Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies
Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Melun)
Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1927-03-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647
Description : 01 mars 1927 01 mars 1927
Description : 1927/03/01 (A20,N222)-1927/03/31. 1927/03/01 (A20,N222)-1927/03/31.
Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad
Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1
Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k64592231
Source : CIRAD, 2012-231802
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 16/01/2013
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- SOMMAIRE DÉTAILLÉ
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- Statistiques- Rapports commerciaux:
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- Renseignements divers:
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INFORMATIONS 489
TOURISME - TRANSPORTS - TRAVAUX PUBLICS
ASIE :
L'empierrement des routes indochinoises.
Pour améliorer l'entretien des routes, la direction des Travaux
publics a fait choix à Luong-Phu, dans la province de Sontay, à
50 kilomètres d'Hanoi, d'un gisement de porphyre devant fournir
des matériaux de premier choix.
Situé sur la Rivière Noire, à proximité du fleuve Rouge, ce
gisement, d'une grande étendue, promet, s'il est méthodiquement
exploité, des résultats tels que l'on peut envisager de très sérieuses
économies sur les dépenses d'entretien des routes.
Jusqu'ici, il n'a été employé que des matériaux calcaires
tellement friables que les artères fréquentées doivent être refaites
au moins tous les trois ans pour pouvoir être praticables en toutes
saisons.
Le porphyre de Luong-Phu est une roche gris bleuté à grain
très fin et d'une grande résistance. L'exploitation en sera aisée,
la roche formant des mamelons presque totalement déboisés
et recouverts d'une mince couche de terre. Les moyens de trans.
port seront facilités par la proximité de la rivière qui est navi-
gable toute l'année; une route passant à pied d'œuvre, permettra
l'installation d'un Decauville pour transporter les matériaux au
point d'embarquement.
L'administration des Travaux publics compte, d'ici dexx ou
trois an pouvoir extraire 30.000 mètres cubes de la carrière de
Luong-Phu, grâce à une installation moderne d'extraction à l'air
comprimé et de concassage de la pierre.
La station d'altitude de Bokor au Cambodge.
Nos lecteurs connaissent combien sont nombreuses les res-
sources touristiques qui sont offertes par le Cambodge, mais ce
qui est moins connu, ce sont les nombreuses facilités qui, au cours
de ces dernières années,ont été apportées pourpermettrela visite
des merveilles de l'Art et de la nature que renferme ce pays
exceptionnel.
Bull. 222 32
TOURISME - TRANSPORTS - TRAVAUX PUBLICS
ASIE :
L'empierrement des routes indochinoises.
Pour améliorer l'entretien des routes, la direction des Travaux
publics a fait choix à Luong-Phu, dans la province de Sontay, à
50 kilomètres d'Hanoi, d'un gisement de porphyre devant fournir
des matériaux de premier choix.
Situé sur la Rivière Noire, à proximité du fleuve Rouge, ce
gisement, d'une grande étendue, promet, s'il est méthodiquement
exploité, des résultats tels que l'on peut envisager de très sérieuses
économies sur les dépenses d'entretien des routes.
Jusqu'ici, il n'a été employé que des matériaux calcaires
tellement friables que les artères fréquentées doivent être refaites
au moins tous les trois ans pour pouvoir être praticables en toutes
saisons.
Le porphyre de Luong-Phu est une roche gris bleuté à grain
très fin et d'une grande résistance. L'exploitation en sera aisée,
la roche formant des mamelons presque totalement déboisés
et recouverts d'une mince couche de terre. Les moyens de trans.
port seront facilités par la proximité de la rivière qui est navi-
gable toute l'année; une route passant à pied d'œuvre, permettra
l'installation d'un Decauville pour transporter les matériaux au
point d'embarquement.
L'administration des Travaux publics compte, d'ici dexx ou
trois an pouvoir extraire 30.000 mètres cubes de la carrière de
Luong-Phu, grâce à une installation moderne d'extraction à l'air
comprimé et de concassage de la pierre.
La station d'altitude de Bokor au Cambodge.
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sources touristiques qui sont offertes par le Cambodge, mais ce
qui est moins connu, ce sont les nombreuses facilités qui, au cours
de ces dernières années,ont été apportées pourpermettrela visite
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exceptionnel.
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