Bulletin de l'Agence générale des colonies

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Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

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Presse et revues

186 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1925-12-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 décembre 1925 01 décembre 1925

Description : 1925/12/01 (A18,N210)-1925/12/31. 1925/12/01 (A18,N210)-1925/12/31.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k64623860

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 05/03/2013

Aller à la page de la table des matières1361
- Pages
- Etudes générales (Voir couverture)
  .......... Page(s) .......... 1363
- Informations:
- a) Commerce et Industrie
  .......... Page(s) .......... 1416
- Asie: L'industrie du jute en Annam,
  .......... Page(s) .......... 1416
- Asie: Les produits indochinois à l'exposition de Bangkok,
  .......... Page(s) .......... 1416
- Afrique: La fabrication du ciment à Madagascar serait très rémunératrice,
  .......... Page(s) .......... 1417
- Amérique: Les trésors de la mer des Antilles,
  .......... Page(s) .......... 1419
- Océanie: Les petites industries agricoles en Nouvelle-Calédonie,
  .......... Page(s) .......... 1419
- Divers: Nos produits coloniaux sur le marché égyptien,
  .......... Page(s) .......... 1420
- Étranger: L'industrie du coco desséché ou râpé à Ceylan,
  .......... Page(s) .......... 1420
- Étranger: Le commerce de la République dominicaine avec la France,
  .......... Page(s) .......... 1426
- Étranger: Le commerce extérieur de la République du Libéria de 1919 à 1922,
  .......... Page(s) .......... 1427
- b) Agriculture. Élevage. Forêts. Zootechnie
  .......... Page(s) .......... 1430
- Asie: Le Kok Thuong du Laos,
  .......... Page(s) .......... 1430
- Asie: La politique agricole de l'Indochine,
  .......... Page(s) .......... 1432
- Afrique: Les agaves de Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 1433
- Afrique: Le haras de Saint-Louis (Sénégal),
  .......... Page(s) .......... 1434
- Afrique: Le jardin botanique de Tananarive,
  .......... Page(s) .......... 1435
- Amérique: La vanille guadeloupéeme se réhabilite,
  .......... Page(s) .......... 1435
- Océanie: Une association de planteurs de coton en Nouvelle-Calédonie,
  .......... Page(s) .......... 1436
- Étranger: La culture du coton à Ceylan,
  .......... Page(s) .......... 1437
- Étranger: Le congrès de sylviculture de Rome,
  .......... Page(s) .......... 1438
- c) hygiène. Assistance médicale
  .......... Page(s) .......... 1439
- Asie: Le sanatorium de Popokvil (Cambodge),
  .......... Page(s) .......... 1439
- Afrique: Heureux résultats d'une campagne antipaludéenne à Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 1440
- Afrique: L'action contre la tripanosomiase au Congo français,
  .......... Page(s) .......... 1442
- Divers: Les piqûres de scorpions,
  .......... Page(s) .......... 1443
- Divers: Comment lutter contre le paludisme,
  .......... Page(s) .......... 1444
- Divers: L'hygiène mentale aux colonies,
  .......... Page(s) .......... 1447
- Divers: A propos de la quinine,
  .......... Page(s) .......... 1448
- Étranger: Contre les épidémies en Extrême-Orient,
  .......... Page(s) .......... 1450
- d) Enseignement. Sciences et Arts
  .......... Page(s) .......... 1452
- Asie: Les travaux d'Angkor-Vat,
  .......... Page(s) .......... 1452
- Afrique: Les progrès scolaires en Afrique Occidentale française,
  .......... Page(s) .......... 1453
- Océanie: Des instituteurs forains en Nouvelle-Calédonie,
  .......... Page(s) .......... 1454
- Divers: L'Ecole de préparation coloniale de Lyon,
  .......... Page(s) .......... 1455
- Étranger: Les mollusques des îles du golfe de Guinée,
  .......... Page(s) .......... 1455
- e) Tourisme. Transports. Travaux publics
  .......... Page(s) .......... 1457
- Asie: Une halte pour le pèlerin d'Angkor,
  .......... Page(s) .......... 1457
- Afrique: Les nouvelles routes du Cameroun,
  .......... Page(s) .......... 1458
- Afrique: Les prochains travaux du port de Dakar,
  .......... Page(s) .......... 1459
- Afrique: Les transports publics automobiles en Guinée,
  .......... Page(s) .......... 1460
- Afrique: Lélectricité au Soudan français,
  .......... Page(s) .......... 1461
- Afrique: Une réserve de chasse au Congo français,
  .......... Page(s) .......... 1462
- Amérique: Une intéressante chasse à la Guadeloupe,
  .......... Page(s) .......... 1463
- Océanie: Villes et paysages de Java,
  .......... Page(s) .......... 1464
- Bibliographie
  .......... Page(s) .......... 1468
- Statistiques. Rapports commerciaux:
- Rapport sur le commerce et la navigation au Gabon pendant l'année 1924,
  .......... Page(s) .......... 1483
- Rapport sur le commerce du Tchad pendant l'année 1924,
  .......... Page(s) .......... 1491
- La situation commerciale à la Côte française des Somalis en 1924
  .......... Page(s) .......... 1483
- Renseignements divers:
- Actes officiels
  .......... Page(s) .......... 1512
- Taux officiel de la piastre et de la roupie
  .......... Page(s) .......... 1517
- Adjudications (Avis et résultats)
  .......... Page(s) .......... 1521
- Offres et demandes d'emploi
  .......... Page(s) .......... 1521

INFORMATIONS 1401

et Solodorf soit une longueur de six cent soixante kilomètres
à travers des régions appelées à un important développement
économique.

En ce qui concerne la réunion des deux premiers groupes à
celui du nord, la tâche est ardue étant donné la distance et le
relief des pays à traverser. Des travaux importants ont néan
moins été effectués en vue d'atteindre Ngaoundéré puis Garoua.

Ainsi en partant de la ligne Yaoundé-Bafia-Bana-au village de
Sanaga - on a rendu automobile la piste de 170 kilomètres qui
va de Sanaga à Yoko. L'étude de la voie Yoko-Ngaoundéré
se poursuit et l'exécution s'effectuera dans un proche avenir.

Dans le groupe du centre, où la colonie a concentré ! plus
particulièrement ses efforts, les dernières routes construites
ont été les suivantes : a) celle de Yaoundé à Nauga-Ehoko, centre
de production de riz et l'une des voies d'accès de la région est,
route actuellement utilisée par les camions du commerce ; en
outre on travaille activement à son prolongement vers Bertoua
et Batouri. Elle se continuera ultérieurement, sans doute, vers
Bania et le Moyen-Congo ; 6) la route Eséka-Solodorf qui prolon-
geant la route déjà construite Ebolowa-Solodorf met la région
d'Ebolowa en communication directe avec le chemin de fer du
centre (station d'Eséka); enfin: c) la route Doumé à Abong-Mbang
qui vient de s'ouvrir et se prolongera bientôt jusqu'à Lomié et
facilitera le très gros trafic de caoutchouc qui s'effectue actuel-
lement en provenant de la région est.

Les prochains travaux du port de Dakar.

Dans une intéressante lettre adressée par M. le Gouverneur
général Carde à la chambre de commerce de Dakar, nous trou-
vons l'exposé résumé du programme dEs prochains travaux que
l'administration se propose d'entreprendre pour l'amélioration
du port:
«1° Construire d'abord les ouvrages spéciaux pour les charbons
et les arachides afin de dégager au plus tôt les ouvrages actuels
du port et les réserver principalement aux importations.

On s'efforcera de pousser plus activement la construction de
l'ouvrage des charbons pour libérer dans le plus bref délai les
Postes 18,19 et 20 ;
2° Comme conséquence, réaliser les liaisons nécessaires par
voie ferrée et par chemins carrossables, entre les ouvrages nou-

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