Unis en 1926
    .......... Page(s) .......... 79
  - D - Le mouvement des indices du coût de la vie à Hanoi pendant la dernière période quinquennale 1921 -1925
    .......... Page(s) .......... 80
- MÉTÉOROLOGIE
  - Diagramme météorologique pour le mois de décembre 1926,
    .......... Page(s) .......... 85

[ 177 ]

est de 20 sen par tonne à quai, de 60 sen dans le port, de 25 sen à l'ex-
térieur du port ; le débit horaire des canalisations est de 90 tonnes.

La superficie totale des terre-pleins et autres lieux d'entreposition
est de 100.528 tsubo cette unité équivalant à 3 centiares, 305.

Pour la manutention des marchandises, le port dispose de plusieurs
grues dont la puissance varie de 1 à 15 tonnes.

L'outillage affecté au transbordement des cargaisons se compose de
9-800 allèges, représentant une capacité totale de 252.000 tonnes.

La capacité de chargement et de déchargement atteint par jour 2.400
tonnes pour le charbon et 3.000 tonnes pour les autres marchandises.

Avant le tremblement de terre de l'automne 1923, les voies ferrées du
port s'étendaient sur près de 10 milles ; leur développement est main-
tenant réduit de moitié. Pour évaluer la capacité d'évacuation de ces
voies, on compte qu'un convoi de 15 wagons fait cinq voyages par jour
et qu'il emporte 400 tonnes de marchandises à chacun de ses trajets.

IJ, - Kobé. — Le port de Kobé est défendu contre les courants du lar-
gP. et les grandes vagues par trois brise-lames, l'un de 160 mètres,
mérite vers l'Est, un autre de 160 mètres, orienté vers le Nord, un troi-
Sleiïie de 120 mètres dirigé vers le Nord-Est.

On compte dans le port quatre quais d'amarrage appartenant à l'Etat,
et trois appartenant à des entreprises privées. Le niveau de l'eau aux dif-
férents postes de mouillage varie entre 24 et 36 pieds ; l'amplitude
de la marée est en moyenne de 4 shaku 1/2 soit 1 m, 63.

POQr le chargement et le déchargement des marchandises le port dis-
pose de 78 grues représentant une capacité de levage totale de 733 tonnes.

d a capacité quotidienne de chargement par un seul bord du navire est
d: 300 tonnes pour le charbon et de 160 tonnes pour les autres marchan-
ds- La - superficie couverte par les parcs de stockage, hangars, terre-
p eln s est de 68.121 tsubo, soit de 22 ha., 5139.

On procédait à l'aménagement de 20.000 tsubo soit de 6 ha. de ter-
ain et l'on prévoyait en outre l'aménagement d'autres emplacements
Lreselltnt une surface de 25.000 stubo soit de 8 ha, 2625.

S VOles ferrées du port s'étendent sur 10 milles et leur capacité de
u;?sport totale est de 600 tonnes par jour. (D'après le « Bulletin. quo-
ien de la Société d'études et d'informations économiques »)
E. ANDRINY

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