Bulletin de l'Agence générale des colonies

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Presse et revues

185 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1926-02-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 février 1926 01 février 1926

Description : 1926/02/01 (A19,N212)-1926/02/28. 1926/02/01 (A19,N212)-1926/02/28.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6460466z

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 16/01/2013

Aller à la page de la table des matièresNP
SOMMAIRE
- Les bois coloniaux d'Afrique dans l'industrie, par Jean Meniaud, Administrateur de 1^re classe des Colonies et Frédéric Bretonnet, Inspecteur adjoint des Eaux et Forêts du Service des bois coloniaux de l'Agence générale des Colonies
  .......... Page(s) .......... 163
- A Madagascar: Traversée de la forêt dans la nuit (Impressions de route - Côte ouest), par H. Poisson, Docteur ès sciences, Directeur du laboratoire de biologie de Béfanamy (Tuléar - Madagascar)
  .......... Page(s) .......... 189
- Un Eldorado africain: le Bambouck, par Michel Perron, Administrateur des Colonies
  .......... Page(s) .......... 192
- L'Indochine peut et doit être une colonie de peuplement, par F. Gilles, Architecte D.P.L.C., Ingénieur I.C.F., ancien adjoint à l'Inspection générale des Travaux publics de l'Indochine
  .......... Page(s) .......... 207
- Valeur, comme matière tannante, de deux écorces de Lauracées d'Indochine.- Étude chimique du beurre de « Tama » (Côte d'Ivoire) Travaux du Service d'études des Productions coloniales de l'Agence générale des Colonies. Résumés par le Prof. F. Heim de Balsac
  .......... Page(s) .......... 214
- Informations, Bibliographie, Statistiques, etc. (Voir sommaire détaillé, page 161.)
SOMMAIRE DÉTAILLÉ:
- Pages
- Études générales (Voir couverture)
  .......... Page(s) .......... 163
- Informations:
- a) Commerce et Industrie
  .......... Page(s) .......... 237
- Asie: La soie en Indochine,
  .......... Page(s) .......... 237
- Afrique: Parfums et savons en A. O. F.,
  .......... Page(s) .......... 238
- Amérique: Développement du commerce des banques à Guadeloupe,
  .......... Page(s) .......... 239
- Divers: L'alcool colonial carburant national,
  .......... Page(s) .......... 240
- Étranger: L'avenir du caoutchouc et la Malaisie britannique,
  .......... Page(s) .......... 244
- Le mouvement à Cuba
  .......... Page(s) .......... 246
- b) Agriculture. Élevage Forêts. Zootechnie
  .......... Page(s) .......... 248
- Asie: Recherches culturales au Tonkin,
  .......... Page(s) .......... 248
- Asie: État de quelques cultures en Annam,
  .......... Page(s) .......... 248
- Asie: Le crédit agricole en Cochinchine,
  .......... Page(s) .......... 250
- Asie: Le programme d'élevage en Annam,
  .......... Page(s) .......... 251
- Afrique: Laculture manioc en A. E. F.,
  .......... Page(s) .......... 256
- Afrique: Les progrès de l'agriculture à Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 258
- Étranger: Le sucre des Indes occidentales anglaises
  .......... Page(s) .......... 259
- c) Hygiène. Assistance médicale
  .......... Page(s) .......... 260
- Asie: La médicine sociale en Cochinchine,
  .......... Page(s) .......... 260
- Afrique: L'oeuvre médicale au Sénagal,
  .......... Page(s) .......... 261
- Afrique: La puériculture à Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 262
- Océanie: Les pratiques abortives chez les Canaques,
  .......... Page(s) .......... 263
- Divers: Destruction des insectes domestiques
  .......... Page(s) .......... 265
- Divers: Paludisme et quinine,
  .......... Page(s) .......... 266
- Étranger: Organisation de l'hygiène au Congo belge,
  .......... Page(s) .......... 268
- d) Enseignement. Sciences et Arts
  .......... Page(s) .......... 269
- Asie: Les progrès du collège Chasseloup Laubat (Saïgon).
  .......... Page(s) .......... 269
- Asie: Les travaux d'Angkor Thom (Cambodge),
  .......... Page(s) .......... 269
- Afrique: L'état de l'enseignement au Sénégal,
  .......... Page(s) .......... 272
- Océanie: Poésie océanienne,
  .......... Page(s) .......... 272
- e) Tourisme. Transports. Travaux publics
  .......... Page(s) .......... 274
- Asie: Projet d'une ligne Saïgon-Nouméa,
  .......... Page(s) .......... 274
- Asie: Les travaux publics en Cochinchine,
  .......... Page(s) .......... 277
- Afrique: Itinéraire officiel du personnel de la Haute-Volta,
  .......... Page(s) .......... 277
- Afrique: Les grands travaux de Madagascar,
  .......... Page(s) .......... 279
- Afrique: Les grands travaux en A. O. F.,
  .......... Page(s) .......... 280
- Étranger: Nouvelles voies ferrées de l'Est africain britannique,
  .......... Page(s) .......... 284
- Bibliographie
  .......... Page(s) .......... 285
- Statistiques. Rapports commerciaux:
- Rapport sur le commerce et la navigation de l'Indochine pendant l'année 1924. Mouvement du commerce général des Colonies françaises pendant l'année1924
  .......... Page(s) .......... 298
- Renseignements divers:
- Actes officiels
  .......... Page(s) .......... 320
- Taux officiel de la piastre et de la roupie
  .......... Page(s) .......... 324
- Adjudications (Avis et résultats)
  .......... Page(s) .......... 325
- Offres et demandes d'emploi
  .......... Page(s) .......... 327

276 BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES

l'hypothèse d'un seul navire, car s'il y avait un second navire, le
déficit probable devrait être augmenté dans de sérieuses propor-
tions, puisque les dépenses se trouveraient doublées pour des
recettes presque constantes.

Une première étude faite par les services contractuels des
Messageries maritimes, basée sur un navire portant en lourd
2.500 tonneaux et marchant 10 nœuds, arrive à un déficit de
près de 2.000.000 de francs par an pour un navire neuf (dont
le prix d'achat serait de 5.000.000 de francs) assurant quatre
voyages par an. Ces prévisions proviennent du rapprochement de
dépenses probables et de recettes escomptées; on peut remarquer
dans cet ordre d'idées que, si les dépenses peuvent être chiffrées
de façon presque certaine, il n'en est pas de même des recettes.

Ce déficit pourrait, au début, être dépassé, ce qui entraînerait
une charge supplémentaire au chiffre des prévisions ; par la suite,
on est fondé à espérer qu'un courant de trafic pourrait être établi
et canalisé au bénéfice de cette ligne annexe et que les résultats
de cette exploitation s'en trouveraient améliorés.

Ceci dit, et à un autre point de vue, il faut remarquer qu'un
délai de deux ans serait nécessaire pour la réalisation de ce
projet si l'on devait étudier l'éventualité de la construction d'aD
navire destiné à ce service.

C'est pourquoi il pourrait être intéressant d'envisager la
réalisation de ce service avec un navire d'occasion.

A ce suiet la tâche des services contractuels pourrait être
facilitée si, étant donné qu'il s'agit d'une ligne intéressant
l'Indochine, le Gouvernement général de cette colonie était
disposé à prêter son appui pour la réalisation de ce projet, et S1
un navire de la flotte indochinoise pouvait y trouver une
utilisation.

Cette nouvelle ligne constituant une liaison entre notre gr«aa
colonie d'Extrême-Orient et nos possessions du Pacifique, le
Gouvernement général de l'Indochine pourrait peut-être consen
tir aux services contractuels un affrètement de longue duree a
un simple taux nominal, d'un navire de la flotte indochinoIs
dont il n'aurait pas l'utilisation, si cette unité pouvait répondre
aux conditions du trafic de la ligne envisagée. ue
Cette solution présenterait l'avantage de supprimer presq r
pa
totalement les charges financières prises pour 800.000 francs F
an dans les calculs ci dessus; en supposant même que le navire
qui pourrait être mis par la Colonie à la disposition des servi

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