Bulletin de l'Agence générale des colonies

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Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

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Presse et revues

186 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1925-12-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 décembre 1925 01 décembre 1925

Description : 1925/12/01 (A18,N210)-1925/12/31. 1925/12/01 (A18,N210)-1925/12/31.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k64623860

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 05/03/2013

Aller à la page de la table des matières1361
- Pages
- Etudes générales (Voir couverture)
  .......... Page(s) .......... 1363
- Informations:
- a) Commerce et Industrie
  .......... Page(s) .......... 1416
- Asie: L'industrie du jute en Annam,
  .......... Page(s) .......... 1416
- Asie: Les produits indochinois à l'exposition de Bangkok,
  .......... Page(s) .......... 1416
- Afrique: La fabrication du ciment à Madagascar serait très rémunératrice,
  .......... Page(s) .......... 1417
- Amérique: Les trésors de la mer des Antilles,
  .......... Page(s) .......... 1419
- Océanie: Les petites industries agricoles en Nouvelle-Calédonie,
  .......... Page(s) .......... 1419
- Divers: Nos produits coloniaux sur le marché égyptien,
  .......... Page(s) .......... 1420
- Étranger: L'industrie du coco desséché ou râpé à Ceylan,
  .......... Page(s) .......... 1420
- Étranger: Le commerce de la République dominicaine avec la France,
  .......... Page(s) .......... 1426
- Étranger: Le commerce extérieur de la République du Libéria de 1919 à 1922,
  .......... Page(s) .......... 1427
- b) Agriculture. Élevage. Forêts. Zootechnie
  .......... Page(s) .......... 1430
- Asie: Le Kok Thuong du Laos,
  .......... Page(s) .......... 1430
- Asie: La politique agricole de l'Indochine,
  .......... Page(s) .......... 1432
- Afrique: Les agaves de Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 1433
- Afrique: Le haras de Saint-Louis (Sénégal),
  .......... Page(s) .......... 1434
- Afrique: Le jardin botanique de Tananarive,
  .......... Page(s) .......... 1435
- Amérique: La vanille guadeloupéeme se réhabilite,
  .......... Page(s) .......... 1435
- Océanie: Une association de planteurs de coton en Nouvelle-Calédonie,
  .......... Page(s) .......... 1436
- Étranger: La culture du coton à Ceylan,
  .......... Page(s) .......... 1437
- Étranger: Le congrès de sylviculture de Rome,
  .......... Page(s) .......... 1438
- c) hygiène. Assistance médicale
  .......... Page(s) .......... 1439
- Asie: Le sanatorium de Popokvil (Cambodge),
  .......... Page(s) .......... 1439
- Afrique: Heureux résultats d'une campagne antipaludéenne à Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 1440
- Afrique: L'action contre la tripanosomiase au Congo français,
  .......... Page(s) .......... 1442
- Divers: Les piqûres de scorpions,
  .......... Page(s) .......... 1443
- Divers: Comment lutter contre le paludisme,
  .......... Page(s) .......... 1444
- Divers: L'hygiène mentale aux colonies,
  .......... Page(s) .......... 1447
- Divers: A propos de la quinine,
  .......... Page(s) .......... 1448
- Étranger: Contre les épidémies en Extrême-Orient,
  .......... Page(s) .......... 1450
- d) Enseignement. Sciences et Arts
  .......... Page(s) .......... 1452
- Asie: Les travaux d'Angkor-Vat,
  .......... Page(s) .......... 1452
- Afrique: Les progrès scolaires en Afrique Occidentale française,
  .......... Page(s) .......... 1453
- Océanie: Des instituteurs forains en Nouvelle-Calédonie,
  .......... Page(s) .......... 1454
- Divers: L'Ecole de préparation coloniale de Lyon,
  .......... Page(s) .......... 1455
- Étranger: Les mollusques des îles du golfe de Guinée,
  .......... Page(s) .......... 1455
- e) Tourisme. Transports. Travaux publics
  .......... Page(s) .......... 1457
- Asie: Une halte pour le pèlerin d'Angkor,
  .......... Page(s) .......... 1457
- Afrique: Les nouvelles routes du Cameroun,
  .......... Page(s) .......... 1458
- Afrique: Les prochains travaux du port de Dakar,
  .......... Page(s) .......... 1459
- Afrique: Les transports publics automobiles en Guinée,
  .......... Page(s) .......... 1460
- Afrique: Lélectricité au Soudan français,
  .......... Page(s) .......... 1461
- Afrique: Une réserve de chasse au Congo français,
  .......... Page(s) .......... 1462
- Amérique: Une intéressante chasse à la Guadeloupe,
  .......... Page(s) .......... 1463
- Océanie: Villes et paysages de Java,
  .......... Page(s) .......... 1464
- Bibliographie
  .......... Page(s) .......... 1468
- Statistiques. Rapports commerciaux:
- Rapport sur le commerce et la navigation au Gabon pendant l'année 1924,
  .......... Page(s) .......... 1483
- Rapport sur le commerce du Tchad pendant l'année 1924,
  .......... Page(s) .......... 1491
- La situation commerciale à la Côte française des Somalis en 1924
  .......... Page(s) .......... 1483
- Renseignements divers:
- Actes officiels
  .......... Page(s) .......... 1512
- Taux officiel de la piastre et de la roupie
  .......... Page(s) .......... 1517
- Adjudications (Avis et résultats)
  .......... Page(s) .......... 1521
- Offres et demandes d'emploi
  .......... Page(s) .......... 1521

1430 BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES

eux-mêmes qui ont fourni du fret à leurs concurrents. En effet,
tous les navires allemands touchent les ports d'Angleterre et y
prennent du fret destiné à des firmes anglaises installées, non pas
seulement au Libéria qui absorbe peu, mais dans toutes les colo-
nies britanniques de la Côte-Ouest, du Cap, de l'Est-Africain.

Il a fallu quatre ans de cette concurrence pour que les Anglais
réagissent.

Ils viennent de le faire en signant une convention qui groupe
la plupart des compagnies anglaises et allemandes de navigation
et unifie les tarifs de fret. On dit que les Anglais ont été jusqu'à
menacer les Allemands de leur interdire l'entrée des ports de leurs
colonies d'Afrique si les compagnies allemandes n'acceptaient pas
de cesser cette guerre de tarifs et d'unifier leurs taux du fret.

Malgré cette récente réaction, il est trop tard : l'Allemagne a
reconquis sa suprématie maritime, non seulement au Libéria, mais
sur toute la côte d'Afrique, sauf dans les colonies françaises ou
le pavillon allemand n'a pour ainsi dire pas paru depuis 1920.

Un coup d'oeil sur les tableaux de la statistique des douanes
montre, en effet, en ce qui concerne le Libéria, que, de 900.000 $,
chiffre des exportations en 1919, l'Angleterre tombe à *274.000$
en 1922 alors que l'Allemagne, de 0 en 1919, arrive à 500.000 $
en 1922.

Le chiffre des importations a suivi la même progression. En
1920 l'Angleterre importe pour 1.350.000 $ de marchandises. Son
chiffre tombe à 650.000 en 1922.

Dans le même temps l'Allemagne de 0 en 1919 arrive succes-
sivement à 250.000 $ en 1921 et son chiffre d'importation dépasse
425.000 $ en 1922.

Il faut cependant faire remarquer ici que ces chiffres ne sont
pas exacts en ce qui concerne l'origine réelle des marchandises
importées. En effet, des marchandises embarquées sur un navire
allemand dans des ports anglais sont considérées comme importées
d'Allemagne et figurent dans les chiffres des importations attribues
à cette puissance. De même, pour citer un exemple concret, la
Compagnie française de l'Afrique occidentale, par suite de l'ab
sence de navires français venant de Marseille et faisant escale au
Libéria, est dans l'obligation d'envoyer de Marseille, par mer, a
Liverpool, des marchandises qui sont acheminées par cargoS
anglais sur le Libéria et figurent dans la statistique comme impor-
tations anglaises. Cette restriction faite, il n'en demeure pas
moins que l'Allemagne a reconquis les marchés non seulement

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