160 BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES
Il remarque toutefois qu'il a été expédié de la vallée du
Niger vers l'Europe les quantités de laine sous-indiquées :
Année tonnes.
191 1 U3
191 2 190
1913. 287
191 4 244
191 5 560
1 916. 733
1917. 706
1918. 953
ex que plus de mille tonnes ont été exportées en 1919 aux dépens
il emt vrai de la qualité, les prix élevés offerts en Europe, même
pour les la nés les plus grossières, ayant incité le commerce
local à acheter à peu près tout ce qu'on lui présentait.
L'exportation de la gomme copal.
La gumme copal est surtout produite en Guinée. Elle est
achetée actuellement 4 francs le kilo aux lieux de production
et expédiée en barils de 70 kilos environ après avoir été criblée
en magasin.
Le transport par voie ferrée jusqu'à la côte est d'environ
12 centimes par tonne kilométrique. Les frais d'embarquement
sont de 15 francs la tonne et il est perçu à la sortie une taxe de
7 fr.50 par 100 kilos plusO fr.20 par baril pour droits de statis-
tique. Le frêt sur .l'Europe est actuellement de 520 francs la
tonne.
(Exportateur français, 30 décembre 1920.)
La situation commerciale au Cameroun.
On a prétendu que les Français ne savaient pas coloniser. Or,
quand le Cameroun qui couvre 770.000 kilomètres, appartenait
aux Allemands ceux-ci en exportaient en 1913 16.000 tonnes
d'amandes valant 5.508.000 francs et 3.595 tonnes d'huile valant
2.028.000 francs.
En 1917-1918 nous avons exporté du Cameroun 26.000 tonnes
valant 15.600.000 francs et en 1919, 38.000 tonnes représentant
40 millions de francs.
(La Dépêche coloniale, n°6886.)
Il remarque toutefois qu'il a été expédié de la vallée du
Niger vers l'Europe les quantités de laine sous-indiquées :
Année tonnes.
191 1 U3
191 2 190
1913. 287
191 4 244
191 5 560
1 916. 733
1917. 706
1918. 953
ex que plus de mille tonnes ont été exportées en 1919 aux dépens
il emt vrai de la qualité, les prix élevés offerts en Europe, même
pour les la nés les plus grossières, ayant incité le commerce
local à acheter à peu près tout ce qu'on lui présentait.
L'exportation de la gomme copal.
La gumme copal est surtout produite en Guinée. Elle est
achetée actuellement 4 francs le kilo aux lieux de production
et expédiée en barils de 70 kilos environ après avoir été criblée
en magasin.
Le transport par voie ferrée jusqu'à la côte est d'environ
12 centimes par tonne kilométrique. Les frais d'embarquement
sont de 15 francs la tonne et il est perçu à la sortie une taxe de
7 fr.50 par 100 kilos plusO fr.20 par baril pour droits de statis-
tique. Le frêt sur .l'Europe est actuellement de 520 francs la
tonne.
(Exportateur français, 30 décembre 1920.)
La situation commerciale au Cameroun.
On a prétendu que les Français ne savaient pas coloniser. Or,
quand le Cameroun qui couvre 770.000 kilomètres, appartenait
aux Allemands ceux-ci en exportaient en 1913 16.000 tonnes
d'amandes valant 5.508.000 francs et 3.595 tonnes d'huile valant
2.028.000 francs.
En 1917-1918 nous avons exporté du Cameroun 26.000 tonnes
valant 15.600.000 francs et en 1919, 38.000 tonnes représentant
40 millions de francs.
(La Dépêche coloniale, n°6886.)
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