Bulletin économique de l'Indochine

Presse et revues

263 pages

Aller à la page de la table des matièresNP
SOMMAIRE
- CH. H. BONFILS L'Indochine à l'Exposition Internationale de San Francisco
  .......... Page(s) .......... 157
- E. M. CASTAGNOL et PHAM-GIA-TU Etude des principaux types de latérite d'Indochine
  .......... Page(s) .......... 180
- B. HAVARD-DUCLOS Possibilités d'amélioration et de développement de l'élevage en Indochine (suite et fin)
  .......... Page(s) .......... 213
- M. AUTRET Contrôle de la fabrication et de la vente des crèmes glacées, glaces et carem-cay en Cochinchine
  .......... Page(s) .......... 259
- NOTES ET DOCUMENTS
  - J. MORINI-COMBY La législation française de guerre
    .......... Page(s) .......... 269
  - La production et l'utilisation des huiles de bois de Chine
    .......... Page(s) .......... 317
  - Ecole Supérieure d'application d'agriculture tropicale
    .......... Page(s) .......... 338
  - Activité de l'Agence commerciale de l'Indochine en Algérie
    .......... Page(s) .......... 339
  - Consommation de jus de fruits frais
    .......... Page(s) .......... 347
  - Le mouvement coopératif industriel en Chine
    .......... Page(s) .......... 349
  - Commerce extérieur de la Chine en 1939
    .......... Page(s) .......... 353
  - Situation du marché chinois et possibilités offertes au commerce étranger, en particulier au commerce français
    .......... Page(s) .......... 355
  - Commerce extérieur de Shanghai en 1939
    .......... Page(s) .......... 356
  - Le commerce des soies à Shanghai en 1939
    .......... Page(s) .......... 358
  - Effets de la guerre européenne sur la vie économique de la Mandchourie
    .......... Page(s) .......... 360
  - Règlementation du commerce extérieur en Chine et au Mandchoukouo
    .......... Page(s) .......... 362
  - Exportations de Dairen en Europe et en Amérique pendant l'année 1939
    .......... Page(s) .......... 368
  - Le commerce extérieur du Japon en 1939
    .......... Page(s) .......... 369
  - Le Budget du Japon pour 1940
    .......... Page(s) .......... 373
  - La récolte de riz 1939-40 au Japon
    .......... Page(s) .......... 375
  - L'industrie du papier au Japon
    .......... Page(s) .......... 378
  - Un nouveau procédé de liquéfaction du charbon
    .......... Page(s) .......... 383

EXPORTATIONS DE DAIREN EN EUROPE ET EN AMÉRIQUE
PENDANT L'ANNÉE 1939

En raison des hostilités qui ont presque suspendu le commerce de la Mand-
chourie avec l'Europe, les expéditions ont été à partir de septembre 1939,
considérablement inférieures à celles de 1938. 587.000 tonnes contre 915.000
en 1938.

Cette diminution est due surtout à l'arrêt des envois en Europe de haricots soja
dont on a expédié seulement 478.000 t contre 748.000 en 1938.

Seules, les exportations d'huile de soja et de millet sont légèrement en hausse :
41.000 t contre 32.000 en 1938 pour l'huile et 12.0001 contre 9.000 pour le millet.

En 1939, de même qu'en 1938, c'est en Allemagne qu'ont été expédiées la plus
grande partie des marchandises exportées de Dairen à destination de l'Europe.

Toutefois, le total des expéditions en Italie, consistant principalement en haricots
soja, s'est considérablement accru (84.000 t contre 21.600 en 1938), tandis que les
exportations de Dairen en France sont tombées à 5.000 t contre 13.000 en 1938.

Près de 150.000 t de marchandises ont été éxpédiées de Dairen en Europe en
1939 sur des bâtiments de la Hamburg-Amerika Line et 55.000 t environ sur les
vapeurs du Nord Deutscher Lloyd. Diverses lignes de navigation scandinaves,
anglaises et japonaises se partagent le reste du fret.

Les exportations de Dairen en Amérique ont atteint en 1939 le chiffre de
51.514 t et ont consisté principalement en huile de périlla (11.000 t), tourteaux de
haricots (9.000 t), haricots soja (8.0001), huile de haricots 6.0001) et magnésite
(5.0001). La majeure partie de ces marchandises a été expédiée à New-York
(20.0001) sur des vaisseaux japonais.

Tandis que les exportations de Dairen en Amérique n'ont pas été affectées par
la guerre, les chiffres rapportés plus haut relatifs aux expéditions en Europe
concernent pour la majeure partie, des transports effectués avant les hostilités.

Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.93%.
En savoir plus sur l'OCR

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.93%.