Bulletin de l'Agence générale des colonies

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Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

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172 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1926-04-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 avril 1926 01 avril 1926

Description : 1926/04/01 (A19,N214)-1926/04/30. 1926/04/01 (A19,N214)-1926/04/30.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6460468s

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 16/01/2013

Aller à la page de la table des matières501
SOMMAIRE DÉTAILLÉ:
- Etudes générales (Voir couverture)
  .......... Page(s) .......... 503
- Informations:
- a) Commerce et Industrie
  .......... Page(s) .......... 557
- Asie: L'industrie de l'Agave en Annam,
  .......... Page(s) .......... 557
- Asie: La fabrication du sel et l'industrie de la pêche en Indochine,
  .......... Page(s) .......... 558
- Afrique: La question des pétroles à Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 564
- Afrique: Les possibilités d'avenir d'une entreprise européenne de pêche au Cameroun,
  .......... Page(s) .......... 565
- Amérique: Les redevances perçues par le Service des mines en Guyane française,
  .......... Page(s) .......... 567
- Amérique: Les prix des vivres à Pointe-à-Pitre (Guadeloupe),
  .......... Page(s) .......... 569
- Océanie: Les emplois des produits du bancoulier de nos possessions du Pacifique,
  .......... Page(s) .......... 570
- Étranger: La production du aux Indes anglaises en 1924,
  .......... Page(s) .......... 570
- Étranger: L'industrie des peaux d'opossum en Nouvelle-Zélande et en Australie,
  .......... Page(s) .......... 571
- Étranger: Les nouveaux ports ouverts aux Philippines,
  .......... Page(s) .......... 572
- Étranger: Le commerce international et les importations françaises à Swatow (Chine),
  .......... Page(s) .......... 572
- Divers: Les travaux de la Section des matières premières et des produits ouvrés de la Société de géographie commerciale de Paris: Le coton,
  .......... Page(s) .......... 573
- Divers: Une exposition coloniale à la maison des Centraux.
  .......... Page(s) .......... 578
- b) Agriculture. Élevage. Forêts. Zootechnie
  .......... Page(s) .......... 579
- Asie: Les cultures alimentaires et industrielles dans le territoire de Kouang-Tchéou-Wan,
  .......... Page(s) .......... 579
- Asie: La météorologie agricole en Cochinchine,
  .......... Page(s) .......... 580
- Asie: La destruction des rats de rizières,
  .......... Page(s) .......... 580
- Afrique: La chèvre du Fouta-Djallon,
  .......... Page(s) .......... 581
- Afrique: L'introduction du chien européen en A. O. F.,
  .......... Page(s) .......... 582
- Afrique: Les bois de mine de la forêt malgache,
  .......... Page(s) .......... 583
- Amérique: Le jardin botanique de Saint-Pierre de la Martinique en 1853,
  .......... Page(s) .......... 583
- Etranger: Les plantes à parfum au Mexique,
  .......... Page(s) .......... 586
- c) Hygiène. Assistance médicale
  .......... Page(s) .......... 588
- Asie: Le choléra aux Indes,
  .......... Page(s) .......... 588
- Asie: La station sanatorium de Chapa,
  .......... Page(s) .......... 589
- Afrique: La lutte contre l'alcoolisme au Togo,
  .......... Page(s) .......... 590
- Afrique: Le sanatorium et les sources thermales de Hell-Bourg (La Réunion),
  .......... Page(s) .......... 590
- Amérique: Des accidents causés par le venin du serpent jaune des Antilles,
  .......... Page(s) .......... 591
- Amérique: Un nouvel hospice à Pointe-Noire (Guadeloupe),
  .......... Page(s) .......... 593
- Divers: La découverte du microbe du paludisme,
  .......... Page(s) .......... 593
- Divers: Contre la dysenterie amibienne,
  .......... Page(s) .......... 594
- Divers: L'assistance médicale à la population française des Colonies,
  .......... Page(s) .......... 594
- Divers: Pour favoriser la main-d'oeuvre médicale aux Colonies,
  .......... Page(s) .......... 598
- d) Enseignement. Sciences et Arts
  .......... Page(s) .......... 598
- Asie: La découverte, à Saïgon, des vestiges d'une ancienne citadelle,
  .......... Page(s) .......... 598
- Asie: La population de l'Indochine,
  .......... Page(s) .......... 599
- Afrique: Les béryls malgaches,
  .......... Page(s) .......... 600
- Afrique: La nouvelle école de droit de Saint-Denis,
  .......... Page(s) .......... 601
- Afrique: Le muséum d'histoire naturelle de la Réunion,
  .......... Page(s) .......... 601
- Amérique: Le manicou de la Martinique,
  .......... Page(s) .......... 602
- Océanie: L'art de travailler la pierre chez les Néo-Calédoniens,
  .......... Page(s) .......... 603
- Étranger: Les pagodes de Bangkok (Siam),
  .......... Page(s) .......... 604
- Étranger: L'enseignement dans le protectorat de Zanzibar,
  .......... Page(s) .......... 605
- Divers: Les graisses du " blanc de baleine ",
  .......... Page(s) .......... 606
- e) Tourisme. Transports. Travaux publics
  .......... Page(s) .......... 607
- Asie: Le développement de la ville de Pnom-Penh,
  .......... Page(s) .......... 607
- Asie: Le réseau routier de l'Indochine,
  .......... Page(s) .......... 609
- Afrique: Les grands travaux futurs à Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 611
- Afrique: Le Brazzaville-Océan,
  .......... Page(s) .......... 612
- Afrique: Les réseaux télégraphiques et téléphoniques en Haute-Volta,
  .......... Page(s) .......... 613
- Étranger: Le nouveau pont sur le Ménam à Bangkok,
  .......... Page(s) .......... 614
- Divers: Le Touring-Club de France et le Tourisme colonial,
  .......... Page(s) .......... 614
- Bibliographie
  .......... Page(s) .......... 616
- Statistiques. Rapports commerciaux: Côte d'Ivoire: Rapport sur le commerce et la navigation pendant l'année 1924
  .......... Page(s) .......... 628
- Renseignements divers:
  .......... Page(s) .......... 647
- Actes officiels
  .......... Page(s) .......... 647
- Taux officiel de la piastre et de la roupie
  .......... Page(s) .......... 656
- Adjudications (Avis et résultats)
  .......... Page(s) .......... 656
- Offres et demandes d'emploi
  .......... Page(s) .......... 657

644 BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES

Le pavillon norvégien a cessé tout trafic sur la co
1924. les
La comparaison du mouvement de la navigation entre les
années 1924 et 1923 fait ressortir, à l'entrée comme a la gortie,
une fréquentation de plus en plus grande de nos ports,
vires en 1924 contre 814 en 1923 soit plus de 100 un Cil
faveur de 1924. j. aU
Le pavillon national, continue à se maintenir p enlier ail
triple point de vue du nombre d'unités mises en de
tonnage débarqué et du tonnage embarqué. Cinq comp deotale
navigation françaises exploitent la ligne de la Côte occidentale
d'Afrique d'une façon régulière. Nous citerons en preml sports
la Compagnie des Chargeurs Réunis, qui effectue des traOtotlt
t avec
par paquebots et par cargos-boat de gros tonnage e Vec t Olit
l'outillage moderne pour embarquer et débarquer r et &
toutes sortes de fardeaux même parmi les plus lourbots et
plus encombrants. Leur flotte se compose de 3 P t, toUS
plus encombrants. Leur nette se compose de 3 P~ ~g
de 8 bateaux de charge; les premiers touchent unOS por t, tous
les 21 jours, et les deuxièmes, moins rapides mais plus nuJ)1 ~.eu~
tous les 15 ou 18 jours. , 'et qtli,
ne
Viennent ensuite les compagnies Fabre et Fraissinet qui'
dirigées parait-il, par lA "1 d, dministratl0, e
forment plus aujourd'hui qu'une seule cornpagol coinllie
l'Elder Dempster, par exemple. En plus des cargo cté atl
qu'ils avaient précédemment sur la ligne, ils ont affe'ete,at,
t ut e
service de la Côte, deux paquebots neufs, avec tou "ot da
pren",
moderne et chauffage au mazout qui, bien que le trajet
frêt dans les principaux ports de la Côte, effeetuent qui se
gellle,
Bassam, Marseille, en moins de 18 jours. Leur Il qui se
compose de 7 navires évacue pour ainsi dire à olle' seule,
tous les produits destinés aux grands ports 016 ,^ranéeIlS'
Leur fréquence est à peu près la même que celle des kateaU*
des Chargeurs Réunis.. \Tale afri'"
C gJ1le na 'CC
La Société navale de l'Ouest et la Compagnie Il av ale affi-
caine « 'Wenture Veir » effectuent ega t service
régulier de cargos de gros tonnage. Ils desserV':;laotiqtl:
Compagnie des Chargeurs Réunis les ports de 1 jUSqtJ 11
ail des
de la Manche et de la mer du Nord, depuis d'atrlS!l

Hambourg. Ils évacuent de grosses quantitéd6 'colté a
de palme, de coton et presque la totalité du canfko récolté à
Côte d'Ivoire.

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