Rapport sur le commerce et la navigation pendant l'année 1929.
1 COMMERCE
Le mouvement général du commerce extérieur de la Mar- tinique, pour l'année 1929, s'est élevé à 576.659.698 francs dont 266.168.492 francs pour les importations et 310.491.602 francs pour les exportations.
Ces chiffres sont ceux du commerce général. Les transbor- dement s sont peu importants, du moins ceux qui sont repris à la statistique. Les transbordements de bord à bord ou même après mise à terre des vapeurs des lignes principales de la Compagnie générale Transatlantique sur ceux de lignes secon- daires et vice versa fournissent certainement un chiffre très fort mais ils ne sont l'objet d'aucun relevé. Quant aux réexporta- tions en suite d'entrepôt, elles sont de deux sortes : les houilles et autres approvisionnements de navires qui représentent un total de 23 millions et qui ne se rapportent pas directement au trafic de la colonie quoique procurant un salaire important ; les autres réexportations qui ne dépassent pas une valeur de 8 à 10 millions et qui concernent des marchandises provenant des stocks de la Colonie. Cette dernière opération intéresse donc directement le trafic local. A cette catégorie cependant appar- tiennent les pneus, bandages et chambres à air de la firme Michelin qui possède à Fort-de-France une agence centrale d'exportation. Elle a expédié à l'étranger en 1929 pour 2.563.888 francs de ces articles.
Même en tenant compte de ces réductions, pour ne considérer que le commerce spécial de la colonie, les chiffres méritent de retenir l'attention. Il n'est pas rare, en effet, de voir traiter les vieilles colonies avec un certain dédain. Leur turbulence politique fait perdre de vue leur importance commerciale. Or la Martinique dont la superficie n'excède pas de beaucoup 900 kilomètres carrés avec une population de 225.000 habitants
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