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- NOTES ICHTYOLOGIQUES:
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Résultats de l'exploitation du Chemin de fer
pendant l'année 1919
Les recettes de l'exercice 1919 (arrêtées au 31 mars 1920)
son t (10. , , 4.229.44Gfr.75
Les dépenses arrêtées à la même date étant de. 2.722.857 71
L'excédent des recettes est de. 1.50G.589 01
La longueur de la ligne exploitée a été de : 380 km.
La recotte par kilomètre exploité atteint :
La dépense par kilomètre exploité est de :
Le coefficient d'exploitation est de :
Statistiques et prix de revient
Le tonnage transporté sur la ligne a été de : 85.811 T. 002
Le nombre de kilomètres de train a été de : 840.519 km. (non compris
71.710 km. de trains de service).
Les dépenses du chemin de 1er s'étant élevées à 2.722.857 fr. 74, la dépen-
de par kilomètre de train est donc :
La recette par kilomètre de train est de
Mouvement des trains
Le nombre de trains à toutes distances (sens Tamatave-
Tanaiiarivej a été de. 3.351
Le nombre de trains à toutes distances (sens Tananarive
Tamatave) a été de ,3.250
Total 6.507
se décomposant comme suit:
Trains de voyageurs. 472
Trains de marchandises 0.035
Total. 6.507
3
pendant l'année 1919
Les recettes de l'exercice 1919 (arrêtées au 31 mars 1920)
son t (10. , , 4.229.44Gfr.75
Les dépenses arrêtées à la même date étant de. 2.722.857 71
L'excédent des recettes est de. 1.50G.589 01
La longueur de la ligne exploitée a été de : 380 km.
La recotte par kilomètre exploité atteint :
La dépense par kilomètre exploité est de :
Le coefficient d'exploitation est de :
Statistiques et prix de revient
Le tonnage transporté sur la ligne a été de : 85.811 T. 002
Le nombre de kilomètres de train a été de : 840.519 km. (non compris
71.710 km. de trains de service).
Les dépenses du chemin de 1er s'étant élevées à 2.722.857 fr. 74, la dépen-
de par kilomètre de train est donc :
La recette par kilomètre de train est de
Mouvement des trains
Le nombre de trains à toutes distances (sens Tamatave-
Tanaiiarivej a été de. 3.351
Le nombre de trains à toutes distances (sens Tananarive
Tamatave) a été de ,3.250
Total 6.507
se décomposant comme suit:
Trains de voyageurs. 472
Trains de marchandises 0.035
Total. 6.507
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