Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 12/08/2013
152 VARIÉTÉS
tive pour les arsenicaux en agriculture, les pulvérisations d'arséniate de plomb ou d'arséniate de chaux seraient à con- seiller et auraient très certainement une grande efficacité. Il y aurait lieu d'expérimenter aussi les solutions de « Savon- Pyrèthre » qui ont donné des résultats très satisfaisants dans la destruction de certaines chenilles, telles que les Piérides et les Chenilles processionnaires.
P. V.
LA TRAVERSÉE DU SAHARA, EN AUTO-CHENILLES, ET SES CONSÉQUENCES POUR LA COLONISATION Cinquantenaire de la Société de Géographie commerciale de Paris
Le raid accompli par M. et Mme Citroen dans la mission Haardt et Audouin-Dubreuil, de Touggourt à Tombouctou, comporte un certain nombre d'enseignements, d'ordre écono- mique, qui ne peuvent laisser indifférents les colons et les colonisateurs.
Il ne s'agit pas de rappeler ici l'intérêt qui s'attache à toute performance sportive nouvelle. Nous ne nous permettrons pas de décerner des éloges aux auteurs du projet, aux réalisateurs, collaborateurs et tous ordres et de tous grades qui ont été cités et présentés au public parisien dans le grand amphithéâtre de la Sorbonne par M. Citroen lui-même, sous la présidence du général Gouraud, dans la séance solennelle du Cinquantenaire de la Société de Géographie commerciale de Paris (22 mars 1922).
Les explications techniques données par M. Citroen, les films, les idées exposées par le général, ont fait d'une descrip- tion de voyage une leçon pratique de géographie commerciale.
Alors que les caterpillars et les chars d'assaut avaient un organe propulseur comportant une chaîne sans fin à segments métalliques lourds et dont l'usure était rapide, les auto-che- nilles Citroen roulent sur une bande de caoutchouc de forme très étudiée et de composition telle qu'elle résiste remarquable- ment à l'usure. La pression sur le sol ne dépasse guère 250 grammes par centimètre carré, aussi les sillages laissés sur le
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