Bulletin de l'Agence générale des colonies

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Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

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Presse et revues

218 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1927-01-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 janvier 1927 01 janvier 1927

Description : 1927/01/01 (A20,N220)-1927/01/31. 1927/01/01 (A20,N220)-1927/01/31.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k64592216

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 16/01/2013

Aller à la page de la table des matièresNP
SOMMAIRE
- Pages.
- La session du Conseil supérieur des Colonies. Discours de M. Léon Perrier, Ministre des Colonies
  .......... Page(s) .......... 3
- Les succédanés coloniaux dans la panification
  .......... Page(s) .......... 14
- La sélection des palmiers à huile à la station expérimentale de la Hé, par A. Houard, Directeur de la station. (Suite et fin.)
  .......... Page(s) .......... 21
- Le deuxième congrès des Français à l'étranger
  .......... Page(s) .......... 34
- a) Rapport de M. Régismanset Directeur des Affaires économiques au
  .......... Page(s) .......... 34
- par M. Pierre Lyautey
  .......... Page(s) .......... 44
- Cay-la Buong » (latanier) d'Indochine. - coagulation des latex caoutchoucifères. - ue du palmier " Aouara » de la Guyane. des Productions coloniales de l'Agence s par le Prof. F. Heim de Balsac
  .......... Page(s) .......... 51
SOMMAIRE DÉTAILLÉ
- Pages
- Etudes générales (Voir couverture)
  .......... Page(s) .......... 3
- Informations:
- a) Commerce. Industrie
  .......... Page(s) .......... 78
- Afrique: La grande pêche sur la côte occidentale d'Afrique,
  .......... Page(s) .......... 78
- Afrique: Importation en France des huiles de cétacés du Gabon,
  .......... Page(s) .......... 80
- Amérique: L'extraction des matières grasses végétales à la Martinique,
  .......... Page(s) .......... 81
- Amérique: La crise de la production du jute,
  .......... Page(s) .......... 82
- Amérique: Les conditions du travail au Kénia,
  .......... Page(s) .......... 83
- b) Agriculture. Élevage. Forêts. Zootechnie
  .......... Page(s) .......... 88
- Asie. Les forêts de l'Indochine,
  .......... Page(s) .......... 88
- Afrique: Les travaux d'irrigation en Mauritanie,
  .......... Page(s) .......... 91
- Afrique: Une école de labourage en Guinée française,
  .......... Page(s) .......... 92
- Afrique: Le cacaoyer au Dahomey,
  .......... Page(s) .......... 93
- Afrique: L'agriculture au Dahomey (une station agricole)
  .......... Page(s) .......... 93
- Afrique: Le dâ de l'A.O. F.,
  .......... Page(s) .......... 95
- Afrique: Madagascar et les sauterelles,
  .......... Page(s) .......... 97
- Afrique: Le nouveau régime domanial de Madagascar
  .......... Page(s) .......... 97
- Afrique: Le crédit agricole en Tunisie
  .......... Page(s) .......... 103
- Étranger: La station expérimentale de Hawaï,
  .......... Page(s) .......... 104
- Étranger: Une moissonneuse à cannes à sucre,
  .......... Page(s) .......... 104
- Divers: La culture du riz en Auvergne au XVIII^e siècle,
  .......... Page(s) .......... 105
- c) Hygiène. Assistance médicale
  .......... Page(s) .......... 107
- Asie: Empoisonnement causé par les crapauds en Cochinhcine,
  .......... Page(s) .......... 107
- Afrique: L'assistance médicale en A.O.F.,
  .......... Page(s) .......... 108
- Amérique: L'Ankylostomose aux Antilles françaises,
  .......... Page(s) .......... 113
- Divers: Une inspection mobile du service de santé aux colonies,
  .......... Page(s) .......... 114
- d) Enseignement. Sciences et Arts
  .......... Page(s) .......... 116
- Asie: L'activité de l'école française d'Extrême-Orient,
  .......... Page(s) .......... 116
- Afrique: L'enseignement professionnel et les oeuvres d'assistance en A.O.F.,
  .......... Page(s) .......... 117
- Afrique: La caisse d'épargne en A. O.F.,
  .......... Page(s) .......... 120
- Afrique: L'Académie malgache,
  .......... Page(s) .......... 120
- Amérique: Des bourses universitaires pour la Martinique,
  .......... Page(s) .......... 123
- Étranger: La question indigène dans les colonies portugaises,
  .......... Page(s) .......... 123
- Divers: La remise de la croix de guerre à l'école coloniale,
  .......... Page(s) .......... 125
- Divers: Une école normale d'instituteurs coloniaux,
  .......... Page(s) .......... 126
- Divers: A l'Académie des Sciences coloniales,
  .......... Page(s) .......... 126
- e) Tourisme. Transports. Travaux publics
  .......... Page(s) .......... 127
- Asie: Les travaux d'hydraulique agricole et de navigation intérieure en Indochine,
  .......... Page(s) .......... 127
- Asie: Des routes pour la mise en valeur des terres rouges,
  .......... Page(s) .......... 128
- Asie: Wagons-lits et wagons-restaurants dans les trains indochinois,
  .......... Page(s) .......... 129
- Afrique: l'A.E.F. et son outillage économique,
  .......... Page(s) .......... 130
- Afrique: La route de Majunga et de Marovay,
  .......... Page(s) .......... 132
- Amérique: Les possibilités de la Guadeloupe en stations climatiques et thermales,
  .......... Page(s) .......... 133
- Étranger: La Gold-Coast et le port de Tokoradi,
  .......... Page(s) .......... 135
- Bibliographie
  .......... Page(s) .......... 138
- Statistiques.Rapportscommerciaux:
- La Réunion: rapport sur le commerce et la navigation en 1925
  .......... Page(s) .......... 157
- Renseignements divers:
- Taux officiel de la piastre et de la roupie
  .......... Page(s) .......... 184
- Actes officiels
  .......... Page(s) .......... 184
- Adjudications (Résultats)
  .......... Page(s) .......... 187
- Avis de concours
  .......... Page(s) .......... 188
- Demandes d'emplois
  .......... Page(s) .......... 189

130 BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES

que de loin les wagons-restaurants que la Compagnie internatio-
nale des wagons-lits met en circulation sur les lignes de chemins
de fer de l'Europe.

Mais, comme nous l'avons indiqué plus haut, ces wagons ne
sont que provisoires. Le service de l'exploitation des chemins de
fer du Nord attend la livraison de deux wagons d'un type parfai-
tement étudié et construits spécialement pour l'Indochine. Ils
seront affectés l'un à la ligne Hanoï-Vinh et l'autre à celle
de Vinh-Tourane.

Sur la ligne Saïgon-Nhatrang, un wagon-restaurant est inutile,
puisque le voyage s'accomplit de nuit et qu'on arrive à desti-
nation avant l'heure du déjeuner. Le service d'exploitation a mis
sur cette ligne un wagon-dortoir, semblable à ceux qui sont en
service plus au Nord. Ces wagons-dortoirs sont assez confortables;
cependant, commande a été passée, pour les lignes de Hanoï-Vinh
et de Vinh-Tourane, de deux wagons-lits plus modernes. Nous
voulons espérer que l'exploitation des Chemins de fer du Sud n'a
pas oublié, elle aussi, ses usagers.

AFRIQUE :

L'Afrique équatoriale française et son outillage économique.

L'A. E. F., avec ses 2.260.000 kilomètres carrés (la France
n'en a que 550.000) et sa très faible population de 2.850.000
habitants, avec son manque total de chemin de fer, son réseau
routier à peine embryonnaire et ses fleuves entrecoupés de ra-
pides, n"est évidemment pas un pays dont le développement
économique soit aisé.

L'outillage économique de ce groupe de colonies doit com-
porter avant tout des communications, terrestres et maritimes
faciles et à bon marché. Les premières sont liées au sort du
réseau ferré — dont le Brazzaville-Océan constitue le premier
tronçon — et des routes carrossables branchées sur les lignes
de chemin de fer. Les secondes demandent de bons ports bien
abrités et des services de navigation heureusement adaptés
aux relations entre la métropole et l'A. E. F.

Actuellement, les principaux points d'embarquement et de
débarquement sont les rades naturelles de Libreville et de
Port-Gentil et la rade de Pointe-Noire, point choisi, comme on
le sait, pour devenir le grand port de notre Afrique équa-
toriale. On a prévu, pour commencer, un wharf en béton armé

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